전기차 세금 공제 만료 앞두고 구매자 몰려 테슬라 판매량 급증

[이매진]

전기차 세금 공제 만료 앞두고 구매자 몰려 테슬라 판매량 급증

https://www.aljazeera.com/economy/2025/10/2/tesla-sales-jump-as-buyers-scramble-before-ev-tax-credit-expires

Tesla sales jump as buyers scramble before EV tax credit expires

분석가들은 앞으로 몇 달 동안 전기 자동차 제조업체의 매출이 급감할 것으로 예상합니다.

테슬라 판매량 급증은 미국 전기차 세액공제 만료 전에 나타났다 [자료: Francis Mascarenhas/ Reuters]

로이터 통신

2025년 10월 2일에 게시됨2025년 10월 2일

여기를 클릭하여 소셜 미디어에서 공유하세요

공유하다

구하다

테슬라의 판매량은 미국 내 구매자들이 올해 도널드 트럼프 대통령이 통과시킨 광범위한 세금 법안에 따라 폐지된 전기 자동차(EV) 세액 공제를 활용하기 위해 몰려들면서 3분기에 급증했습니다.

목요일, 자동차 제조업체는 9월 말에 공식적으로 만료되는 크레딧 전에 구매를 원하는 고객들의 수요로 인해 작년 같은 기간에 비해 매출이 7.4% 증가했다고 보고했습니다.

추천 스토리4개 항목 목록

• 목록 1/4대법원, 쿡 연방준비제도이사회 의장 해임 일시 금지
• 목록 2/4월마트, 미국 자체 브랜드 식품 브랜드에서 합성염료 단계적 폐지
• 목록 3/4미국, 또 다른 회사 지분 인수, 이번에는 대규모 리튬 광산
• 목록 4/4트럼프, 민주당 주에 대한 예산 삭감으로 미국 정부 폐쇄 지속

목록의 끝

이번 분기 판매량은 작년 3분기 462,890대에서 497,099대로 급증했습니다.

테슬라는 또한 이 분기에 Model 3 소형 세단과 Model Y 크로스오버를 481,166대 판매했는데, 이는 월가의 예상치를 훌쩍 뛰어넘는 수치입니다.

일론 머스크가 이끄는 이 자동차 회사는 세액 공제 만료를 자주 언급하며 , 할인 및 금융 혜택과 함께 이를 활용하여 전기차 판매 및 리스를 촉진했습니다. 투자자들은 7,500달러의 연방 세액 공제가 사라지면서 판매가 급감할 것으로 예상되어 우려하고 있습니다.

모닝스타의 수석 주식 분석가인 세스 골드스타인은 "3분기는 강세를 보였지만, 4분기 매출은 상반기와 마찬가지로 감소할 것으로 예상됩니다. 이는 주로 미국 세액 공제 만료 때문입니다."라고 말했습니다.

이 자동차 제조업체는 10월 22일에 분기 실적을 보고할 예정이다.

Visible Alpha에 따르면, 연간 차량 인도량은 161만 대로 예상되며, 이는 2024년 대비 약 10% 감소한 수치입니다. 테슬라는 이 예상치를 달성하려면 4분기에 38만 9,498대의 차량을 인도해야 합니다.

테슬라는 9월부터 중국에서 롱 휠베이스, 6인승 모델 YL을 출시하기 시작했습니다. 이는 가족 중심의 모델로, 세계 최대 규모의 전기 자동차 시장에서 수요를 촉진할 것으로 기대됩니다.

Play Video

2:38

• Now Playing

  02:38

  
  US solar industry booms despite looming tax credit cut

• Next

  02:38

  
  US bailout for Argentina: White House plans $20b deal for Milei government

• 02:15

  
  US government shutdown: Local businesses in Washington DC face uncertainty

• 28:55

  
  Are Russians footing the bill for the war in Ukraine?

• 02:40

  
  Iran’s stock market dream fades, leaving small investors frustrated

한편, 전기자동차 제조업체 리비안은 목요일에 연간 인도량 예측의 중간값을 낮추었지만, 세액 공제를 활용하려는 구매자들의 수요 증가로 인해 분기별 인도량에 대한 예상치를 뛰어넘었습니다.

광고

경쟁사들이 플러그인 하이브리드를 공격적으로 홍보하는 반면, 중국 전기 자동차 브랜드가 경쟁이 치열한 시장에서 입지를 굳건히 하면서 유럽은 여전히 ​​약점을 보였습니다.

알자지라에 가입하세요아메리카 지역 보도 뉴스레터

미국의 정치, 캐나다의 다문화주의, 남미의 지정학적 부상 등 중요한 이야기를 전해드리겠습니다.

구독하다

가입하시면 개인정보 보호정책 에 동의하시는 것입니다.

reCAPTCHA 로 보호됨

유럽 ​​자동차 제조업체 협회의 자료에 따르면, 영국을 포함한 8월 유럽 시장에서의 이 회사의 매출은 전년 동기 대비 22.5% 감소했고, 시장 점유율도 1.5%로 떨어졌습니다.

더 저렴한 모델이 출시됩니다

테슬라는 미국에서 저가형 모델 Y의 출시를 몇 달 연기했으며, 결국 중국과 유럽에서도 이 모델을 생산할 계획입니다.

분석가들은 테슬라가 신용 위기 이후의 경기 침체를 완화할 수 있는 능력은 저가형 모델 출시에 크게 달려 있다고 말했습니다.

"지금의 과제는 그에 따른 잠재적인 둔화에 대처하는 것이고, 그래서 추진력을 유지하기 위해 새롭고 더 저렴한 모델이 중요해집니다."라고 테슬라 주식을 개인적으로 소유하고 있는 하그리브스 랜즈다운의 수석 주식 분석가인 맷 브리츠먼이 말했습니다.

간소화된 버전은 새로 출시된 모델 Y보다 생산 비용이 약 20% 저렴하도록 설계되었으며, 2026년까지 미국에서 연간 약 25만 대 규모로 생산될 수 있습니다.

투자자들은 이것이 장기적으로 테슬라에 도움이 될 수 있다고 믿고 있습니다.

Wedbush Securities의 애널리스트인 Dan Ives는 Al Jazeera에 제공한 메모에서 "EV 세액 공제 만료로 EV 수요가 감소할 것으로 예상되지만, 이번 분기는 [Tesla]가 향후 인도를 위한 기반을 마련하는 데 큰 도움이 되었습니다. 하지만 인도 측면에서 더 많은 점유율을 확보하기 위해서는 아직 해야 할 일이 많습니다."라고 밝혔습니다.

테슬라 지분은 머스크의 부의 대부분을 차지하며, 최근 회사 주가가 급등하면서 수요일에 그의 순자산이 5,000억 달러를 돌파하여 세계에서 가장 부유한 사람이라는 그의 지위가 더욱 공고해졌습니다.

회사 이사회는 새로운 CEO 상에 대한 주주 투표를 제안했는데, 이를 통해 머스크는 회사 지분의 약 12%를 받을 수 있으며,  성과와 평가 목표가 충족된다면 이는 최대  1조 달러 에 달할 수 있습니다.

이 억만장자는 AI 기반 자율주행 시스템, 로보택시 , 인간형 로봇에 집중함으로써 테슬라를 기술 기업으로 더욱 자리매김하려고 노력했습니다.

뉴욕 시간으로 오전 11시 30분(그리니치 표준시 오후 3시 30분) 월가에서 해당 주가는 1.3% 하락했습니다.