지난 여행1 - 칭다오 공항에 도착한 후배를 만나 고속철로 지난(제남) 에 가다!
2025년 9월 6일 사위와 함께 부산에서 에어부산 항공기를 타고 칭다오 공항에 내려 지하철로 시내로
들어가 호텔에 체크인을 하고 다시 칭다오 맥주박물관을 견학하고는 중산로에 가서 독일 교회와
중산로 거리를 걸은후 멀리 홍도역에 가서 명월산해간 불야성( 明月 山海間 不夜城) 를 구경합니다.
둘째날인 9월 7일에는 칭다오 북역에서 고속철 기차로 2시간 걸려 웨이하이로 가서 페리를 타고 위궁다오
(刘公岛) 섬에 상륙해 갑오박물관에서 청일전쟁을 구경하고는 국제 해수욕장을 찾은후 다시 칭다오로
돌아와 5.4 광장에서 해변에 늘어선 건물에 LED 조명을 구경하고는 완샹청으로 가서 저녁을 먹었습니다.
여행 사흘째인 9월 8일에는 사위는 직장 근무 때문에 귀국하고 그 대신에 부산에서
테니스 클럽 후배가 혼자 도착하는지라...... 만나서 칭다오공항역에서
바로 고속철 기차를 타고 서쪽으로 1시간 반이 걸리는 지난(제남) 으로 가기로 합니다.
아침에 칭다오의 호텔에서 체크아웃을 하고는 걸어서 지하철 5.4 광장 역으로 가서 공항으로 가야
하니 매표기 기계에서 지도에 8호선을 누르니 노선도가 나오기로 공항을 터치하니 7위안이
뜨는지라.... 2명을 클릭하니 14위안으로 지폐 투입구에 녹색 불이 켜지면 지폐를 넣으면 됩니다.
그런데 중국인들은 현금을 가지고 다니지 않는지라 현금으로 표를 구입하는사람이 극히 드무니 기계에 거스럼돈
이 없는 경우가 많은지라..... 지폐가 투입되지 않으면 오른쪽 아래 2개 버튼 중에허 위쪽 버튼을 클릭한 다음
휴대폰에 알리페이앱을 열어 스캔을 누른후 갖다대면 QR 코드를 검색한후 비밀번호를 넣으니 표 2장이 나옵니다.
5.4 광장역에서 지하철 3호선을 타고 40분 가까이 달리니 종점인 칭다오북역에 도착하는지라 내려서 바로
건너편 선로에서 역시 종점인 8호선을 타면 역시 40여분을 달려서 지하철 칭다오 북역에 도착합니다.
지하철에서 나와 긴 통로를 조금 걸으면 칭다오 공항인데..... 사위는 귀국해야 하니 4층으로 올라
가는데 여기 칭다오공항은 국제선이라고 해 보아야 서울과 부산이 7편으로
대부분이고 그외 도쿄 1편과 오사카 1편에 대만과 홍콩 각 1편뿐인지라 국내선이 훨씬 더 많습니다.
사위가 에어 부산 카운터에서 수속을 하는데 중간에 그냥 나오기에 물으니 키오스크
기계에서 무슨 확인을 먼저 해야하는게 아니냐고 묻는데.... 옛날 코로나
시절에 복잡했던 수속을 생각해 착각한 것이니 다시 줄을 서서 수속을 하라고 말합니다.
오늘 보니 대한 항공은 키오스크에서 자동 으로 보딩 패스 발급 수속을 하는데 에어
부산은 키오스크를 모두 끈으로 묶어 놓았으니 창구에서 직접해야 하는데...
전산화가 된지라 수속은 전자항공권 종이를 보자는 말도 없이 아주 간편하게 해줍니다.
사위가 출국 게이트로 들어가는 것을 배웅하고는 4층에서 1층으로 내려와 둘러 보니 한쪽에
입국하는 사람들이 몰려 나오기에 별 생각없이 다가 가서 보니 이런? 여긴 국내선 입니다.
해서 다시 긴 복도를 걸어서 정 반대편에 자리한 국제선 입국장으로 가니 개미 새끼 한
마리 보이지가 않는데.... 국제선이라고 해 보아야 서울과 부산이 대부분이고
그외 일본과 홍콩등 몇편 되지 않으니 비행기 도착 시간이 안되니 사람이 없는 것입니다.
12시가 좀 넘어서 사람들이 나오기 시작하더니 10여분을 더 지나 후배가 나오기로 만나서 다시 지하
1층으로 내려가서는 칭다오 공항 지하철역 옆에 자리한 칭다오 공항 고속철 (青岛机场站
Qingdao Airport Railway Station) 로 찾아가는데 입장할때는 짐을 엑스레이 기계에 스캔합니다.
우린 휴대폰 트립닷컴 앱에서 인터넷으로 기차표를 구입했으니 기차표를 사는 수피아오처 Shoupiaochu
售票处 (수표처) 가 아닌 대기실 (候车室 후차실) 로 바로 가는데 여긴 작은
역이라 함께 있지만 큰 역은 두 건물로 나뉘어져 있으니 대기실은 보통 迸站口 (병참구) 라고 적혀 있습니다.
그런데 대기실로 들어갈 때 중국에서는 기차표를 보는게 아니고 신분증을 기계 아래
화면에 터치하고 들어가는데.... 우린 중국인 신분증이 없으니
한켠에 직원이 있는 곳으로 가서 여권을 보이면 자기들이 터치한후 들여 보내 줍니다.
대기실로 들어가서는 전광판을 보는데...... 인터넷으로 예약할 때 기차 좌석
이 만석으로 없다길래, 만약을 위해 내가 준비한 열차 시간표 입니다.
12시 55분 공항역 G6966 - 1시간 48분 26,912원 - 14시 43분 지난동역
( 13시 16분 공항역 G1072 - 1시간 33분 26,912원 - 14시 49분 지난동역)
( 14시 54분 공항역 G6976 - 1시간 28분 26,912원 - 16시 22분 지난동역)
( 15시 13분 공항역 G2050 - 2시간 53분 44 337원 - 18시 06분 지난서역)
14시 20분 칭다오북 G210 - 1시간 23분 15시 43분 지난동역 29,623원
14시 30분 칭다오북 G6976 - 2시간 33분 17시 03분 지난서역 33,302원
15시 00분 칭다오북 G6916 - 1시간 38분 16시 38분 지난동역 29,623원
15시 47분 칭다오북 G2072 - 1시간 29분 17시 16분 지난동역 1등 48,403원
靑岛机场 ⇒ 济南东 9月 8日 高速动车 G6966
12 时 55分 出发 一等 2人, 沒有 二等
靑岛机场 ⇒ 济南东 9月 8日 高速动车 G1072
13 时 16分 出发 一等 2人, 沒有 二等
靑岛机场 ⇒ 济南东 9月 8日 高速动车 G1072
14 时 54分 出发 一等 2人, 沒有 二等
靑岛北 ⇒ 济南东 9月 8日 高速动车 G210
14 时 20分 出发 一等 2人, 沒有 二等
靑岛北 ⇒ 济南东 9月 8日 高速动车 G6916
15 时 0分 出发 一等 2人, 沒有 二等
靑岛北 ⇒ 济南东 9月 8日 高速动车 G2072
15 时 47分 出发 一等 2人, 沒有 二等
칭다오 자오둥 국제공항 GTC (교통센터) 지하 1층 고속철역에서는 산둥성 순환 열차와 란저우
등지로 가는 일부 장거리 열차가 매일 왕복 20회 정차한다는데.... 대기실
전광판에 우리 열차가 보이지 않기로 당황했더니 종점은 제남동역이 아니고 북경남역 이네요?
중국에서는 기차 출발 15분 전에야 해당 입구에서 개찰을 시작하는데 역시 기차표를
보는게 아니고 신분증을 검사하니 중국인들은 기계 아래쪽에 신분증을 갖다
대면 빨리 통과하지만 우리 외국인은 따로 직원이 있는 곳으로 가서 여권을 보입니다.
나는 여권을 보이니 스캔하더니 아주 쉽게 통과한지라 앞으로 걸어가서는 모퉁이에서 계단으로 내려
가면서 비로소 뒤돌아 보니..... 당연히 내 뒤에 따라 오는 것으로 생각한 후배가 보이지 않습니다?
아니 바로 내 뒤에 서 있었는데.... 혹시나 앞질러 내려갔나 싶어 계단을 마저 내려가 플랫폼에서 이리저리
뛰며 찾아보아도 없어, 이름까지 크게 불렀지만 대답이 없는지라 급한 마음에 계단을 뛰어 올라옵니다.
개찰구로 가니 거기 후배가 혼자 서 있는데 직원이 들어갈수 없다고 말하기에.... 얼른 휴대폰을 거내 트립닷컴 앱
을 실행시켜서는 거기 예약 화면을 보여주며.... 이름 스펠링과 생년월일이 후배 여권과 일치한다고 강조 합니다.
그러자 기차표는“ 하고 묻기에 여기 잘 보라면서.... 휴대폰에서 靑岛机场 에서 济南东 9月 8日 高速
动车 G1072 13 时 16分 出发 一等 석 16호차, 좌석 009C, 009D 를 손으로 짚어 줍니다.
그래도 얼른 들여 보내 주지 않고 망설이기에... 야 이사람아 이러다간 기차를 놓치겠다! 우리가 여권을 갖고
있고 이름도 일치하며 기차표를 예매한게 맞지 않느냐며 중국어 영어 한국어를 섞어 다급하게 말합니다.
그제서야 마지못해 들어가라고 하면서 기차에서 차장과 상의를 하라고
합니다? 아니 또 차장과 상의를 하라는건 도대체 무슨 의미 일까요?
하여튼 시간이 다 됐으니 부리나케 계단을 달려 내려가는데.... 플랫폼에는 기차의 크기가 다른
여러 종류의 열차가 들어오니 바닥에 몇호 차가 서는지 알려면 대기실의
전광판에서 우리 열차 옆에 황색, 적생색 청색등을 기억했다가 그 색깔의 호차 앞에 서야 합니다.
시간만 충분하다면 플랫폼에도 모니터가 있으니 거기에 보면 몇호차 까지는 앞으로 가고 몇호차등은 뒤로 돌아
가라고 글자가 흐르니 그걸 보면 되지만 문제는 지금 사람들이 거의 다 탄 중이고 열차는 출발 직전이라는....
우리 열차가 16호차니 끝은 틀림없는데 그럼 왼쪽 끝이냐? 아님 오른쪽 끝이냐?
문제는 확인할 시간이 없는지라 무조건 올라탔는데.... 7호차에
올라서는.... 우린 16호차이니 8호차는 왼쪽 차량인지 오른쪽 차량인지 살핍니다.
오른쪽에 8호차를 찾아서는 통과하고 이어 9호차, 10호차, 11호차, 12호차, 13호차, 14호차, 15호차
를 지나 16호차로 가는데... 사람들이 통로에 서서 짐을 올리고 내리는 경우가 많아 마음이 급합니다.
이윽고 16호 차량에 들어가 우리 자리를 찾아 앉으니 땀이 비오듯 흐르는데.... 그 때 차장이 오더니
여러 종류 과자를 나누어 주기로 2인분을 받고는 7~ 8분이나 지나서야 비로소 후배가 도착합니다.
조금후 차장이 오더니 후조우 (여권) 를 보자는데.... 여권 2개를 보이니 다시 기차표는? 해서
다시 휴대폰에서 트립 닷컴 앱을 열어 조금 전에 개찰구에서 처럼 차근차근 설명을 합니다.
그러니까 차장이 무슨 말을 하기는 하는데.... 이렇게 계속 문제가 생기는 이유를 도대체
알수가 없어 차장에게 물으니 우리가 서로 언어가 다른지라 짧은 영어로는
끝내 속시원하게 의사소통이 되지 않으니 여차장도 지쳤는지 그만 포기하고 돌아섭니다.
이 때만 해도 도대체 무슨 영문인지 알지를 못했고 이틀후 지난 (제남) 동역에서 옌타이
(연대) 갈 때도 조금 문제가 있었지만 개찰구 직원이 까다롭지 않아
통과했는데 다음날 엔타이 에서 오랫동안 별별 쇼를 다하면서 오래토록 실랑이를 합니다.
그러고는 비로소 문제점이 밝혀지는데.... 후배가 새로 여권을 발급받았는데 여권 번호는 원래
M 뒤에 숫자 8개가 적히는데, 요즘 신형 여권은 저 8개 중에 하나는
알파벳으로 적히니 "B" 라고 적었는데, 후배가 문자로 보내줄 때 저걸 “8” 로 보내온 것입니다.
나는 신형 여권에 알파벳이 한 개 들어간다는 사실을 전혀 몰랐으니 숫자 8개가 당연한지라 휴대폰의
트립닷컴 앱에서 기차표를 예약할 때 영문 이름과 생년월일에 여권번호를 적을 때 8자 숫자로
적었으니 중국 철도청 컴퓨터에 등록된 번호와 오늘 후배의 여권 번호가 틀려서 일어난 사단 입니다?
후배가 여권을 수령하러 갔을 때 구청의 공무원이 여권을 내주면서 번호에 알파벳이 하나 들어
갔다는 사실을 말하면서.... 특히 당신은 B 자가 들어있는데 8 자로 혼동하지
않도록 주의하라는 안내 말을 기대하는 것은 우리나라 대한민국의 공무원들에게는 무리일까요?
귀국을 해서 대한민구 외교부 사이트에 들어가서는 질문하거나 남기는 난에 신형여권 에서
알파벳 중에 B 자는 8 로 그리고 O 는 0 으로 혼동할 수가 있으니 쓰지 말도록
건의하는 말을 남겼는데 오늘 생각하니 대문자 I 도 1 로 혼동할수 있으니 빼는게 좋겠습니다.
그런데.... 여권 번호를 부여하는 시스템을 알수는 없지만, 대한민국 외교부에서 국민들의 혼란을 방지하기 위해
소비자를 생각하는 마음에서 시스템에서 “영문자 26자 중에 무작위로 배분한다” 는 프로그램을 “영문자
26자 중에 B, O, I 를 제외한 23자 중에서 무작위로 배분한다” 로 프로그램을 바꿀 가능성이 있기는 한 걸까요?
우리나라 행정이 저런데 까지 살피지는 못하는 것 같은데.... 13시 16분 칭다오공항역을 출발한 G1072
고속열차는 서쪽으로 1시간 33분을 달려서 14시 49분 정각에 지난뚱짠(제남동역) 에 도착하기로
내려서는 4위안에 표를 사서 지하철을 타는데 우리 호텔은 동화원길역에 내리면 100미터 거리 랍니다.
그런데 인터넷에서 지난시 지하철 노선도를 받아보니 1,2,3호선이 있는데 문제는 동화원길 이라는 역이 없으며
또 호텔 바우처가 한글로만 된지라..... 한국어 동화원길을 한자나 영어로 어떻게 쓰는지 모른다는 것입니다.
인터넷에 나온 3호선 노선도에는 신동참역이라고 나온게 지난동역 인 것 같고.... 2호선과 환승역인
서주가장역을 지나면 그 다음역인 성복장역이나 정가동역이 동화원길역 정도 위치이기는 합니다?