살인적(?)인 통행료!

[탱이]

살인적(?)인 통행료!

끝이 보이질 않는 평원 위에 시원하게 뚫린 고속도로를 타고 장거리를 달리자면 수이 무료함에 빠지기도 하는데... 대륙을 자동차로 이동을 하자면 엄청난 통행료를 내야 한다. 고속도로는 2.5km당 1위엔[圓]. 고속도로는 달리는 빠르기에 따라서 소비되는 기름의 양이 차이가 많이 나기는 하지만, 대체적으로 기름값의 절반 쯤을 도로비로 써야 한다 는... 오늘 단골 주유소의 기름값은  1L/5.76圓

2.5km/1圓. 단. 긴 다리나 굴을 지나가면 추가 되기도 함. 국도는  70km/10圓.

그런데... 97년도부터 오늘날까지 단 한 번도 통행료가 오른 적이 없다 는... 오히려 일부구간은 엄청나게 내렸음.  기하급수적으로 늘어나는 자동차로 인하여 전국이 도로를 닦느라 고 북새통이지만 도로비는 여전히 그 때 그 금액을 굳건하게 지키고 있음.

특이한 것은 농수산물을 싣고 다니는 차는 언제인가부터 통행료가 없어 졌으며... 뿐만아니라 명절[설, 청명, 노동절, 건국 기념일] 때는 7인승 이하의 승용차는 공짜라는 사실이다 !!

++ 끝없이 평지가 펼쳐지는 쟝쑤성의 엔하이[沿海] 고속도로. ++ 
 

++ 칭다오 시내에서 시작되는 칭씬 고속도로. 시내에서 청양(샤좡, 공항)까지의 고속도로 요금의 변화. 개통 시기에는 15위엔이었다가 얼마 뒤 10위엔으로 내렸고, 지금은 5위엔임. 
 

++ 핑두로 매일 출장을 다닐 때는 15위엔이었던 요금이 지금은 5위엔으로 내렸음. ++

당시 지난과 칭다오롤 잇는 고속도로라서 지칭[濟靑]고속도로라 불렸는데, 첫 출구인 지뭐 나들목까지는 6.3km쯤이지만 통행료는 15위엔이었고... 두 번째 출구인 난춘[南村]은 30리. 즉,12km를 더 가지만 15위엔이었으며, 심지어는 세 번째. 즉, 70리(28.5km로 총 거리는 34.8km)를 더 가서 빠지는 핑두 나들목까지도 15위엔이었다 는...  - 지금 란춘까지는  5위엔으로 내렸음. 
 

++ 재미있는 사실은 명절이면 7인승 이하에 한하지만, 고속도로 통행료가 전격 면제 된다는 사실이다.

따서 붙임 :

주의하여야 할 우리와 다른 몇가지...

1. 우측의 갓길로도 추월을 한다.

2. 출구를 지나쳐 뒤로 오는 차는 물론 역주행도 심심치 않게 볼 수가 있다.  -  나들목에서 머뭇거리는 차를 특히 주의하여야 한다. 1차선에 갑자기 서거나 우측으로 확 꺽어 나가기도 함.

3. 고속도로에서도 상향등(遠燈)을 켜는 차들이 많다. 특히 화물차나 대형 버스.

4. 고속도로상에서도 버스를 잡아 탈 수 있다. - 나들목 주변은 건너다니는 사람이 있음으로 특별 주의가 필요.

5. 청소하는 아저씨들이 자전거를 타고 오간다. 

6. 공사를 하면 전면 통제를 하기도 한다.  

7. 쓰레기를 마구 버린다. - 특히 앞차에서 떨어지는 것(비닐 봉지는 물론 프라스틱 병도 있음)을 주의 ! 

8. 주유소에 원하는 기름이 없을 수도 있음. -  尤其(특히), 새로 낸 고속도로는 휴게소. 즉, 주유소가 없을 수도 있음에 유의.

고속공로 :  http://cafe.naver.com/acebike/1208

칭다오에서 탱이.

[영구]

유익한 정보 잘 보고 갑니다.

[탱이]

일정을 잘 짜면 베이징까지도 도로비를 공짜로 다녀올 수 있습니다.

[중여사랑]

정보 감사합니다.

[탱이]

넵!! 관심에 감사드립니다.

[탱이]

ㅎㅎ핳하...!!
쿤밍에 계시군요.
칭다온 안개가 끼고 바람이 붑니다.

[jksi]

칭다오 평도 공단에 자주갔는데요
공단 주변 시내에서 짜장면 집이 있어서
배달 시켜 더니 불어서 떡이됬는데.

지금도 그곳이 그립군요.
참! ?그곳 에 롤라장이 있었는데 지금도 있는지요?

[탱이]

탱이는 시내쪽은 잘 모릅니다.

외곽의 하청 공장들만 다녀서...