작업사진 현대 코나 전체 프리미엄 방음을 시공기

[토돌이[이현석]]

안녕하세요

오렌지커스텀입니다.

오늘 입고된 차량은 현대 코나입니다.

소형 suv차량으로

연료 : 가솔린

연비 :복합 11.6~13.9km/ℓ

(도심 10.5~12.7, 고속 13~15.7)

출력 :149~198hp 엔진

엔진 : I4 싱글터보

의 성능을 자랑합니다.

오늘 방문해주신 이유는

전체 프리미엄 방음 작업을 하기위해서입니다.

전체방음을 시트와 내장재를 모두 탈거한 뒤

작업하기 때문에

넉넉한 소요시간을 꼭 주셔야합니다.

대략 1박 2일의 시간이 필요한데요!

왜 오래 걸리는지 작업기 한번 보실까요?

차량 보호작업

시공 전 마스킹 테이프와 시트커버를 이용해서

차량 보호 작업을 꼼꼼하게 이행합니다.

이로써 스크래치나 이염 등의 문제를 미연에

방지할 수 있습니다.

보닛이중 방음

엔진 진동이나 주행풍 유입으로 인해 발생하는

진동은 둔탁한 소음을 발생시킵니다.

이는 본넷을 통과해 유리를 타고 내부로 유입되는데요.

소음이 유입되는 경로를 막아주기 위해서

본넷 철판에 CIARE 방진 매트를 부착하였습니다.

방진 매트는 소음을 차단할 뿐만 아니라 진동도 잡아주기 때문에 방음 효과가 좋습니다. ​

저희 오렌지커스텀에서 사용하는

CIARE 알루미늄 방진 매트는

알루미늄 함유량이 타사 제품에 비해

높기 때문에 방진에 더욱 효과적입니다.

방진 매트만으로는 완전히 차단하기 힘든

고주파 풍절음은 신슐레이트로 케어해 줍니다.

본넷 커버 내부의 체결 부위를 제외한 모든 부분을

감쌀 수 있도록 사이즈에 딱 맞게 재단하여 시공합니다.

4도어 이중방음

도어에 비닐이 부착되어 있는데요

이는 주행중 비닐소리의 소음이

운전자에게 전달됩니다.

펄럭이는 소음의 원인인 비닐을 제거합니다.

CIARE 방진 매트를 부착해 줌으로써

진동으로 인해 발생하는 소음을

더욱 효과적으로 차단해 줄 수 있습니다.

도어 트림 내부에 순정 흡음재가 들어있긴 하지만

그 두께가 굉장히 얇아

덮고 있어도 효과가 미미할 것으로 고려됩니다.

오렌지커스텀은 전반적인 부분을 다 덮을 수 있도록

사이즈에 딱 맞게 신슐레이트를 재단하여 순정 흡음재

위에 부착해 주었습니다.

하체 방음

시트, 매트를 비롯한 각종 내장재를 모두 탈거한 모습입니다.

이때 내장재를 조심스럽게 탈거해야하며,

풍부한 시공경험의 바탕으로 작업해야합니다.

사진에서 보시다시피 전체방음이 시간소요가

오래걸리는 이유입니다.

모든 부분에 알라미늄을 부착하며,

들뜸이 없어야 하기에 꼼꼼하게 작업하기 때문입니다.

천장을 제외하고는

모든 부분에 1차 방진 작업이 진행됩니다.

방진 매트 작업을 다 진행해 준 뒤에

3M 신슐레이터 흡음재를 그위에 한번 더

시공해주었습니다.

하체에서 올라오는 낮은 주파수의 저음과 동시에

고주파 영역대의 소음까지 신슐레이터로

감소시켜줍니다.

두껍게 붙이면 시트 조립이 되지 않기 때문에

조립이 가능한 선에서 부분적으로

붙여주었습니다.

커버에도 놓치지않고

3m ciare 신슐레이트를 부착합니다.

트렁크도어 방음

트렁크 도어는 다양한 이유로 덜컹거립니다.

이곳으로 기다란 배선이 지나가기 때문에

트렁크가 덜컹거릴 때마다 진동이 배선에도 전달되어

잡소리가 발생할 확률이 높습니다.

따라서 진동 계수를 낮추어 쉽게 떨리게 하지 않도록

CIARE 방진 매트를 철판 곳곳에 부착하였습니다.

트렁크 도어에 굉장히 얇은 흡음재가

부착되어있는 모습입니다.

트렁크 도어 트림에는 CIARE 신슐레이트를 부착해

도어를 통해서 유입되는 풍절음을 차폐합니다.

트렁크 도어를 통해서 유입된 주행풍은

전체 실내를 순회하며 더 큰 소음으로

변질될 수 있습니다.

전면부 파츠 방음

A필러를 비롯한 전면부 파츠에도 방음작업을 합니다.

A필러 부분에만 아주 극소량 흡음재가

부착 되어있습니다.

CIARE 신슐레이트를 파츠 부분에

부착하여

풍절음을 차폐하도록 합니다.

순정상태 재조립

전체 방음을 마친 후 탈거했던 내장재를 포함한

모든 부품들을 순정과 동일한 상태로 원상복구합니다.

오렌지커스텀은 순정형 튜닝을 원칙으로 하기에

튜닝 후에도 깔끔하게 차량을 운용할 수 있습니다.

또한 손상을 입었거나 없어진 핀을 작업 중 발견 시

벤츠 전용 순정핀으로 무상으로 교체해 드리고 있어

튜닝 후 오히려 더 튼튼한 체결 상태로 차량을

받아보실 수 있습니다.

전체방음이 끝난 코나차량입니다.

차종에 따라서 차이는 있을 수 있지만

전체 방음 작업 후 지그데이터를 보시면

소음이 확실히 감소되었다는 것을 확인할 수 있습니다.

전체방음의 경우 넉넉하게 2일이 소요됩니다.

그만큼 꼼꼼하게 작업하니

믿겨맡겨주시길 바랍니다.

모든 시공 100% 예약제로 운영됩니다.

감사합니다.