간선 130번: San Rafael(용두1동)~샌프란시스코(호남민속마을) → 3차 변경

[Fantast]

※ 2026. 7. 1. (수) 운행 개시
※ 3차 변경(2026. 5. 28. 신청) 내역

 - 노선 소폭 변경(San Rafael 장곡2동 미경유)

 - 차량진 일부 교체

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★ San Rafael

★ Ross · Kentfield(북부)

★ Kentfield(남부)

★ Larkspur

★ Mill Valley

★ Almonte

 ※ 편도 구간의 표기 기준이 다른 도시와 다릅니다. (파란색이 샌프란시스코 방향 / 빨간색이 San Rafael 방향)

★ Marin City

★ Sausalito

★ 샌프란시스코

 – 안전사고 예방을 위해 필요시 호남본동 해안도로 구간은 내부 도로로 우회하여 운행할 수 있습니다.
 – 호남본동 내에서는 별도의 정류소 지정 없이, 승객의 승·하차 요청이 있는 곳에서 승·하차합니다.

 – 기점에서 21:30 이후에 출발한 차량은 전망대 아래(지도에 청록색 동그라미 표기된 곳)까지만 운행합니다.

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1. 운행사 및 노선 개발자 : 가주트랜스 · 비눗방울

 ※ 舊 732번(운전이어려워님 개발, 벌말운수 운행)의 인가(특허) 일부 활용

2. 운행방식 : 간선(샌프란시스코 면허)

3. 노선번호 : 130

4. 운행도시 및 주요 경유지/철도 연계: 샌프란시스코(관외)

 ※ San Rafael - Ross - Kentfield - Larkspur - Mill Valley - Almonte - Marin City - Sausalito - 샌프란시스코

  * 코리아시티 1호선: 초록동역, 꽃2동역

5. 운임 : 샌프란시스코 간선버스 요금 징수

6. 운행시간

 - 첫차시각(기점 기준): 04:00*

 - 첫차시각(종점 기준): 05:30(平) / 06:15(土·公)

 - 막차시각(기점 기준): 22:00**

 - 막차시각(종점 기준): 00:10

 - 배차간격: 12~18분(平)·14~21분(土)·16~24분(公)

 - 운행소요시간: 240~300분

  * 평일에는 중앙역환승센터(12-006)에서 중간 첫차(04:00 출발)가 운행합니다.

  ** 안전사고 예방과 차량 소음으로 인한 주민 불편 최소화를 위해, 기점 기준 21:30 이후 출발 차량은 호남전망대까지 운행하지 않습니다.

7. 인가 댓수 & 운행 댓수: 27(1)대

 ※ 평일 26대 · 토요일 22대 · 공휴일 18대 운행

 * 이하 별도 표기가 없는 차량은 시내일반형 사양입니다.

  뉴 슈퍼 에어로시티 저상 2026년식 3대

  뉴 슈퍼 에어로시티 저상(좌석형) 2025년식 13대

  뉴 슈퍼 에어로시티 저상 2024년식 8대

  뉴 슈퍼 에어로시티 저상 2023년식 3대(1대 예비)

8. 지정 차고지 · 충전소

 * 휴식·주박(단기): San Rafael 용두1동 종점(14-310)
 * 주박(장기)·경정비: Mill Valley 공영차고지(12-010)
 * 연료 충전·중정비: San Rafael 천등사 종점(14-319) 또는 시계탑공영차고지, 금문교입구 공영차고지

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[노선 역사]

2024. 5. 8. 노선 신설

 샌프란시스코 지선버스 3212번 운행 개시

 (당시 호남민속마을~Fisherman's Wharf, 舊 선남시내버스 존속 당시 운행 노선인 732번의 인가(특허) 일부를 활용, 02번·5215번과 통폐합하여 운행한 노선) 

2024. 9. 14. (1차 변경)

 노선 변경(소마플라자 인근 지역 운행경로 소폭 변경)

 차량진 일부 교체

2026. 1. 1. (2차 변경)

 노선 대폭 변경

  - 중앙시장~Fisherman's Wharf 단축

  - San Rafael 용두1동~SF 중앙시장 연장

 형간전환(지선 → 간선) 및 권역 변경에 따른 노선번호 재부여

 운행계통 재수립(배차간격 조정 및 첫·막차시각 변경 등)

 증차(16대) 및 차량진 일부 교체