충북도, 천안~괴산~문경 연결 동서철도 추진.... ;;

[곰탱Ol 퓨]

20일 충북도에 따르면 도는 이달 초 이들 두 개 사업에 대한 기본설계비(타당성조사비)로 건교부에 각각 20억원씩 지원해 줄 것을 요구했다.

또 앞서 올해 초 천안역서 독립기념관을 잇는 전철설치에 대한 필요성이 제기된 바 있어 천안~청주 전철 노선에 독립기념관이 경유할 지에 대해서도 귀추가 주목된다.  

우선 예비타당성 조사를 추진하고 있는 천안~괴산~문경을 잇는 동서철도는 1조5900억원의 사업비가 소요될 것으로 보인다. 

또한 천안~청주 전철사업은 국가기관 교통망 계획에 반영된 상태로 전용선 신설 또는 기존 충북선 활용 등을 통해 천안에서 청주공항을 연결하는 노선을 구상 중이다.

도는 전용선을 설치했을 경우 총 54.1km구간에 1조7천여억원의 예산이 들지만, 기존 충북선을 이용해 현재 설계중인 오송역으로 연결시켰을 경우 57.1km구간에 1600여억원이 들 것으로 보고 있다.

인터넷 신문에서 퍼왔는데요...

20억이라는 돈으로 타당성 조사비를 쓰는게 아까운거 같네요..

충북선을 안쓰고 새로 신설 하면 거의 2조 가까운 돈이 들어 가는데 .. 그돈으로 다른거나 했으면 좋게네요....

[#9 서울-부산]

이거 건교부에서 보류판정난거 아닌가요-_-?

[함백역]

독립기념관 경유 청주행 전철이라... 공기수송 완전확정이겠군요;;

[무궁화 리미트]

천안에서 청주 수요는 꽤 사람들 있는데.....

[은별-Eunbyul]

천안-청주간은 이번이 2차 구상단계로 들어갔습니다. 그리고 천안/온양방면-청주간 이동 수요가 많죠. 평택,오산방면-청주도 마찬가지구요. 오산이나 평택에서 주말에 입석으로 청주행을 타는 사람도 많으니까요. 그리고 천안-청주도 12분 간격으로 운행중일정도로 유동인구가 많습니다.

[충북선 무궁화호]

아무래두 비용절감을 위해선 철로를 다시 만드는 것보단 경부 충북선을 활용하겠죠......

[성실남]

정말 부실공사와 예산낭비가 없기를 바라는 마음뿐이죠!