제2 외곽 순환 고속 도로 (포천)~화도 간 개통 임박

[김형선박사]

이제 2023년도 이제 12월에 들어서면서 우리가 한 해를 마무리하고 또 다른 새로운 세계를 위해서 2024년도에는 새롭게 정진을 해야 될 것으로 사료가 됩니다. 그래서 오늘은 우리가 산업단지가 개발되고 신도시 택지 개발 지구가 개발이 되려고 한다면, 무엇보다도 도로 교통 문제가 해결이 돼야 됩니다. 

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김형선 박사 부동산 아카데미(연구소) http://blog.naver.com/kimhs2808 

그래서 오늘은 도로 문제 중에서도 수도권 서울을 위주로 해서 고속도로 가운데서 가장 영향을 미쳤던 것은 외곽 순환 고속도로입니다. 대한민국 전체에 경제의 대동맹을 차지했던 경부고속도로 그다음에 제2 경부 고속도로라고 불리는 

포천~화도 간 제2 외곽 순환도로 추가 개통

세종 포천 간 고속도로에 이어서 수도권에 지대한 영향을 미치고 있는 외곽 순환 고속도로 그중에서도 오늘은 제 이곳에서 2023년도 말에 포천 화도를 추가로 개통한다는 소식이 있었는데, 이게 아마 2023년 말에는 조금은 힘들지 않을까? 생각이 됩니다. 

어쨌든지 간에 2024년 초라 할지라도 제2외곽 순환 고속도로(포천)이 앞으로 전 구간이 하루빨리 개통되기만을 염원하고 있습니다. 그러면 오늘 수도권 제2 외곽 순환 고속도로(포천) 건설 사업에 있어서 자 여기 나와 있는 이게 그게 바로 외곽 순환 고속도로가 되겠습니다. 

그런데 외곽 순환 고속도로가 너무 밀리고 제 삼 기, 이 기 신도시가 개발이 되다 보니까, 외곽 순환 고속도로는 안 되니까. 여기에 나와 있는 수도권 제2 외곽 순환 고속도로가 지금 건설되고 있는데, 얼마 전에 여기 나와 있는 오산에서 이천까지 이쪽이 지금 31km가 완성이 됐습니다. 

지금 오늘 중점적으로 말씀을 드린 여기 부분 자 여기 나와 있는 화두에서 포천까지 28.7초 이 구간이 지금 공사가 지금 마무리 단계가 있습니다. 원래는 2023년 금년 말까지 개통을 하기로 했었는데 며칠이 좀 늦었죠. 이어지는 것 같습니다. 

그 다음에 중요한 것이 이쪽에 파주 양주 쪽 일부 구간하고요. 그다음에 인천에서 안산에 있는 이쪽 구간이 지금 공사가 좀 미비된 부분이 있어서 이게 만약에 완성이 된다고 한다면, 수도권은 그야말로 제2 외곽순환 고속도로(포천)로 힘입어서 

상당히 많은 변화가 있을 걸로 생각이 되고 있습니다. 수도권 제2 순환 고속도로 전 구간 개통에 척도가 붙고 있습니다. 현재 전체 14개 구간 중 8개 구간 김포 파주 등이 준공돼서 운영 중에 있으며 양평 이천 등 5개 구간은 지금 열심히 공사 중이라는 겁니다. 

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나머지 안산 인천공항은 현재 설계 작수 및 대한 노선 검토 중이고 그래서 오늘 중점적으로 다룰 제2 외각 순환 고속도로에 있어서 포천 화도 고속도로에 있어서 28km입니다. 사업 방식이 BTO 방식이고 총 사업비가 7700억이 들어간다는 겁니다. 

그래서 수도권 제 이 순환 고속도로 전 구간 개통의 속도가 붙고 있으면서 시와 MTV 구간 이 개통 증대에 의해서 오늘 이번 12월 말에 포천 화도 구간이 추가 개통이 들어가고 며칠은 좀 늦어질 것 같습니다. 

경기도, 인천시 외곽 연결 순환도로

그동안 지지부진했던 안산 인천 구간도 국토부가 제출한 성도 갯벌 습지 보지 지역 내 행위 협의 안건이 인천시 습지보전위원 회의를 통과하면서 사업 추진의 발판을 마련했습니다. 수도권 제 이 순환 고속도로 포천 하도 구간이 금년 12월에 완성된다는 

말과 함께 수도권 제2 외곽 순환 고속도로(포천)는 서울에 맨 처음에 만들었던 외곽 순환 고속도로보다도 지름이 더 큰 경기도와 인천광역시 외곽을 연결하는 순환도로가 되겠습니다. 총 연장 263km 엄청나죠. 처음에 여기 빨간 선으로 나와 있는 게 

제1 외곽 순환 고속도로고 여기 지금 점선으로 나와 있는 게 제2 외곽 순환 고속도로가 되겠습니다. 총연장 263km 그 위에 22개의 나들목 9개의 분기점 28개의 터널과 네 개의 휴게소로 구성이 되어 있습니다. 

이 제 이 외곽 순환 고속도로는 김포 파주 양주 남양주 양평 2005 산 화성 그리고 김포를 연결하는 총 연장 260km 규모이면서 도로 건설에만 15조가 투입이 된다는 겁니다. 현재 전체 14개 구간 중 8개 구간 봉담 송산 2005산 등이 준공돼서 운영 중에 있어요. 

수도권 외곽순환도로 양평, 이천 구간

지금 다니고 있죠. 있습니다. 양평 이천 등은 5개 구간이 공사 중이면서 특히 오늘 말씀을 드리는 포천에서 화도 간 공사가 며칠 있으면 이제 준공이 된다는 거 알아두시기 바랍니다. 

나머지 안산에서 인천 구간은 설계 착수 및 대한 노선 검토 중이라는 거 알아두시고 수도권 외곽 순환 고속도로 제2 외곽 순환 고속도로(포천)를 다시 한번 이렇게 점선으로 표시를 했으니까. 

외곽 순환 고속도로에 대해서 관심이 있으신 분은 이 지도를 잘 보시면, 어디가 어떻게 개발해야 될 것이냐 도로가 뚫리는 곳에 개발지가 있고 개발지가 있는 곳은 반드시 부동산 가격이 상승된다는 겁니다. 그래서 오늘 말씀드린 여기 화두 있죠. 

화두에서 28km 정도의 포천이 조만간에 준공 될 것이라는 소수 인원 여러분들에게 말씀을 드립니다. 올해 들어서서 화두 양평 고속도로 중 조안 양평 구간이 부분 개통되는데 이어서 지난 9월에는 시와 MTV 구간이 또 개통이 되었습니다. 

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