7시10분56초 세월호 레이더 위치 및 AIS 고장

[얀함장]

세월호 7시10분56초 위치 입니다.

좌측 위.경도 표시를 보면 다음과 같습니다. 34 38.9964N 125 38.6081E

이부분을 구글맵에서 표시 해봤습니다.

https://www.google.com/maps/place/34%C2%B038'59.8%22N+125%C2%B038'36.5%22E/@34.6197143,125.8755545,9z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0x0

7시30분에 맹골수도 앞에서 큰여객선이 계속해서 서있는것을 봤다는 주민의 증언은 좀더 많이 알아봐야될것 같습니다.

8시1분 세윌호 ais 를 기준으로 나온 자료도 있습니다.

http://www.vesselfinder.com/ko/?mmsi=440000400

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[세월호 참사/단독] 흑산도 앞에서 사라진 '항적'…갑자기 무슨 일?

[CBS노컷] 입력 2014.05.01 07:03 / 수정 2014.05.01 07:12

[CBS노컷뉴스 박종환 기자]


흑산도 인근 바다를 지나던 세월호의 항적(航跡)이 갑자기 사라진 것으로 드러나 이 때부터 문제가 생긴 것은 아닌지 의혹이 증폭되고 있다.

특히 이 시각은 세월호가 갑자기 왼쪽으로 기울어지기 두 시간 반 전인 것으로 확인됐다.

지난달 30일 해양수산부가 공개한 세월호의 항적도 자료를 보면, 침몰 사고 당일인 지난달 16일 새벽 6시 11분 57~16분 57초까지 5분간 세월호의 항적도에서 AIS(선박자동식별시스템) 신호가 사라진 것으로 나타났다.

세월호는 5분 동안 전남 신안군 흑산도 북북동쪽 약 35.6㎞ 지점(북위 34° 58' 35", 동경 125° 37' 6")에서 흑산도 북북동쪽 약 32.6㎞ 지점(북위 34° 56' 56", 동경 125° 36' 40")까지 3.126㎞를 이동했다.

이는 세월호가 낼 수 있는 최고 속도(39㎞)에 가까운 시속 36㎞ 이상의 속도로 운항한 것이다.

'이 때 이미 세월호 침몰의 원인이 될 만한 어떤 문제가 발생한 것은 아니냐'하는 의문이 드는 대목이다. 따라서 이 시간대의 항적도에 대한 정밀복원과 공개가 반드시 필요하다는 지적도 나오고 있다.

해양수산부 관계자는 “당시 시간대에 정전보고는 없었다”며 “선박에서 보내는 AIS 시그널(신호)이 불안정했던가, 배에서 나오는 전파다 보니까 기지국에서 신호를 못 받았을 수 있다”고 밝혔다.

선박에서 발신하는 AIS 신호는 섬과 연안에 설치된 총 42개의 기지국에서 수신된 뒤 중계소 역할을 하는 14개 운영국을 거쳐 '대전 정부통합전산센터'로 모아진다.


세월호는 앞서 새벽 3시 40분 40초~43분 28초(2분 48초간), 4시 5분 32초~8분 19초(2분 47초간)에도 항적도에서 AIS신호가 사라지는 기현상이 반복됐다.

8시 30분쯤 물살이 세기로 유명한 맹골수도(孟骨水道)를 시속 35㎞로 통과한 세월호는 8시 48분 정전과 함께 선박이 왼쪽으로 기운 뒤 동력을 잃고 조류에 떠밀려 북쪽으로 표류하다 침몰했다.

세월호는 또 평상시에도 신고된 항로를 크게 벗어난 채 운항한 정황이 포착됐다.

해수부가 공개한 4월 1일~16일 운항 자료를 보면 세월호는 제주에서 인천으로 가는 도중 태안반도 인근에서 육지쪽으로 정상항로를 크게 벗어난 채 운항한 사실이 확인됐다.

해수부 관계자는 “이유는 모르지만 그렇게(직선으로) 운항한 것이 맞다”고 밝혀 이에 대한 보다 정확한 규명이 필요하다는 지적이다.

http://article.joins.com/news/article/article.asp?total_id=14579350&ctg=1203

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세월호의 ais 가 무려 4번이나 고장이 났습니다.

새벽 3시 40분 40초~43분 28초(2분 48초간), 4시 5분 32초~8분 19초(2분 47초간),6시 11분 57~16분 57(5분간) 

이외에 8시48분부터 8시52분까지도 고장이 났었습니다.

과연 어떤일이 일어났던걸까요?

[정론직필]

여러 새로운 정보....감사합니다.
위 마지막 기사는 처음 보는 내용이네요.

[알토란]

해수부에서 "“선박에서 보내는 AIS 시그널(신호)이 불안정했던가, 배에서 나오는 전파다 보니까 기지국에서 신호를 못 받았을 수 있다”고 해명한 부분은 사실과 다를 가능성이 농후합니다. AIS신호는 중고장이 아닌 경우에는 신호 자체가 불안정하지 않은 것으로 알고 있습니다. 해상에서는 어떤 구조물이 아니라면 전파방해물이 없기때문에 육지에서보다 오히려 더 전달이 잘 됩니다.

[준여니]

저도 이건 주목중입니다.