신속하게 작업하는게 우선인가? 안전하게 작업하는게 우선일까?
화물차 적재함에 물건 상,하차시 지겟발을 들면서 접근하나요?
아니면 적재함 바로 앞에 다가간후 지겟발을 드나요?
회원 여러분은 적재함에 있는 물건을 내리거나 싣는 작업을 할때
멀리서부터 지겟발을 들면서 조준점을 맞추면서 접근하시나요?
아니면 지겟발을 낮게 들고 적재함 바로 앞에가서 지겟발을 들어 조준점을 맞추나요?
이 두가지 방식은 어떤 차이가 있을까요?
작업 진행 속도면에서는 적재함에 접근할때 지겟발을 미리 들면서 조준점을 맞추는게
적재함 바로앞에 가서 지겟발을 들어 올리는 것보다 훨씬 작업 속도가 빠르겠죠
그렇다면 대부분에 지게차인이 지게차가 주행하면서 동시에 지겟발을 들어 올리며 거리를 좁혀가며
물건에 초점을 맞추는 작업 방식으로 할 것입니다.
그렇다면 반대로 안전면에서는 이 두가지 방식이 어떤 차이가 있을까요?
적재함에서 멀리 떨어진 거리에서부터 지겟발을 들고 접근한다면
가이드와 중간 붐(3단쌍붐,원붐) 사각지대가 형성 됩니다.
또한 높게 든 지겟발로 인한 사고가 발생할 위험이 높아집니다.
예를 들면 도로에서 작업시 높게 든 지겟발에 자동차나 보행자,오토바이가 충돌 사고가 발생할수 있습니다.
지겟발을 일정 높이로 드는 순간부터 붐과 가이드 사각지대가 형성되며
그 거리나 시간이 길수록 사고 위험은 그만큼 높아 집니다.
여러분은 상,하차 작업시 빠른 작업만을 생각하고 멀리서도 지겟발을 들면서 물건에 접근하지는 않는지요?
안전을 다시한번 생각한다면 지겟발을 들면서 접근하는 방식보다는 물건(적재함) 앞에 가서 지겟발을 드는
작업 방식은 어떠신가요?
평소의 나의 작업 습관을 한번쯤 되돌아 볼 필요가 있습니다.
질문)적재함 상,하차 작업이나 물건에 접근 할때 나는 멀리서부터 지겟발을 들면서 조준점을 맞춘다
아니다 나는 믈건이나 적재함 바로 앞에까지 가서 지겟발을 들어 조준점을 맞춘다
나의 작업 습관은 어떤식인가요?
화물차 기사와 약 7m 거리에서 지겟발을 낮게 내린상태에서 본 전면 모습, 앞에 화물차 기사에 선명하게 보인다.
그 자리에서 적재함에 물건을 내리기 위해 지겟발을 들었을때 전면 모습,가운데 3단 쌍붐과 가이드로 인해 화물기사가 전혀 보이지 않는다
지겟발을 들어 올리면서 초점을 맞추는 주행을 한다면 바로 이런 사각지대인 상태로 적재함이나 물건에 접근하는 것이다.
다시 그 자리에서 지겟발을 들어본다 앞에 작업자를 분간 할수 없다
지겟발을 다시 낮게 내리자 작업자 두명이 시야에 들어온다.
다시 지겟발을 내린 상태
다시 지겟발을 올리니 작업자가 전혀 보이지 않는다
지겟발을 들자 가이드에도 사각지대가 형성된다 오른쪽 가이드에 가리는 작업자 모습
https://youtu.be/kJWWBTqLd_M
지게차 사고 사각지대에 서 있던 근로자 깔림
첫댓글 지겟발 들면서 초점을 맞추는 이동 작업방식
과연 사고에 미치는 영향에 대해 고민 해봐야 합니다.
어느 지게차 기사분 건설 현장에서 지게차를 좌회전 하고 멈췄는데
작업자가 지겟발 안쪽을 훌쩍 넘어가더라는 것입니다.
자신은 작업자를 전혀 보지 못했다고
만약 그순간 지게차를 멈추지 않고 주행 했다면 작업자와 충돌 했다고 합니다.
완전 사각지대에 가림
소중한 자료를 제공해 주신 회원님께 감사드립니다.