새로운 글로벌 EV Outlook 2024가 출시

[힘힘]

우리는 자동차, 오토바이, 밴에서 트럭, 버스에 이르기까지 전 세계 전기 이동성의 최신 발전을 조사하는 연례 간행물인 Global EV Outlook의 새로운 판을 막 출시했습니다.

이 보고서는 과거 데이터 분석과 EV 시장이 현재와 2035년 사이에 어떻게 진화할 수 있는지에 대한 미래 예측을 결합하여 전 세계적으로 EV 및 충전 인프라 구축, 배터리 수요, 투자 동향, 제조 계획 및 정책 개발과 같은 주요 분야에서 어떤 일이 일어나고 있는지 살펴봅니다. 또한 전기 및 석유 소비 및 온실 가스 배출에 대한 EV 채택 증가의 의미를 평가합니다.

또한 보고서와 함께 사용자가 전 세계의 상세한 EV 통계, 예측 및 정책 조치를 상호 작용하여 탐색할 수 있는 Global EV Data Explorer와 Global EV Policy Explorer라는 두 가지 온라인 도구도 제공했습니다. 

새로운 글로벌 전기차 전망에 따르면 세계 전기차 차량은 올해 판매량이 1,700만 대에 이를 것으로 예상되는 등 강력한 성장세를 이어가고 있습니다. 일부 시장의 단기적인 도전에도 불구하고 보고서는 오늘날의 정책 설정에 따라 2030년까지 중국의 도로에서 거의 세 대 중 한 대가 전기차가 될 것이며, 미국과 유럽연합 모두 거의 다섯 대 중 한 대가 전기차가 될 것으로 예상하고 있습니다.

다음은 다른 중요한 주의 사항입니다.

• 2024년 1분기 전 세계 전기차 판매량은 전년 동기 대비 약 25% 증가했으며, 이는 2023년 1분기의 성장률과 비슷하지만 더 큰 기준입니다. 올해 1~3월 전 세계 전기차 판매 대수는 2020년 한 해 동안 판매된 대수와 거의 맞먹습니다.
• 2024년 중국 내 전기차 판매량은 약 1000만 대로 도약해 중국 전체 자동차 판매량의 약 45%를 차지할 것으로 예상됩니다. 미국에서는 판매되는 자동차 9대 중 1대가 전기 자동차로 설정되어 있는 반면, 유럽에서는 일부 국가의 보조금 지급이 점차 중단되고 있음에도 불구하고 전기 자동차는 일반적으로 승용차 판매에 대한 전망이 약한 상황에서 여전히 판매되는 자동차 4대 중 1대로 설정되어 있습니다. [자세한 내용은 아래 차트 참조]
• 이러한 성장은 기록적인 2023년을 기반으로 합니다. 지난해 전 세계 전기차 판매량은 35% 급증해 거의 1,400만 대에 달했습니다. 중국, 유럽, 미국 등에 수요가 집중된 가운데 베트남, 태국 등 일부 신흥시장에서도 성장세가 회복됐습니다.
• 현재의 정책 설정 하에서, 자동차뿐만 아니라 승합차, 트럭, 버스, 그리고 이륜차와 삼륜차를 포함한 전기 자동차의 급속한 보급은 2035년에 하루에 1,000만 배럴 이상의 석유를 필요로 하지 않을 것으로 예상됩니다. 이는 오늘날 미국의 도로 운송에서 발생하는 모든 석유 수요에 해당합니다.

"전기차의 지속적인 추진력은 일부 시장에서 다른 시장보다 강하지만 데이터를 보면 분명합니다."라고 Fatih Birol 전무는 말했습니다. "세계적인 전기차 혁명은 축소되기보다는 새로운 성장 단계를 준비하고 있는 것으로 보입니다. 배터리 제조에 대한 투자의 물결은 EV 공급망이 자동차 제조업체의 야심찬 확장 계획을 충족시키기 위해 진전되고 있음을 시사합니다. 그 결과 도로에서 EV의 점유율은 계속해서 빠르게 상승할 것으로 예상됩니다. 오늘날의 정책 설정만 놓고 보면 2030년까지 중국의 도로에서 자동차 세 대 중 거의 한 대가 전기차가 될 것이고, 미국과 유럽연합 모두 거의 다섯 대 중 한 대가 전기차가 될 것입니다. 이러한 변화는 자동차 산업과 에너지 부문 모두에 큰 영향을 미칠 것입니다."