로이터는 익명의 소식통을 인용해 테슬라가 한국의 배터리 대기업인 LG에너지솔루션과 43억 달러 규모의 에너지 저장 배터리 공급 계약을 체결했다고 보도했습니다 .
한국 기업은 한국거래소에 제출한 증권신고서에서 매수자의 이름을 밝히지 않고 이 소식을 공개했습니다 . 계약 기간은 2027년부터 2030년까지이지만, 7년 연장될 수 있습니다.
LG에너지 측은 "투자자들은 투자 결정 시 계약 변경이나 종료 가능성을 신중하게 고려해야 한다"고 밝혔다.
로이터 통신의 소식통은 리튬 철 인산 배터리가 LG 에너지의 미시간 공장에서 생산될 것이며, 수입 관세가 부과되는 새로운 무역 환경에서 중국 배터리에 대한 테슬라의 의존도가 줄어들 것이라고 밝혔습니다.
이 소식은 LG에너지가 트럼프 대통령이 전 세계 무역 상대국에 부과하는 관세로 인해 전기차 배터리 수요가 둔화될 것이라고 경고한 지 일주일도 채 되지 않아 나온 것입니다. LG에너지는 또한 트럼프 행정부의 전기차 보조금 단계적 폐지가 단기적으로 배터리 수요 감소를 초래할 요인이라고 지적했습니다.
로이터통신에 따르면, LG에너지의 2분기 실적 발표에 대한 컨퍼런스 콜에서 이창실 최고재무책임자(CFO)는 "미국의 관세와 전기차 보조금 조기 종료는 자동차 제조업체에 부담을 주어 차량 가격 상승과 북미 전기차 성장 둔화로 이어질 가능성이 있다"고 말했습니다.
이러한 상황에 발맞춰 LG에너지는 자사의 전기차 배터리 공장 일부를 배터리 저장 시스템(BMS) 생산 시설로 전환할 계획이라고 밝혔습니다. 미시간 공장은 이미 올해 연간 17GWh 규모의 에너지 저장 시스템 배터리를 생산하고 있으며, 내년에는 30GWh 이상으로 확대될 예정입니다.