


러시아 철도청 검색방법은 전에 여행갈 때 숙지했고
혹시 이것도 검색하면 나올까? 하고 검색해봤는데 바로 나오네요? ㅎㅎ
두만강선과 함북선을 경유해 북한의 제1간선철도에 해당하는 평라선 전 구간을 달리는데 주요간선에서도 시간이 저렇게나 걸리는 걸 보면 확실히 북한철도 선로상태가 그렇게 좋지는 않은가봐요.
물론 평라선이 경부선 총연장의 두 배에 달해 한반도의 철도 중에서는 길기는 하지만요.
모스크바-평양 노선이 전세계에 존재하는 정기열차노선 중 가장 길다고 하죠?
시계 몇 바퀴 돌아가는지 세어볼까요?
통일이 되면 이 노선이 부산까지 연장되겠죠? 실제로 일제강점기에도 부산에서 유럽까지 다녔고요.
모스크바에서 출발한 열차가 우수리스크 역에서 블라디보스토크 가는 것과 북한 가는 것으로 나눠지는 방식이기 때문에 러시아 국내선 구간은 스케줄을 맞춰서 일주일에 한 번 다니는듯한 100Щ번 열차를 이용한다면 한국인도 같은 열차에 탈 수도 있습니다.
같은 객차에 타는 건 불가능하다고 알고 있지만 지나가다 볼 수도 있고 식당칸을 이용하거나 중간정차역에서 쉴 때 마주칠 수도 있죠.
첫댓글 재밌는 내용입니다. 모스크바에서 평양까지는 거의 8일가까이 걸리는 군요^^
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과거엔 홍콩~런던 등 더 긴 노선이 있었지만 지금은 모스크바~평양이 세계에서 가장 길다고 하더군요
하지만 국내 사람들은 북한땅 직전에서 하차해야지요
북한에 들어가면 국가보안법에 의해 이적행위로 처벌받을 뿐만 아니라 북한에 들어가면 나오는것은 쉽지 않죠.
들어가기 전에 국경심사를 넘을 수 있을지, 그 전에 우수리스크에서 출발하는 두만강선 철도를 탈 수 있을지도모르겠네요 ㅎㅎ
러시아 국경 지역은 국경을 넘어가기 위한 목적이 아니면 특별 허가증이 있어야 출입할 수 있습니다. 그런 관계로 하산에 가는 것조차도 불가능합니다.