한강의 있는 교량들

<DIV> 한강에 있는 교량들   1. 위치도 <IMG height=259 alt=??媛?怨??ㅻ━ src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.jamsil.hs.kr%2Fwebcontest%2F2003%2F5%2Fimages%2FHan%2520river%2520%26%2520Bridges.gif" width=610 border=0 ="resize_image(this,610,1024,this.src);" on-load="resize_image(this,610,1024,this.src);">   <TABLE width=767 align=center bgColor=white background=images/wood05.gif border=1> <TBODY> <TR> <TD width=95 rowSpan=2> 교량명</TD> <TD width=134 rowSpan=2> 위치</TD> <TD width=142 colSpan=2> 규모</TD> <TD width=214 rowSpan=2> 상부구조 형식</TD> <TD width=148 rowSpan=2> 공사기간</TD></TR> <TR> <TD width=59> 폭(m)</TD> <TD width=77> 연장(m)</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-1.htm">광진교</A></TD> <TD width=134>광진구 광장동∼강동구 천호동</TD> <TD width=59>20.0 (4차로)</TD> <TD width=77>1,056</TD> <TD width=214>Steel Box Girder : 434m PC Beam Girder : 622m</TD> <TD width=148>'97.3.18∼2003.12.(예정)</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-2.htm">천호 대교</A></TD> <TD width=134>광진구 광장동∼강동구 천호동</TD> <TD width=59>25.6 (6차로)</TD> <TD width=77>1,150</TD> <TD width=214>Steel Box Girder : 400m PC Beam Girder : 750m</TD> <TD width=148>'74.8.17∼'76.7.5</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-3.htm">올림픽 대교</A></TD> <TD width=134>광진구 구의동∼송파구 풍납동</TD> <TD width=59>30.0 (6차로)</TD> <TD width=77>1,470</TD> <TD width=214>PC Box Girder : 1,470m 사장교</TD> <TD width=148>'85.10.28∼'90.6.27</TD></TR> <TR> <TD width=95 height=39> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-4.htm">잠실 철교</A> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-4.htm">(도로교)</A></TD> <TD width=134 height=39>광진구 구의동∼송파구 신천동</TD> <TD width=59 height=39>8.8 (2차로)</TD> <TD width=77 height=39>1,270</TD> <TD width=214 height=39>Steel Box Girder : 1,200m Steel Plate Girder : 70m</TD> <TD width=148 height=39>'77.11.1∼'79.10.30</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-5.htm">잠실 대교</A></TD> <TD width=134>광진구 자양동∼송파구 잠실동</TD> <TD width=59>25.0 (6차로)</TD> <TD width=77>1,280</TD> <TD width=214>Steel Plate Girder : 1,280m</TD> <TD width=148>'70.8.13∼'72.7.1</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-6.htm">청담 대교</A></TD> <TD width=134>광진구 자양동 ~ 강남구 청담동</TD> <TD width=59>27.0 (6차로)</TD> <TD width=77>1,050</TD> <TD width=214>ST Box GIR</TD> <TD width=148>'93.12.31 ~ 2001. 2. 27</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-7.htm">영동 대교</A></TD> <TD width=134>광진구 자양동∼강남구 청담동</TD> <TD width=59>25.0 (6차로)</TD> <TD width=77>1,065</TD> <TD width=214>Steel Plate Girder : 850m PC Beam Girder : 215m</TD> <TD width=148>'70.8. ∼'73.11.8</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-8.htm">성수 대교</A></TD> <TD width=134>성동구 성수동∼강남구 압구정동</TD> <TD width=59>19.4 (4차로)</TD> <TD width=77>1,160</TD> <TD width=214>Gerber Truss : 768m Steel Plate Girder : 392m</TD> <TD width=148>'95.4.20 ∼'97.8.14</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-9.htm">동호 대교</A></TD> <TD width=134>성동구 옥수동∼강남구 압구정동</TD> <TD width=59>20.4 (4차로)</TD> <TD width=77>1,220</TD> <TD width=214>Steel Box Girder : 1,220m</TD> <TD width=148>'80.6.1∼'84.12.31</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-10.htm">한남 대교</A> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-10.htm">(신교)</A></TD> <TD width=134>용산구 한남동∼강남구 신사동</TD> <TD width=59>25.5 (6차로)</TD> <TD width=77>917</TD> <TD width=214>Steel Box Girder : 917m</TD> <TD width=148>'96.12~2001.3</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-10.htm">한남 대교</A> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-10.htm">(구교)</A></TD> <TD width=134>용산구 한남동∼강남구 신사동</TD> <TD width=59>27.0 (6차로)</TD> <TD width=77>917</TD> <TD width=214>Steel Plate Girder : 917m</TD> <TD width=148>'66.1.19∼'69.12.25 (※ 개수공사 2001.3~2003.6)</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-11.htm">반포 대교</A> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-11.htm">(잠수교)</A></TD> <TD width=134>용산구 서빙고동∼서초구 반포동</TD> <TD width=59>25.0 (6차로) (18.0) (4차로)</TD> <TD width=77>1,495 (795)</TD> <TD width=214>Steel Box Girder : 1,495m (RC Slab : 795m)</TD> <TD width=148>'80.1.11∼'84.6.25 ('75.9.5∼'76.7.15)</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-12.htm">동작 대교</A></TD> <TD width=134>용산구 이촌동∼서초구 반포동</TD> <TD width=59>28.6 (6차로)</TD> <TD width=77>1,245</TD> <TD width=214>Steel Box Girder : 960m Steel Plate Girder : 285m</TD> <TD width=148>'78.10.16 ∼'84.12.29</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-13.htm">한강 대교</A> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-13.htm">(신교)</A></TD> <TD width=134 rowSpan=2>용산구 한강로3∼동작구 본동</TD> <TD width=59 rowSpan=2>18.1 ∼20.3 (8차로)</TD> <TD width=77 rowSpan=2>1,005 (중지도 포함)</TD> <TD width=214 rowSpan=2>Tied Arch : 381.3m Gerber Truss : 459.6m 중지도 : 164.1m</TD> <TD width=148 rowSpan=2>'79.1.4∼'81.12.23 (1934∼1936)</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-13.htm">한강 대교</A> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-13.htm">(구교)</A></TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-14.htm">원효 대교</A></TD> <TD width=134>용산구 원효로4∼영등포구 여의도동</TD> <TD width=59>20.0 (4차로)</TD> <TD width=77>1,470</TD> <TD width=214>PC Box Girder : 1,120m PC Beam : 350m</TD> <TD width=148>'78.7.17∼'81.11.9</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-15.htm">마포 대교</A></TD> <TD width=134>마포구 마포동∼영등포구 여의도동</TD> <TD width=59>25.0 (6차로)</TD> <TD width=77>1,389</TD> <TD width=214>Steel Plate Girder : 1,074m Steel Box Girder : 315m</TD> <TD width=148>'68.2.28∼'70.5.16</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-16.htm">서강 대교</A></TD> <TD width=134>마포구 창전동∼영등포구 여의도동</TD> <TD width=59>29.0 (6차로)</TD> <TD width=77>1,320</TD> <TD width=214>PC Box Girder : 1,040m Steel Box Girder : 130m Nielsen Arch : 150m</TD> <TD width=148>'92.12.26∼'99.12.30</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-17.htm">양화 대교</A> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-17.htm">(신교)</A></TD> <TD width=134 rowSpan=2>마포구 합정동∼영등포구 양평동</TD> <TD width=59 rowSpan=2>16.1 (4차로) 18.0 (4차로)</TD> <TD width=77 rowSpan=2>1,053 1,048</TD> <TD width=214 rowSpan=2>Steel Box Girder : 1,053m RC Box Girder : 600m Steel Plate Girder : 448m</TD> <TD width=148 rowSpan=2>'79.1.4∼'82.2.25 '62.6.20 ∼'65.1.25</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-17.htm">양화 대교</A> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-17.htm">(구교)</A></TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-18.htm">성산 대교</A></TD> <TD width=134>마포구 망원동∼영등포구 양평동</TD> <TD width=59>27.0 (6차로)</TD> <TD width=77>1,410</TD> <TD width=214>Gerber Truss : 720m Steel Plate Girder : 480m Steel Box Girder : 47m PC Beam : 163m</TD> <TD width=148>'77.4.6∼80.6.30</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-19.htm">가양 대교</A></TD> <TD width=134>마포구 상암동 ~ 강서구 가양동</TD> <TD width=59>16~36</TD> <TD width=77>1,603</TD> <TD width=214>ST Box GIR</TD> <TD width=148>'94.12~2002.4</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-20.htm">방화 대교</A></TD> <TD width=134>  </TD> <TD width=59>  </TD> <TD width=77> 2,559</TD> <TD width=214>  </TD> <TD width=148>  </TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-21.htm">행주 대교</A></TD> <TD width=134>  </TD> <TD width=59>  </TD> <TD width=77>  </TD> <TD width=214>  </TD> <TD width=148>  </TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-4.htm">잠실 철도교</A></TD> <TD width=134>광진구 구의동 ~ 송파구 잠실동</TD> <TD width=59>10.0</TD> <TD width=77>1,270</TD> <TD width=214>ST PL GIR</TD> <TD width=148>'77.11.1~ '79.10.30</TD></TR> <TR> <TD width=95> <A href="http://kms.moct.go.kr/KMSknowledge/feature-13.htm">한강 철도교</A></TD> <TD width=134>용산구 이촌동 ~ 동작구 노량진동</TD> <TD width=59>10.0</TD> <TD width=77>1,112</TD> <TD width=214>ST PL GIR</TD> <TD width=148>  </TD></TR> <TR> <TD width=95> 당산 철도교</TD> <TD width=134>마포구 합정동 ~ 영등포구 당산동</TD> <TD width=59>10.0</TD> <TD width=77>1,360</TD> <TD width=214>ST Box GIR</TD> <TD width=148>'99.11.22 재개통</TD></TR></TBODY></TABLE> 2. 개요 <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR vAlign=top> <TD style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 30px; PADDING-TOP: 2px" noWrap width=122></TD> <TD width="100%"> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=404 border=0> <TBODY> <TR> <TD style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #3f3f3f; WORD-BREAK: break-all; LINE-HEIGHT: 22px" vAlign=top width=402>한강다리를 기준으로 한 한강 하천폭 현황(2000년도 기준) - 행주대교 : 1,518m - 청담대교 : 1,091m - 가양대교 : 1,172m - 탄천합류부 : 1,547m(최대) - 성산대교 : 1,103m - 잠실대교 : 1,197m - 양화대교 : 1,187m - 올림픽대교 : 1,175m - 마포대교 : 1,541m - 천호대교 : 901m - 원효대교 : 1,492m - 한강대교 : 1,055m - 반포대교 : 1,090m - 성수대교 : 994m - 영동대교 : 748m(최소) 3. 비용이 가장 많이 든 다리는 방화대교 입니다. 총24억( 조명설치로 인한 비용) 한강대교는 3억원 소요</***> <DIV if(data.blist.length ('('+data+')');> <DIV ('('+data+')'); if(data.slist.length> <DIV ('('+data+')'); if(data.count try{> <DIV ('('+data+')'); if(data.taglist.length> <DIV ('('+data+')'); if(data.taglist.length> <DIV class="pcol2 itemTagfont" < ;="$('tagnames_'+logno);" try{ java***:forwardTag('sopiakimj','?+tagNames[i]+?');? +="<a href=" tagStr="" { i++) tagNames.length; i="0;" for(var var tagElem="$('tagTopName_'+logno);" editTagStr="" tagNames='tagList.split(",");' try tagList) setTagList(logno, function } }catch(e){} tagEditElem.style.display="block" 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세웠다. 　 한강대교는 아픔을 지니고 있다. 6·25가 터지자 '작전상' 폭파됐다. 수백명의 시민이 죽었고, 피란을 못간 서울시민이 80%나 됐다. 한강대교는 58년 복구됐으며 81년 12월에는 기존 인도교 옆에 같은 형태, 같은 규모의 다리가 놓여 쌍둥이 다리가 됐다. 　 #가장 긴 다리는 김포대교 현재 한강의 놓인 다리는 모두 25개다. 한강대교 건설 이후 양화대교·한남대교·마포대교가 차례로 놓였다. 가장 최근에 놓인 다리는 2000년에 건설된 가양대교다. 　 한강의 다리 중 가장 긴 다리는 김포대교로 총 길이가 2,280m에 달한다. 가장 짧은 다리는 한남대교로 길이가 915m에 불과하다. 김포대교는 너비도 38.2m로 가장 넓다.  </DIV> <DIV class=post-back>다리 하나가 지금의 강남을 만들었다. 주인공은 제3한강교(한남대교)다.  69년 한 해 동안 9억3,000만원을 들이부어 한남대교를 건설한 이후 허허벌판이었던 강남은 엄청난 발전을 하게 된다. 반포·잠원·압구정·잠실로 이어지는 강남 쪽에는 대규모 아파트단지가 순식간에 들어섰다. 　 이후 잠실대교(72년 7월) 영동대교(73년 11월) 잠수교(76년 7월) 천호대교(76년 7월) 성수대교(79년 10월) 성산대교(80년 6월)가 속속 놓였다. 　 63년부터 79년까지 한강에 다리가 집중적으로 건설되는 동안 학동의 땅값은 1,333배가 올랐고, 압구정동은 875배, 신사동은 1,000배가 올랐다. 같은 기간 중구 신당동과 용산구 후암동은 25배가 올랐을 뿐이다. 　 경제사정과 한강의 다리는 묘한 관계가 있다. 불황 때마다 한강의 다리를 찾는 사람이 늘어난다. 생활고와 실직 등의 여파로 한강에서 투신자살하는 사고가 급증하는 것이다. 　 서울시 소방방재본부에 따르면 올해만 해도 7월 말까지 137건의 한강 투신사건이 발생, 이중 115명이 목숨을 잃었다. 투신에 따른 사망자 수는 지난해 같은 기간의 64명(투신건수 125건)보다 79.6%가 늘어났다. 　 한강다리 투신자살 사고는 지난해의 경우 한강대교와 서강대교가 14건으로 가장 많았으나 올해에는 마포·양화·성산·영동·잠실대교 등도 각각 10건 이상을 기록하는 등 투신 장소가 확대되고 있다. 　 #한강의 야경 밤이 되면 한강은 변한다. 삭막한 철제 구조물은 불을 환하게 밝힌다. 　 한강다리 하나에 들어간 평균 조명 설치비용은 6억∼7억원, 사용한 조명등의 개수는 500∼1,000개다. 심한 폭풍우에도 꺼지거나 터지지 않도록 특별 제작됐다. 해가 진 후부터 다음날 오전 2시까지 한강을 비춘다. 조명 전기료는 다리마다 월 120만∼150만원. 전기는 다리 인근 한전사무소에서 끌어오고 있다. 　 방화대교는 조명 설치비용에 있어서도 최고다. 무려 22억원을 들였다. 가장 돈이 적게 든 다리는 한강대교로 3억원이 소요됐다. </DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV>