디젤/일반 ★ [02/02][도카이교통사업] 키하11형 300번대 (1량/미노오오타) - 도카이교통사업 죠호쿠선

[Jtrain_MASTER]

도카이교통사업 디젤동차 키하11형 300번대(미노오오타차량구 소속)

1. 제원

데뷔 - 2015년 9월 11일

길이/폭/높이 - 18000 / 2998 / 3945

편성 - 기본 1량편성 / 중련가능

영업최고속도 - 95km/h

설계최고속도 - 95km/h

궤간 - 1067mm

엔진사양 - C-DMF14HZB(커민스)형 엔진 350ps 1기

변속기 - 액체식 변속기 C-DW15

대차 - 원추적층고무식 볼스터리스 대차 C-DT64 / C-DT252

브레이크방식 - 기관브레이크/ 전기지령식 브레이크 / 컨버터 브레이크

신호장치 - ATS-ST / EB / TE

  도카이교통사업에서는 모회사인 JR도카이가 키하11형 0번대를 폐차시키고 신형차량인 키하25형을 들여옴에 따라 남게 된 스테인리스 차량인 키하11형 300번대 중 2량을 구매하여 죠호쿠선의 신형차량으로 투입시키기로 하였다. 키하11형 0번대와 달리 1999년에 생산되어 비교적 새 차량이어서 JR도카이의 차량교체 열풍에도 살아남은 것으로 보이는데, 301~306호 중에서 301호와 302호를 도카이교통사업이 구입했으며, 303~306호는 JR메이쇼선 전용열차로 사용되고 있다.

  도카이교통사업으로 소속이 옮겨져도 어차피 자회사이기 때문에 실내나 기기 등의 변화는 없지만, 도색은 기존 200번대와 맞게 변경하였다. 오렌지색 도색이 JR도카이 차량은 창문 밑에 띠처럼 붙어 있었으나, 도카이교통사업 차량이 되면서 오렌지색 도색이 창문 전체에 둘러지게 되었다. 301호는 2015년에, 302호는 2016년에 각각 운행을 시작하였다. 화장실이 설치되어 있지만, 도카이교통사업에 오수처리장치가 없기 때문에, 화장실은 사용금지가 되었다.

2. 운행노선

도카이교통사업 죠호쿠선(비와지마~카치가와)

3. 차량기지 / 편성표

도카이교통사업 소속 / 미노오오타차량구 위탁 정비.

2량편성 1편성 2량 운용.

4. 회원 투고 사진