중국, 25년 10월 14일부터 미국 선박에 대한 새로운 항만 수수료 부과로 선주 타격
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중국은 금요일에 미국 선박이 중국 항구에 정박할 때 화요일부터 요금을 부과한다고 발표했습니다. 이는 워싱턴이 미국 항구에 입항하는 중국 선박에 수수료를 부과한 데 대한 보복 조치입니다.
중국 교통부는 미국 기업, 조직 또는 개인이 소유하거나 운영하는 선박에 대해 수수료를 징수할 것이라고 밝혔습니다.
중국 교통부는 10월 14일부터 미국 이해 관계자가 25% 이상의 소유권(투표권, 이사회 의석)을 보유한 회사 또는 조직이 소유하거나 운영하는 선박에도 수수료가 적용될 것이라고 밝혔습니다.
또한, 미국에서 건조되었거나 미국 국기를 게양한 선박에도 수수료가 부과됩니다.
해당 부처는 금요일에 이 수수료가 곧 부과될 미국 항만 수수료에 대한 대응책이라고 밝혔습니다.
이번 결정은 미국 무역대표부(USTR)가 4월 17일에 발표한 내용에 따른 것으로, 같은 날부터 중국 소유 또는 중국 건조 선박에 추가 항만 서비스 수수료를 부과한다고 밝혔습니다.
상무부는 미국의 조치가 국제 무역 원칙과 중미 해상 운송 협정을 심각하게 위반하고, 두 나라 간 정상적인 해상 무역을 방해한다고 밝혔습니다.
이 조치는 중국 항구에 입항하는 선박에 대해 항해당 4단계로 시행됩니다. 2025년 10월 14일부터 순톤당 400위안, 2026년 4월 17일부터 순톤당 640위안, 2027년 4월 17일부터 순톤당 880위안, 2028년 4월 17일부터 순톤당 1,120위안입니다.
선박이 동일 항해로 여러 중국 항구에 기항하는 경우, 첫 번째 기항지에서만 특별항구세를 납부해야 하며, 이후 기항지에서는 부과되지 않습니다. 동일 선박의 1년 항해 횟수에 따라 특별항구세를 부과할 수 없습니다.
중국 교통부는 새로운 항구 수수료에 대한 세부적인 시행 조치를 적절한 시기에 발표할 것이라고 밝혔습니다.
이 요금과 일정은 미국이 4월에 발표한 규정을 대체로 반영하고 있습니다. 미국 항구에 입항하는 중국 연계 선박에 대한 미국 항만료는 중국이 미국 연계 선박에 항만료를 부과하기 시작하는 날인 10월 14일부터 발효됩니다.
최근 미국 세관 및 국경 보호국(CBP)은 2025년 10월 14일에 발효되는 301조 "항구 입항 수수료" 제도가 어떻게 적용될 것인지에 대한 최종 지침을 발표했습니다.