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구 분 |
종목수 |
변경 전 |
변경 후 |
명칭변경 |
1종목 |
배관설비산업기사 |
배관산업기사 |
2. 신설 종목 |
등급 |
종목수 |
종목명 |
시행방법 |
시험시간 (표준시간) |
배점 | ||
작업 |
필답 |
작업 |
필답 | ||||
기사 |
1종목 |
기상감정기사 |
작업형 |
4:00 |
- |
100 |
- |
산업 기사 |
2종목 |
광학기기 산업기사 |
복합형 (작업+필답) |
2:00~4:00 |
1:30 |
45 |
55 |
재료조직평가 산업기사 |
복합형 (작업+필답) |
4:00 |
1:00 |
50 |
50 | ||
기능사 |
1종목 |
컨테이너크레인 운전기능사 |
작업형 |
6분 |
- |
100 |
- |
❍ 시험시간은 표준시간으로 실제 시험시간과는 다소 상이할 수 있음
❍ 종목별 출제기준은 [큐넷 홈페이지-고객만족-자료실]에서 확인 가능
3. 통합 종목 |
구 분 |
통합전(57종목) |
통합이후(25종목) |
비 고 |
통합 (57→25종목) |
기계공정설계기술사 기계제작기술사 |
기계기술사 |
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사출금형기능사 프레스금형기능사 |
금형기능사 |
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건설기계기관정비기능사 건설기계차체정비기능사 |
건설기계정비기능사 |
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자동차정비기사 자동차검사기사 |
자동차정비기사 |
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자동차정비산업기사 자동차검사산업기사 |
자동차정비산업기사 |
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자동차정비기능사 자동차검사기능사 |
자동차정비기능사 |
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제관기능사 판금기능사 |
판금․제관기능사 |
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보일러시공기능사 보일러취급기능사 |
보일러기능사 |
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철야금기술사 비철야금기술사 |
금속제련기술사 |
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제강기능사(전로) 제강기능사(전기로) 제강기능사(연속주로) |
제강기능사 |
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위험물기능사(1류) ~ 위험물기능사(6류) |
위험물기능사 |
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전기철도기능사 철도신호기능사 |
철도전기신호기능사 |
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전자계산기기술사 전자계산기조직응용기술사 |
컴퓨터시스템응용기술사 |
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전파통신기사 전파전자기사 |
전파전자통신기사 |
한국전파진흥원으로 이관 | |
전파전자산업기사 전파통신산업기사 |
전파전자통신산업기사 | ||
전파통신기능사 전파전자기능사 |
전파전자통신기능사 | ||
조적산업기사 건축일반시공산업기사 |
건축일반시공산업기사 |
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방사기술사 염색가공기술사 섬유공정기술사 |
섬유기술사 |
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섬유물리기사 섬유화학기사 |
섬유기사 |
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섬유물리산업기사 섬유화학산업기사 |
섬유산업기사 |
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양복기능사(패턴) 양복기능사(봉제) |
양복기능사 |
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양장기능사(패턴) 양장기능사(봉제) |
양장기능사 |
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광산보안기능사(전기) 광산보안기능사(채광) 광산보안기능사(기계) |
광산보안기능사 |
한국광해관리공단으로 이관 | |
펄프제지기능사 목재가공기능사 |
임산가공기능사 |
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수산제조산업기사 식품산업기사 |
식품산업기사 |
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❍ 종목 통합이전에 자격을 취득한 자는 2012년 1월 1일부터 통합된 종목의 자격을 취득한 것으로 간주되어, 통합이전 종목 중 1개의 자격을 취득한 자는 통합된 자격을 취득한 것으로 간주
⁍ (예시) [자동차정비기능사] [자동차검사기능사] => [자동차정비기능사]로 통합
[자동차정비기능사]를 취득한 자가 [자동차검사기능사]를 추가로 합격하여도 통합된[자동차정비기능사]로 자격증이 발급됨
❍ 2011년 12월 31일까지 통합전 종목의 필기시험에 합격하고 실기시험 불합격자에 대해서는 통합된 종목의 필기시험에 합격한 것으로 간주
❍ 통합시행되는 종목 출제기준은 [큐넷 홈페이지-고객만족-자료실]에서 확인 가능
첫댓글 잘 안보이시면 큐넷 가셔서 확인하시면 됩니다!!^^