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<p>안녕 하세요 자가정비 하는 일인 입니다. </p><p><br></p><p>Q&A 에 클램프가 일회용이냐 아니냐 하는 질문이 올라왓는데 의외로 많은분이 걍써도 된다고 아시고 잇네요. 이것은 소모품입니다. 그리고 재활용으로 써도 됩니다 단, 약간의 수선이 필요합니다. 대부분 새차사고 얼마안잇다가 머플러를 바꾸기때문에 거의 새거라 할수잇는 부품이라 버리기 좀 아까울 수도 잇지요.</p><p><br></p><p>HD 서비스매뉴얼에는 OEM 머플러 클램프를 재활용 하지 말라고 합니다. 그이유는, 이 클램프는 가운데잇는 spacer 가 볼트윗부분에 잇는 spindle 위아래로 움직이게 고안되잇고, 짧은시간안에 이 spacer 가 spindle 이와 맞물리면서 영구고정이되도록 고안이 되어잇어서 그럽니다. 그래서 이것을 탈거하거나 다시조이게 되면 꽉물린느낌과 적정 토크값이 나오지만 spacer 가 완전 봉합을 하지못함으로 배기가스가 새거나 심하면 진동으로 잡소리 또는 심지어는 머플러가 움직일수도 잇어서 머플러 파손내지는 분실등 더큰 피해를 볼수잇다는 결론입니다. </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p>이것이 한번사용햇던 클램프 입니다. 보시다 시피 볼트가 너트를 분리해도 밀어도 손힘으론 꿈적도 안하는것이 보입니다. 자세히보면 가운데 스페이서가 스핀들위아래로 움직이도록 되엇지요. 요넘이 hoop (고리) 모양새를 잡아주지만 가스유출을 막는 역할도 합니다.</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2644CD44537221E720" class="txc-image" actualwidth="240" hspace="1" vspace="1" border="0" width="240" exif="{}" style="text-align: center; clear: none; float: none;" id="A_2644CD44537221E7205802"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/267B2A4B537224C920" class="txc-image" actualwidth="353" hspace="1" vspace="1" border="0" width="353" exif="{}" style="font-size: 9pt; line-height: 1.6; text-align: center; clear: none; float: none;" id="A_267B2A4B537224C920B8F2"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><span style="background-color: transparent; font-size: 9pt; line-height: 1.6;">문제는 연철인 이스페이서가 고열과 어마어마한힘의 쪼임 그리고 비, 먼지, 흙 등으로 볼트에 완전봉합이된다입니다. 그다음에는 너트를 풀면 빠지기는하지만 더이상 조일수 없다는 현실. 고로 새파이프가 슬립하거나, 움직이고 새게 마련이죠. </span><br></p><p><br></p><p>해결방법은 비교적 간단합니다. </p><p><br></p><p>무식하게 망치로 때리세요. ㅎ 이렇게 망치로 쎄게 몃대 내려쳐야 간신히 빠질 정도로 물려 잇네요. 동네샾 아저씨도 안빠져서 이렇게 하겟지요? </p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27767344537221E52D" class="txc-image" actualwidth="240" hspace="1" vspace="1" border="0" width="240" exif="{}" style="clear: none; float: none;" id="A_27767344537221E52D72A5"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: left;">분리해보면...좌로부터<br></p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; background-color: rgb(235, 235, 235);">1.) </span><span style="background-color: rgb(235, 235, 235); color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; font-size: 9pt;">Carriage bolt</span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; background-color: rgb(235, 235, 235);">2.) Hoop</span><br style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; background-color: rgb(235, 235, 235);"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; background-color: rgb(235, 235, 235);">3.) Inner spacer block</span><br style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; background-color: rgb(235, 235, 235);"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; background-color: rgb(235, 235, 235);">4.) outer spacer block</span><br style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; background-color: rgb(235, 235, 235);"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; background-color: rgb(235, 235, 235);">5.) Washer</span><br style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; background-color: rgb(235, 235, 235);"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; background-color: rgb(235, 235, 235);">6.) Nut.</span><br style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; background-color: rgb(235, 235, 235);"></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/232DEE43537222D524" class="txc-image" actualwidth="240" hspace="1" vspace="1" border="0" width="240" exif="{}" style="clear: none; float: none;" id="A_232DEE43537222D524E122"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: left;">볼트표면에 이빨이 보입니다. 그리고 이게 문드러지면서 물렷던 자국이 스페이서에 잇네요. <br></p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/236B0F43537222D62E" class="txc-image" actualwidth="240" hspace="1" vspace="1" border="0" width="240" exif="{}" style="clear: none; float: none;" id="A_236B0F43537222D62E1C73"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2355E443537222D80B" class="txc-image" actualwidth="240" hspace="1" vspace="1" border="0" width="240" exif="{}" style="font-size: 9pt; line-height: 1.6; text-align: center; clear: none; float: none;" id="A_2355E443537222D80BE861"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: left;">스핀들에 난이빨을 연마기로 갈아줍니다. 그리고 스페이서 구멍도 깨끗이 드릴로 보링 작업을 해줍니다. <br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25668943537222DA2F" class="txc-image" actualwidth="240" hspace="1" vspace="1" border="0" width="240" exif="{}" style="clear: none; float: none;" id="A_25668943537222DA2FF957"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/221A4B43537222DB27" class="txc-image" actualwidth="240" hspace="1" vspace="1" border="0" width="240" exif="{}" style="font-size: 9pt; line-height: 1.6; text-align: center; clear: none; float: none;" id="A_221A4B43537222DB27BAEC"/></p><p style="text-align: left;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; line-height: normal; text-align: start; background-color: rgb(235, 235, 235);"><br></span></p><p style="text-align: left;">재활용이 이젠 가능해진 조립한 모습입니다. 이제는 조일때 물리지않고 너트를 돌리수가 잇습니다. 그러나 주의할점은 이제 무한정으로 조여지기 때문에 넘세게 조이면 파이프가 변형될수도 잇다입니다. 토크값은 60 정도.</p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/276DA843537222DD08" class="txc-image" actualwidth="240" hspace="1" vspace="1" border="0" width="240" exif="{}" style="clear:none;float:none;" id="A_276DA843537222DD08FC31"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p>허접한 글 읽어주셔서 감사 합니다. 단돈 만오천원을 아끼기 위한 자가 정비사의 찌질한 발악이엇습니다. 왠만하면 새거사 쓰셰요... ㅎㅎ</p><p><br></p>
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첫댓글 열정이대단하시네요...ㅎㅎㅎ
제 할리를 열심히 닦고 있을때 친한형님이 오셔서 하셨던말씀이 생각납니다."오늘도 열심히 닦고 쪼이고 기름칠하자~"사랑하는만큼닦고조여주고기름칠하면 다시쓸수있는것들이 정말 많은거 같습니다.특히 할리는...그게사랑이라고생각합니다.사랑하는법 한가지를 더알게된것 같습니다.^^
좋은글 감사합니다!^^
감사합니다.
제가 문의했는데 좋은 정보 감사합니다 Junster님 ^^
좋은 팁이네요.. 감사합니다
좋은 정보 감사! 저도 몇일전 일산 할코에서 8000 정기정검 갔다가
머플러 크램프가 헐거워져서 새것으로 교체 해야 한다고 해서, 삼만원에 2개 교체 했는데
그러면서도 크램프가 일회용이라는 설명에 의아해 했는데, 감사! 감사! ^^
돈보다는 정비하는즐거움인것 같습니다...할리는 타는것, 소리듣는것,닦는것,정비하는맛..ㅎㅎ
밀을 갈아내고 홀을 키워서 조이면 짱구로 조여집니다 조였을때 최대한 진원이 나오도록 스페이서를 넣어논것인데 그것을 홀을키워버리면 제역활을 못하고 조였을때 타원으로 조여진다는것이지요.
준스터님~ 대단하십니다~~~ *^^*
구지재활용 하실려면이렇게 어렵게 할필로 없습니다 머플러와 클램프사이에 함석짤라서끼워서 조이면 간단이 해결됩니다