최근 미시령터널 내에서 앞지르기와 과속, 안전거리 미확보로 인한 교통사고가 자주 발생하고 있습니다!
지난 7월 5일 오후 9시 20분경, 미시령터널 하행선(속초방향) 내에서 차선변경을 시도하던 승용차가 앞차와 추돌하고 이어 뒷 따르던 승용차와 연쇄 추돌(4중)해 운전자와 승객 등 탑승자 9명이 부상을 당하는 사고가 발생했습니다. 경찰에 따르면 이날 사고는 2차선에서 달리던 스포티지 차량이 1차선으로 차선변경을 시도하다 K9 차량을 들이 받았고, 이후 뒤따라 오던 차량들이 사고 차량들을 미처 발견 못해 연쇄 추돌사고가 발생했다고 밝혔습니다. 이 사고로 부상자 이송과 현장정리를 위해 미시령터널 하행선이 1시간 이상 전면통제되었고, K9 사고차량에서 화재까지 발생하였으나 운전자가 터널내 소화기와 소화전을 이용해 초기에 진화해 다행히 더 큰 화재로 이어지지는 않았습니다.
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▲ 2014년 7월 5일 오후 9시 20분경, 미시령터널 하행선(속초방향) 내에서 4중 추돌사고 발생, 탑승자 9명 부상.
고성경찰서에 따르면, 지난 6월에도 미시령터널 내에서는 2건의 교통사고가 발생했는 데, 모두 터널내에서 금지된 차선변경과 앞지르기를 시도하다가 발생한 사고였습니다. 한달 남짓한 기간동안 미시령터널 내에서 3건의 앞지르기 사고가 발생해 17명이 부상을 입었습니다!
■ 2014년 6월 1일 오후 7시 30분경, 미시령터널 상행선(인제방향) 터널 안에서 2차선에서 1차선으로 추월을 시도하던 레조 승용차가 앞서 가던 다른 승합차를 추돌하는 사고가 있었습니다. 이 사고로 탑승자 5명이 부상을 입었고, 미시령터널 인제방향의 차량통행이 약 30분간 전면통제되었습니다.
■ 2014년 6월 27일 오후 2시 5분경, 미시령터널 하행선(속초방향) 터널안에서 1차선으로 주행중이던 아반떼 승용차가 2차선으로 차선을 변경하다가 과속으로 인한 쏠림 현상으로 터널 공동구 벽면에 충돌하는 사고로 탑승자 3명이 부상을 입었습니다.
터널 내에서는 차선변경과 앞지르기가 금지되어 있습니다. 구조적으로 좁은 터널의 특징도 있지만, 터널과 같은 밀폐된 공간에서 추월을 하게 되면 일반 도로에서보다 공기 저항을 더 받게 되어 차량이 평소보다 더 좌우로 움직이고 한쪽으로 쏠리게 됩니다. 이는 일반 도로에서보다 2배 이상 사고의 가능성을 높인다고 합니다. 특히 터널내의 사고는 뒤따르던 주변의 다른 차량들에게까지 2차 사고를 유발하여 대형 사고와 화재로 확대될 가능성이 매우 높습니다.
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▲ [자료사진] 터널내에서 금지된 추월을 시도하다가 발생한 교통사고들 (미시령터널 2010)
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터널 안은 교차로, 다리 위, 도로의 구부러진 곳, 비탈길의 고개마루 부근 또는 가파른 비탈길의 내리막 등과 함께 앞지르기 금지장소입니다. 금지장소에서의 앞지르기는 중앙선 침범과 신호·지시위반과 같은 수준의 처벌인 범칙금과 벌점을 부과받게 됩니다. 만약 터널처럼 앞지르기를 금지하는 장소에서 앞지르기를 하다가 사고를 일으켜 피해자를 다치게라도 하면 '교통사고처리특례법'에서 규정한 10개 예외 항목에 포함되어 (가해차량이 종합보험에 가입해 있고 피해자와 합의를 했더라도) 형사처벌을 받게 됩니다.
터널 안에서의 추월금지는 대부분의 운전자가 알고 있으나 잘 지켜지지 않고 있고, 아주 기본적인 사항인데도 많은 운전자가 제대로 실천하지 않는 경우가 많습니다. 터널 안에서는 차선변경과 앞지르기가 금지되어 있습니다. 교통법규를 준수하며 안전운행하세요!
관련 글 더 보기:
* 미시령터널(미시령관통도로) 운행시 안전운행을 위해 유의해야 할 사항들
▶ http://cafe.daum.net/misiryeong/Tzsf/14
* 터널내 안전운전과 사고발생시 대처요령 (동영상)
▶ http://www.youtube.com/watch?v=g2-iw0dWjwo&list=PLQUE8B0gEYECZqyylvwVDYr81ESwiXHHV&feature=share
* 미시령터널 하행선(속초방향)에서 4중 추돌사고 발생, 2명 사망, 3명 부상 (2015년 8월 30일)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2702744F563AAB2427)
▶ http://cafe.daum.net/misiryeong/U00C/203
♣ 본 문서는 2015년 09월 02일, 마지막으로 수정(업데이트)되었습니다. ♣
Last Modified (Updated) on September 2, 2015