페라리를 사랑하는 영국 채권 거래자가 Goldman Sachs, Wells Fargo, Citi를 불태운 26억 달러 규모의 COVID

[이매진]

페라리를 사랑하는 영국 채권 거래자가 Goldman Sachs, Wells Fargo, Citi를 불태운 26억 달러 규모의 COVID 베팅 실패로 소송을 당했습니다.

https://nypost.com/2025/10/06/business/ferrari-loving-uk-bond-trader-sued-over-botched-2-6b-covid-bet-that-burned-goldman-sachs-wells-fargo-citi/

Ferrari-loving UK bond trader sued over botched $2.6B COVID bet that burned Goldman Sachs, Wells Fargo, Citi: report

페라리를 좋아하는 영국 채권 거래자가 코로나19 팬데믹이 발발했을 당시 미국 국채에 26억 달러를 베팅한 것이 오히려 역효과를 낸 혐의로 런던 법원에서 소송을 당했습니다. 보고서에 따르면, 월가의 거대 ​​기업들은 약 2억 5천만 달러의 손실을 입었습니다.

블룸버그에 따르면, 싱가포르에 거주하는 얀 랄프는 코로나바이러스 위협이 과장되었다고 확신하고 골드만삭스, 시티그룹, 웰스파고 등의 회사에 도움을 요청해 미국 정부의 부채를 공매도했다고 합니다.

금융 뉴스 매체에 따르면, 순자산이 235,000달러에 불과한 랄프의 소규모 회사인 블랙브룩 자산 관리(Blackbrook Asset Management Ltd.)가 그 금액의 11,000배가 넘는 거래를 모았다고 합니다.

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시티은행 대변인은 "2020년에 신속한 조치를 취해 영향을 최소화하고 예방 조치를 시행했다"고 밝혔습니다.로이터

이 회사는 유가 폭락과 투자자들이 안전 자산 채권으로 몰리면서 2020년 3월 10일 문을 닫았습니다. 이 회사는 작년에 케인 인터내셔널이 인수한 부동산 투자 회사인 블랙브룩 캐피털과는 아무런 관련이 없습니다.

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48세의 랄프는 화요일에 개시되는 이 소송에서 모든 잘못을 부인하고 있으며, 블랙브룩의 청산인들은 그를 불법 거래와 영국 회사법 위반 혐의로 고소했습니다.

유죄 판결을 받을 경우, 랄프는 모든 채무에 대한 책임을 져야 할 수도 있습니다. 블룸버그는 그의 변호인들이 2020년 3월 5일 "전혀 예측할 수 없었던" 유가 하락으로 인해 그의 전략이 실패했다고 주장할 것이라고 보도했습니다.

블랙브룩의 붕괴는 2021년 아르케고스 캐피털 매니지먼트의 붕괴를 예고한 것이었으며, 이로 인해 대출 기관들은 100억 달러 이상의 손실을 입었습니다.

보고서는 시티그룹이 10억 달러에 가까운 거래로 선두를 달리고 4,900만 달러의 손실을 기록했다는 것을 보여주는 법적 문서를 인용했습니다.

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랄프(사진 없음)는 COVID-19가 전 세계적으로 확산되면서 전 세계 경제가 봉쇄되기 직전에 거래를 시작했습니다.크리스토퍼 사도스키

미쓰비시 UFJ 파이낸셜 그룹(MUFG)은 6,300만 달러, 골드만삭스는 5,700만 달러의 손실을 봤고, 몬트리올 은행, 제프리스 파이낸셜 그룹, 웰스파고는 합쳐서 5,800만 달러의 손실을 봤다.

시티은행 대변인은 은행이 "영향을 제한하고 예방 조치를 시행했다"고 밝혔습니다.

골드만삭스, 웰스파고, 몬트리올은행, 제퍼리스의 대변인은 논평을 거부했고, MUFG는 포스트의 논평 요청에 응답하지 않았습니다.

랄프에게는 즉각적인 논평 요청이 없었다.

그의 거래에는 30년 국채의 공매도가 포함되었는데, 이는 EU와 영국에서 국내 채권에 대해 금지된 관행입니다.

공매도란 투자자가 자신이 소유하지 않은 채권을 매도하여 가격이 떨어질 것으로 내기한 후 채권을 다시 매수하여 이익을 챙기는 것을 말합니다.

그러나 코로나19가 전 세계적으로 확산되면서 시장이 더 안전한 자산을 찾게 되면서 미국 정부 채권 가격이 상승했습니다.

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이 사건에 대한 심리는 화요일 런던에서 시작될 예정입니다. 랄프는 자신이 입은 손실에 대해 책임을 져야 할 가능성이 있습니다.로이터

서류에 따르면, 랄프는 2020년 2월 20일 시티그룹과의 첫 거래 이후 3일 만에 거의 6억 달러 상당의 거래를 보유하고 있었습니다.

며칠 후, 그 규모는 두 배 이상 증가하여 13억 달러에 달했습니다. 코로나19로 전 세계가 봉쇄되기 시작하면서 미국 국채 가격은 하락하는 대신 오히려 상승했습니다.

랄프는 더 많은 거래를 추가해 3월 초까지 거래 규모가 26억 달러로 늘어났습니다.

몇 가지 경고 신호가 있었습니다. 블랙브룩에는 직원이 거의 없었습니다. 랄프의 런던 트레이딩 경력은 일리퀴드엑스 LLP와 모건 캐피털 어드바이저스 LLP 같은 회사에서 잠깐 일하기도 했지만, 파란만장했습니다.

랄프는 Global Investment Strategy UK Ltd.로 회사를 옮겼는데, 이 회사는 나중에 허가받지 않은 거래로 인해 미국 증권거래위원회로부터 제재를 받았습니다.

"블랙브룩의 미미한 자본 규모는 위험 자산 규모와 전혀 맞지 않는 것으로 보입니다." 헤지 애널리틱스(Hedge Analytics Ltd.)의 소유주이자 UBS와 엘리엇 매니지먼트의 전 임원인 메이릭 채프먼(Meyrick Chapman)의 발언이 인용되었습니다. "실사조차 거의 우스꽝스러울 정도로 소홀해 보입니다.

베테랑 채권 트레이더인 조지 화이트헤드는 블룸버그에 "그들은 축적한 포지션과 같은 것을 운영할 자본이 없었습니다."라고 말했습니다.

거래가 실패로 돌아가자 은행 직원들은 불안해졌습니다.

몬트리올 은행의 한 트레이더가 랄프에게 2억 달러에 달하는 미납 정산 건에 대한 이메일을 보내며 "상대방 계좌가 합법적인가요? 그냥 말씀해 주세요."라고 물었습니다.

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블룸버그는 싱가포르에 거주하는 영국 채권 거래사인 랄프가 이탈리아 슈퍼카를 좋아하고 자신의 컬렉션에 대해 소셜 미디어에 정기적으로 게시했다고 설명했습니다.Eagle2308 – stock.adobe.com

MUFG 직원도 랄프가 스포츠카 컬렉션과 제트셋 라이프스타일을 소셜 미디어에 공개한 것을 보고 상사에게 우려를 표명했다고 합니다.

이 영국인은 2016년부터 2020년까지 1,500만 파운드(1,950만 달러)의 수익을 올렸다고 주장했지만, 영국에 제출된 보고서에 따르면 2019년 수익은 100만 파운드 미만이었습니다.

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보도에 따르면, 그는 붕괴 후 자신의 1989년형 페라리 테스타로사를 전면 개조했으며, 현재는 비공개인 자신의 페이스북 계정에 "외관과 사운드가 놀라울 정도로 좋아졌다"고 게시했습니다.

블룸버그는 그가 Cirrus 비행기를 타고 아시아 전역을 돌며 계속 비행하고 있다고 보도하며, 2023년 Luxuo.com 인터뷰에서 이 비행기를 "내 임무에 가장 적합한 선택"이라고 칭찬했습니다.

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랄프는 페라리 디노와 마세라티 그란카브리오를 포함한 자신의 스포츠카에 대해 싱가포르 스트레이츠 타임즈와 인터뷰를 가졌고, 이웃들은 그가 싱가포르의 고급 거리에서 그 자동차를 몰고 다니던 모습을 회상했습니다.

최근 페이스북 게시물 중 하나는 몸값을 챙긴 채 낙하산 점프 후 실종된 1971년 납치범 DB 쿠퍼를 언급했습니다.