20241024
어제에 이어 다시 그 자리에 왔다.
승용차로는 46번 국도를 일 년에 셀 수없이 다니지만
그 46번 국도변과 국도 옆 천변(川邊)을 걷는 일은
처음임에는 틀림없다.
주변 풍광(風光)은 거칠 것 없이 눈에 익으나
걸어보지 않은 길을 처음 걷는 거다.
DMZ 평화의길을 횡단함으로써.
32코스 구간,
건봉사를 향하는 길.
소똥령마을을 지나 장신 3교.
이건
'감' 이아니라
'고욤'인데
참 우연히 오랜만에 본다.
감보다는 아주 작지만
응축된 맛이 감의 10배 정도는 될 정도로 달콤하고 쎄다.
어렸을 때
가을만 되면 자주 먹던 것이라
무엇보다도 좋아하던 것인데,
단점이 하나
이 고욤을 먹고 난 후에는
방귀 냄새가 그렇게 지독할 수가 없다.
해당화
DMZ 평화의 길 32코스는
여기 이 지점에서 산길로 접어들어
건봉사로 이어지는 듯하다.
그런데 건봉사를 지나 송강저수지를 지나기 전에는
민통선지역이라 차량은 통할 수 있어도
도보는 통제된다.
다 아는 길이라 이제는 짜증 낼 필요도 없고
지금부터는 계속 46번 국도를 밟고
해안선(海岸線)을 향하여 가는 것이 상책(上策) 일 것이다.
46번 국도
라벤더마을 삼거리
오늘은
거진까지 간다
간성은
현감이 있던 곳이라
간성향교가 있다
대대삼거리
옛날의 기억
저 편으로 사라진 대대리검문소
월남전참전용사추모공원
한국전쟁참전용사공적비
중요한 참고자료
이 길은
DMZ 평화의 길 32--1코스이다.
며칠 전 두루누비 홈페이지에 들어가 확인해 본 바
'---' 대시로 표시되어 있는 길은
민통선지역이 있는 곳의 우회지역으로 인식하면 될 것이다.
연어가
많이 돌아오길 바란다
옛, 북천철교
(해파랑길 48코스 진입)
(평화누리길 18코스, 거진명태고향길 진입)
여기서부터
세 길이 만나 통일전망대까지 함께 이어진다고 봐도 무리는 없을 것 같다.
이렇게 오래된 사진들은 반갑고 새롭다
남, 북한 통틀어
분단 전의
고성군 지역의 동해북부선 기차역을 모두 기록하고 있는 새로운 자료의 발견이다.
파란색 7개 역 남쪽 고성,
빨간색 6개 역 북쪽 고성.
내 알기로,
북쪽의 고성역이 고성군의 군청소재지이고
삼일포역과 외금강역이 금강산이 차지하고 있는 역이며
장전역은 지금의 거진항 정도에 비견되는 꽤 큰 항구의 장전항이 소재하고 있는 역이다.
이곳의 통행이 이루어지면,
부산에서 출발한 대한민국 열차가
시베리아 횡단 철로를 통(通)하여
독일 베를린, 프랑스 파리까지 갈 수 있지 않은가!!!
엊그제 내린 비로 북천(北川)이 풍요롭다
그 뒤로
하늘에 닿은 백두대간 태백산맥이 편안하기만 하다.
물이 많아지니
바다와 내를 갈라놓은
북천 하구(河口)도 아주 멋지게 보인다.
여기서는
평화누리길도 만난다
DMZ 평화의 길 32--1코스
해파랑길 48코스
평화누리길 강원도 18길(거진명태고향길)
갈대도 있고
여기 송죽리와 반암리의 방풍림(防風林)은
아주 오래전부터 있었을 것이다.
강릉 사천이나 송정의 방풍림보다 더 집약적(集約的)이다.
반암리 입구의 소나무
(반암리는 옛날 권투선수 '김득구선수'의 고향이다)
반암해수욕장,
올해 2024년도에 조성된 "강아지전용해수욕장"이다.
데크가 모두 5×7 이상 크기의 규모라 아주 시원시원하게 보인다.
한반도 지도의
바로 등허리께에 위치한,
거진항이 보인다
서해안 김포시 대명항에서부터 시작한 걸음으로
동해안 고성군 거진항,
내 고향집까지 왔다.
감회(感懷)!?
몇 년 전에
부산 오륙도에서 시작하여 해파랑길을 타고
걸어 올라와 집 앞에 섰던 그런 느낌,
이제
내 나이의
감회는
결과보다는 과정(過程)에 있지 않을까!
오늘 19.4 KM
[DMZ평화의 길 출행 28일 차]
DMZ 평화의 길 32 (32--1) 코스 19.4 KM
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{ 누적합계 483.74 KM }
걸어가는 길 위에
고향이 있어
이 길을 피로하지 않게
여기까지 인도해 주었을 것이다.
이제
한 번 정도의 출행이 남았다.