①서판교에도 전철역을 유치하자.

<H3 align=right>자료출처 ;미래철도DB</H3>   ▣ 서판교 驛 (신설) ▣   ★ 東판교와 西판교의 차이는 ?   판교하면 바로 교통의 요충지라고 할 수 있습니다. 동판교에는 新분당선 과 여주~성남복선 이 교차하는 판교驛 이 위치합니다.  그런데 서판교에는 전철역이 없다는 겁니다.    서판교 주민이라면 누구나가 공감하며 선택이 안닌  필수인 것입니다.  "서판교에도 전철역이 필요합니다 "    ◆ 판교~서판교 전철 연장 추진요구 8월 판교분양이 끝나는데로 (가칭)서판교 역사를 추진하는 사람들의 모임 또는 서판교연합 등을 구성하고 입주민들이 주축이되 관련전문가의 자문을 바탕으로 판교 지역구 국회의원, 지자체장 등에게 설득과 정당성을 가지고 건교부,철도청,성남시, 한국토지공사를 상대로 타당성을 주장 입증한다면 충분히 승산이 있다고 판단됩니다.   그리고 무리한 요구사항이 아니라고 보여집니다. 이미 아래 자료에서 보듯이 신분당선은 공사가 진행되고 있고 성남(이매,동판교)~여주복선 전철(2007년 착공예정)이 노반실시설계완료와 실시계획승인 단계 상태에 있으므로 조금만 더 연장을 한다면 빠르면 2011년에 서판교에도 지하철역이 개통될 수 있읍니다.   이는  여주~성남 복선전철 실시계획승인 및 착공 전 단계와 초기 택지개발조성공사 시점에서 역사유치 신청을 하는 것이 바람직하며 사업비를 줄일 수 있고  쾌적한 환경에서 입주할 수 있다는 것 입니다.   먼저  임대연합회가 주축이되고 충분한 홍보와 공감대를 형성만 한다면 지역주민들 누구나가 바라는 숙원사업이 될 것은 분명합니다.   그래야 동판교와 서판교의 교통(전철)의 격차가 해소될 것입니다. 장기적 계획노선인 수도권 남부선구간(광명역~판교) 중 판교역~서판교(신설)구간을  미리 앞당겨 착공하는 방법과 성남~여주복선전철 판교역과 서판교(신설)연장하는 방법으로 가능합니다.    그러면 제2공항철도 (인천공항~광명역(KTX)) ,수도권남부선(광명역~판교), 성남~여주선(판교~여주),여주~충주선, 충주~문경선, 김천~진주선까지 연결되는 중부내륙선이 탄생하게 되는 것입니다.    이제 관심을 기울이면서 서서히 추진해 나갑시다.     글 판교로제비앙2단지會長 <쭌쭌/ JOJOO3322@YAHOO.CO.KR>     <H3>성남-여주선</H3> <HR> <TABLE width="100%" border=1> <TBODY> <TR> <TD width=941 bgColor=silver colSpan=3> ■개요</TD></TR> <TR> <TD width=224> <A href="http://frdb.wo.to/">미래철도DB</A> 선명</TD> <TD width=711 colSpan=2> 성남-여주선</TD></TR> <TR> <TD width=224> 사업상황</TD> <TD width=711 colSpan=2>   <IMG height=14 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Ffrdb.new21.org%2Fpic%2Fs1113.bmp" width=37 border=0>설계</TD></TR> <TR> <TD width=224> 사업성격</TD> <TD width=711 colSpan=2>  신설</TD></TR> <TR> <TD width=224> 영업주체</TD> <TD width=711 colSpan=2>   한국철도공사</TD></TR> <TR> <TD width=224> 건설주체</TD> <TD width=711 colSpan=2> 한국철도시설공단</TD></TR> <TR> <TD width=224> 구간, 역</TD> <TD width=711 colSpan=2>  서판교(추가역)~판교(신분당)-이매(분당)-삼동~광주-쌍동~곤지암~신둔~이천-부발~능서~여주</TD></TR> <TR> <TD width=224> 거리</TD> <TD width=711 colSpan=2>  53.8km</TD></TR> <TR> <TD width=224 rowSpan=4> 규격</TD> <TD width=205> 전기방식</TD> <TD width=500>  교류25000V</TD></TR> <TR> <TD width=205> 신호방식</TD> <TD width=500>  -</TD></TR> <TR> <TD width=205> 배선</TD> <TD width=500>  복선</TD></TR> <TR> <TD width=205> 차량</TD> <TD width=500>  -</TD></TR> <TR> <TD width=224> 개통시기</TD> <TD width=711 colSpan=2>  2011년</TD></TR> <TR> <TD width=224> 관련노선</TD> <TD width=711 colSpan=2>  <A href="http://frdb.new21.org/190.htm">제2공항철도</A>(인천공항-광명역), <A href="http://frdb.new21.org/137.htm">수도권 남부순환선</A>(광명역-판교), <A href="http://frdb.new21.org/154.htm">성남-여주선</A>(판교-여주), <A href="http://frdb.new21.org/150.htm">여주~충주선</A>, <A href="http://frdb.new21.org/381.htm">충주-문경선</A>, 문경선(문경-점촌) 전철화, 경북선 복선전철화(점촌-김천), <A href="http://frdb.new21.org/382.htm">김천-진주 단선전철</A>, 중부내륙선 단선전철(진주-거제)</TD></TR> <TR> <TD width=224> 비고</TD> <TD width=711 colSpan=2> <UL> <UL> <LI>판교, 이매만 지하, 나머지 모두 지상 <LI>판교개발과 관련하여, 고속철도광명역~분당 노선의 일부인 서판교~판교 구간도 구상 <LI>삼동 : 광주시 삼동 일원 <LI>광주 : 광주시 장지동 일원 <LI>쌍동 : 광주시 실촌면 쌍동리 일원 <LI>곤지암 : 광주시 실촌면 곤지암리 일원 </LI></UL></UL></TD></TR></TBODY></TABLE>   <TABLE width="100%" border=1> <TBODY> <TR> <TD width=892 bgColor=silver colSpan=2> ■진행상황</TD></TR> <TR> <TD width=173> '97. 6. 4 </TD> <TD width=713> 제2차 수도권정비계획 반영 사업 </TD></TR> <TR> <TD width=173> '98. 3 ∼ 10 </TD> <TD width=713> 타당성조사 (서울대 공학연구소) B/C 1.24 </TD></TR> <TR> <TD width=173>  1999/12</TD> <TD width=713>국가기간교통망 계획(1999/12, 건설교통부)에 전반기 계획(2000~2009년)으로 포함</TD></TR> <TR> <TD width=173>  2001년 하반기</TD> <TD width=713>  예비타당성 조사 통과, 예산반영</TD></TR> <TR> <TD width=173>  2001/12</TD> <TD width=713>  수도권 광역교통망 계획(건설교통부)에 포함</TD></TR> <TR> <TD width=173> 2002/9/10</TD> <TD width=713> 1단계 타당성 조사에 대한 기본계획 사업 설명회 개최(이천시청 회의실) <UL> <LI>용역업체인 (주)삼보기술단에 따르면 <LI>10개역 : 판교-이매- 광주-대쌍-곤지암-신둔(동원대, 신둔면 수광리)-서이천(중리동 행정타운)-이천(안흥동)-능서-여주 <LI>차량기지 : 백사면 도지리 <LI>소요시간 : 30분대 </LI></UL></TD></TR> <TR> <TD width=173> 2002/2/7~2002/12/13</TD> <TD width=713> 타당성 조사 및 기본계획</TD></TR> <TR> <TD width=173> 2002.  3. 28</TD> <TD width=713>  지자체협의(1차)  </TD></TR> <TR> <TD width=173> 2002.  5. 27. </TD> <TD width=713> 지자체협의 및 관련기관 협의  </TD></TR> <TR> <TD width=173> 2002.  9.  2.</TD> <TD width=713> 경기도청 보고회 개최  </TD></TR> <TR> <TD width=173> 2002.  9. 10. </TD> <TD width=713>  이천시, 여주시 노선설명회</TD></TR> <TR> <TD width=173>  2002. 10.  8.</TD> <TD width=713>  광주시, 이천시 노선 및 정거장입지 설명회</TD></TR> <TR> <TD width=173> 2002. 10. 15.</TD> <TD width=713>  이천시, 여주시 노선설명회</TD></TR> <TR> <TD width=173>  2003/6</TD> <TD width=713> 기타구간(5개 공구) 노반 기본/실시설계 발주</TD></TR> <TR> <TD width=173>  2004/4</TD> <TD width=713>   제2차 수도권광역교통5개년계획(건설교통부) 포함</TD></TR> <TR> <TD width=173> 2004.6</TD> <TD width=713> 기타공사 구간(2,3,4,7,9공구) 기본설계 완료</TD></TR> <TR> <TD width=173> 2004.9</TD> <TD width=713> <UL> <LI>턴키공사 구간(5,6,8공구) 입찰공고 </LI></UL></TD></TR> <TR> <TD width=173> 2005.7</TD> <TD width=713> 환경, 교통영향평가, 공람</TD></TR> <TR> <TD width=173> 향후계획</TD> <TD width=713> <UL> <LI>2006 : 노반실시설계 완료 <LI>2006. : 실시계획 승인 <LI>2007. : 착공 <LI>2011 : 완공 </LI></UL></TD></TR></TBODY></TABLE>   <TABLE width="100%" border=1> <TBODY> <TR> <TD width="100%" bgColor=silver> ▶<A href="http://frdb.wo.to/">미래철도DB</A> 해설</TD></TR> <TR> <TD width=893> <UL> <LI>많은 혼잡을 겪고 있는 3번 국도에 큰 도움이 될 것이다. <LI>분당선 및 신분당선과 성남에서 연계하게 되면, 좋은 효과가 나타날 것으로 보이며, <LI>제2공항철도(인천공항-고속철도 광명역,수도권 광역교통망 계획(건설교통부))~(광명역-판교역(수도권 광역교통망 계획(건설교통부))~(이천선(철도청 추진))~(이천-충주선(충북도 추진))~(충주-문경선(경북도 추진))~문경-점촌(기존 문경선)~점촌-김천(기존 경북선)~김천-진주(장기계획) 과 연계하면 경부선축, 중앙선축에 이은 남한 제 3축 중부내륙선이 생겨나게 된다. </LI></UL> <UL> <LI>2005년말에, 잠시 타당성 논쟁에 휘말렸으나 사업은 예정대로 진행된다. </LI></UL></TD></TR></TBODY></TABLE> (update : 2006/3/25) <HR> <H4>사진모음</H4> 노선안내도 1(저작권 : 철도청) <IMG alt=성남-여주선 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwebmail.gwd.go.kr%2F%7Eianhan%40gwd.go.kr%2Fpic%2F1542.gif">  노선안내도 (저작권 : 건설교통부)  <IMG alt=성남-여주선 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwebmail.gwd.go.kr%2F%7Eianhan%40gwd.go.kr%2Fpic%2F1545.gif" border=1>  노선안내도 (저작권 : 한국철도시설공단) <IMG alt=성남-여주선 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwebmail.gwd.go.kr%2F%7Eianhan%40gwd.go.kr%2Fpic%2F1544.gif"> 노선안내도 (저작권: 건설교통부) - 판교역 인근 <IMG alt=인덕원-병점 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Ffrdb.new21.org%2Fpic%2F1341.jpg">   <H3 align=center>'미래철도DB'(my.netian.com/~ianhan)  운영자 한우진(27, 회사원) </H3> 더많은 내용보기 <A href="http://frdb.new21.org/index.html">http://frdb.new21.org/index.html</A>