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<p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992145385AA5D4A615" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="615" width="615" exif="{}" data-filename="캡처2.PNG" style="clear:none;float:none;" id="A_992145385AA5D4A615F32E"/><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991399385AA5D4A534" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="610" width="610" exif="{}" data-filename="캡처.PNG" style="font-size: 9pt; clear: none; float: none;" id="A_991399385AA5D4A534C718"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">설명보면 </p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">MOF = PT+CT 같은데요</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">설비도면보면 PT와 CT가 따로 또 있던데</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">PT와 CT가 또 있는 이유가 뭔가요..</p><p><br></p>
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카페 게시글
[실기] 다산교재 이론서
MOF; 전력 수급용 계기용변성기
빙결상태
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조회 1,490
18.03.12 10:16
댓글 4
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첫댓글 안녕하세요..답변드립니다.
PT와 CT는 선로의 전압과 전류를 측정하기 위한 목적이며,
MOF는 전력량계에 전압과 전류를 보내기 위함입니다.
즉, 사용 목적이 다릅니다.
아~~
감사합니다
감사합니다.