오늘은 CNG개조한지 2년째된 그랜져HG3.0GDi 차량이 방문했네요
차량에 다른이상이 있어서 들린건 아니고 개조한지 2년이 지났으니 혹시라도 점검할
사항이 있는지 아니면 예방정비 차원에서 교환할 부품이 있는지 궁금해서 들렸네요
GDI엔진에 CNG개조한차량이라 2년동안 아무이상이 없었는지 점검 들어갑니다
먼저 엔진룸 부터 점검을 해야겠죠...
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2570863953B74DD41A)
엔진룸에 먼지가 자욱하군요 엔진오일 교환시 에어로 먼지라도 불어주는 써비스를 해야지
거래하는 카센타 써비스 마인드가 영 아닌것 같네요
점검다하고 제가 깨끗하게 먼지 제거해 드렸습니다...
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/216F2C3953B74DD61B)
CNG레귤레이터와 인젝트 연결부위 등 가스누수검사를 했습니다
역시 누수현상은 발견되질 않았네요
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2775F33953B74DD915)
다음은 CNG용기쪽으로 이동해서 용기 고정상태와 밀폐박스 누수 점검을 해보겠습니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2478F53953B74DDB12)
밀폐박스 CNG누수 테스트를 해봅니다 역시나 가스검지기는 조용하네요
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/246A2F3953B74DDD21)
CNG개조당시 2년전에 2만킬로미터 였는데 2년만에 57,000km를 주행했습니다
대구에서 구미까지 맨날 출퇴근 하는 차량이라 2년만에 어는정도 거리는 주행을 했네요
57,000KM를 주행했으니 CNG개조비용은 회수가 된것 같고 앞으로 더 많이달려서 차값도
회수를 해야 겠지요...
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가스누수 검사는 끝났고 엔진에 가스가 어떻게 들어가는지 확인이 필요하겠지요
스케너로 엔진구도 상태나 결함코드가 있는지 없는지 살펴 볼께요
차종 그랜져HG선택하고 자기 진단부터 해볼께요
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2378FD3953B74DE211)
자기진단 결과는 정상으로 나왔습니다 당연한거 아니닙니까?
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/221C233553B74DE506)
자 그러면 CNG가 얼마나 들어가고 공연비가 어떤지 살펴보겠습니다
사진에서 보시다시피 좌우 엔진 즉 B1 B2 연료학습값이 아주 좋습니다
공연비 순시보정과 공연비 학습은 ±25% 안에서 움직이면 연료보정이 아주 양호한
상태로 보시면 됩니다
말그대로 순시보정이란 연료가 필요한 순간에 빨리 빨리 보정을 해준다고 이해하시면
되고 공연비 학습이란 계속해서 ECU가 연료값을 학습한 값이라고 보시면 됩니다
공연비 순시보정과 공연비 보정이 25%를 넘어가면 연료희박이라고 엔진 경고등을 띄우고
-25%로를 지시하면 연료농후라고 경고등을 띄웁니다
연료보정은 ±25%가넘어도 휘발유 ECU에서 연료보정을 하는데 ±25%가 넘게되면
점검을 해보라고 체크등을 띄우게 됩니다
GDI엔진에 CNG개조해서 2년동안 연료보정값이 이정도로 정확하다면
저희 제품이 이상이 없다는 뜻도 되겠지요.....
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이상 그랜져HG3.0 GDI CNG개조차량 점검 후기였습니다
대한민국 국가대표 cng개조사 청구자동차 공업사
주 소 |
대구광역시 서구 중리동 292-15 (청구자동차 공업사) 서대구IC 내려서 5분거리...... |
하 는 일 |
CNG개조.LPG개조.LPG/CNG차량수리전문.![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafeimgs.naver.net%2Feditor%2Femoticon%2F3_32.gif) ![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcafeimgs.naver.net%2Feditor%2Femoticon%2F3_04.gif) |
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