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머스크가 트럼프 행정부와 맺은 인연과 정부 효율성부 장관 재임 시절 미국 정부 전반에 걸친 해고는 머스크의 미국 내 평판에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 한편, 이 억만장자가 독일의 극우 정당인 독일을 위한 대안(AfD) 을 지지한 것도 유럽에서 머스크의 브랜드 평판에 악영향을 미쳤습니다.
지난달 북미와 유럽의 판매와 제조를 감독하던 머스크의 오랜 측근을 포함해 일련의 유명 임원들이 사임한 것도 우려를 더하고 있다.
이 회사는 투자자들이 수요를 되살리기를 기대했던 베스트셀러 SUV인 Model Y의 대대적인 개량 버전을 출시했음에도 불구하고 2분기 연속 매출 감소를 보고했습니다.
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미국의 정치, 캐나다의 다문화주의, 남미의 지정학적 부상 등 중요한 이야기를 전해드리겠습니다.
테슬라의 1조 달러 기업 가치 중 상당 부분은 로보택시 서비스에 대한 투자에 달려 있습니다. 로보택시의 소규모 시범 운영은 지난달 텍사스주 오스틴에서 시작되었으며, 휴머노이드 로봇 개발에도 투자하고 있습니다. 수요일, 블룸버그 통신은 테슬라가 네바다주와 로보택시 서비스 도입을 논의 중이라고 보도했습니다.
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분석가들은 이를 통해 자동차 제조업체가 향후 분기에도 성장세를 유지할 수 있을 것으로 믿고 있습니다.
금융 서비스 회사인 Wedbush Securities의 애널리스트인 댄 아이브스는 알자지라에 제공한 메모에서 "테슬라 스토리에서 '긍정적인 갈림길'에 서 있습니다. 머스크는 CEO로서 집중력을 발휘하고 있으며, 로보택시/자율주행 확장이 시작되었고, 특히 중국에서 수요가 안정화되기 시작했습니다. 테슬라는 AI 중심의 공격적인 전략을 시작하려 하고 있는데, 여기에는 상당한 규모의 xAI 지분을 소유하는 것도 포함될 것으로 보입니다."라고 밝혔습니다.
xAI는 머스크의 AI 회사로, 챗봇 Grok을 개발하기도 했습니다.
아이브스는 "단기적으로나 이번 분기에는 그다지 주목할 만한 수치는 없지만, 투자자들은 테슬라의 AI 미래에 주목하고 있으며, 동기를 부여받은 머스크가 돌아와 테슬라의 미래를 이끌고 있다"고 말했습니다.