<p class="cafe-editor-text">아이언883 18년식 이제 3000km정도 뛰었습니다. 오늘 오전 배터리 충전한다고(883은 12암페어라서 오토바이+AGM+RECOND모드) 씨텍 물려놨다가, 라이딩 가자는 전화 받고 완충전 6단계에서 빼고 출발했습니다. 25km정도 운행 후 주유소(계속 고급유 사용) 들러 가득 채운 후, 처음 시동걸 때 미스 나는 듯한 느낌은 있었는데 시동 잘 걸고 출발했더랬죠. 2~3km 갔을까요!?<br />엔진경고등(주황색)에 불이 들어와 있는 겁니다.<br />아는 지인께 전화하니 주황색은 정비를 받아라는 뜻이니 집에까지 복귀 정도는 해도 된다고 하셔서 우선 복귀는 했습니다. 뭐 복귀하는 동안 엔진이상음이나 별다른 특이사항은 없었구요. 왜 이런건지:::<br />1. 주황색 엔진경고등이 있어도 운행해도 되나요?<br />2. 배터리 충전(미완충)이 이런 문제가 되기도 하나요?<br />3. 주유 시 고급휘발유의 품질때문에 이런 증상이 있기도 한가요?<br />4. 센터 가보기야 하겠지만, 직딩인지라 평일 시간도 많지 않고 또 883을 타고가야 하는데 괜찮을까요?</p>
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첫댓글 엔진스위치 온 상태서 트립 누르고 스위치 이그니션으로 돌리시면 자체진단하여 오류코드 나옵니다 토대로 판단해보세요
진단(diag) 말씀하시는거죠?! 한 번 해보겠습니다. 근데, 한 번 돌려보고 에러메시지 지우고나서 운행 후에 혹 엔진경고등이 다시 안뜨면 계속 운행해도 되는건가요?
@Yoonsan Kim 다시안뜬다는게 일시적일수도잇으니 정비받으시길요
@가을바람과함께 넵 감사합니다. P1032 에러코드 확인했습니다. ECM이라 전자제어모듈의 산소센서 뭐라는데, 뭔 뜻인지는 잘 몰라두요^^::
할리는 시동순간 다량의 전력을 소모하기때문에 잠깐주유후 시동시 미스날수 있다고봅니다. 스로틀을 감으면 낫구요. 시동켜고 바로끄고 다시 켜기반복하면 잘안걸리고 푸드덕 거립니다. 윗분말씀처럼 오류코드 한번 보셔서 보증수리 의뢰하셔야 할듯하네요.
넵 감사합니다. 우선 진단 한 번 돌려보겠습니다.
저 알기론 이상이 있어서 뜨기도 하지만 신차 내리고 정기정검 받을때 되면 점등 되는것으로 알고 있습니다
1600km 점검을 지난 달에 받으면서 엔진오일도 교체해었거든요. 그땐 별 이상 없다고 센터에서 말했었습니다...