트럼프, 보잉 부품 수출 통제로 중국 위협

[이매진]

트럼프, 보잉 부품 수출 통제로 중국 위협

https://www.channelnewsasia.com/world/trump-us-china-export-controls-boeing-parts-5395766

Trump threatens China with export controls on Boeing parts

워싱턴: 도널드 트럼프 대통령은 금요일(10월 10일)  희토류 광물에 대한 중국의 수출 제한 에 대한 워싱턴의 대응의 일환으로 미국이 보잉 항공기 부품에 대한 수출 통제를 부과할 수 있다고 말했습니다.

트럼프 대통령은 1월에 취임한 이래로 세계 무역을 재편하기 위한 공격적인 노력의 일환으로 보잉을 자주 활용했습니다. 

트럼프 대통령과 무역 갈등이 격화되자, 중국 정부는 4월 중국 항공사들에 보잉사의 신형 항공기 인도를 일시적으로 중단하라고 명령했습니다. 이 항공기 제작사는 트럼프 대통령의 방문 이후 외국 항공사들로부터 여러 건의 대규모 판매를 성사시키기도 했습니다.

트럼프 대통령은 백악관에서 기자들에게 미국이 어떤 품목에 대한 수출 통제를 할 수 있느냐는 질문에 "우리는 많은 것을 가지고 있는데, 그중 가장 큰 것은 비행기입니다. 중국은 보잉 비행기를 많이 가지고 있고, 부품도 많이 필요합니다."라고 답했습니다. 

블룸버그는 8월 이 항공기 제작사가 중국에 최대 500대의 제트기를 판매하기 위한 협상을 진행 중이라고 보도했습니다. 이는 트럼프 대통령 취임 이후 이 항공기 제작사가 중국에서 수주하는 첫 번째 주요 주문이 될 것입니다.

리햄 컴퍼니의 항공우주 분석가 스콧 해밀턴은 "이 계획이 무산되더라도 보잉이 입는 재정적 타격은 미미할 것"이라고 말했다. "보잉에게는 사포질에 불과합니다."

역사적으로 중국은 보잉 주문량의 25%를 차지했지만, 현재는 5% 미만으로 줄었습니다.

항공 분석 회사 시리움(Cirium)에 따르면 중국 항공사들은 최소 222대의 보잉 항공기를 주문했습니다. 현재 중국은 1,855대의 보잉 항공기를 운항하고 있습니다. 

주문되어 운항 중인 항공기의 대부분은 보잉사의 인기 있는 737 단일 통로 제트기입니다. 

예비 부품이나 수출 금지 조치는 GE 에어로스페이스와 보잉 737 MAX에 사용되는 LEAP 엔진을 만드는 프랑스의 사프란의 합작사인 CFM 인터내셔널에도 영향을 미칠 것입니다. 

GE는 또한 중국이 주문한 두 대의 대형 제트기인 777과 787용 엔진을 생산합니다. 

시리움(Cirium)에 따르면 보잉의 유럽 경쟁사인 에어버스는 중국 고객사로부터 185대의 주문만 받았습니다. 에어버스는 톈진에 생산 시설을 두고 있으며, 이곳에서 단일 통로 A320 제트기를 한 달에 약 4대 생산합니다.

중국은 주로 A320과 737의 경쟁자인 COMAC C919를 중심으로 자체 상업용 제트 여객기 산업을 활성화하려 하고 있습니다. Cirium에 따르면 중국 고객들은 국내에서 제작된 이 제트기를 365대 주문했습니다.

C919용 서방산 부품에 대한 미국의 수출 통제로 인해 해당 항공기 생산이 크게 지연되었습니다. 9월 기준, COMAC은 중국 고객들이 올해 예상하는 32대의 항공기 중 5대만 인도했습니다.