소닉디자인 130N 이 드디어 한국에 들어왔습니다^^
현재 벤츠 E클라스 데모차량에 130R 을 들어보신분은 충분히 공감하시겠지만~
초저역에 대한 이해와 저역에 대한 개방감에 대해 다시한번 정리가 되지 않을까 싶습니다!!
뎁스란.. 보컬이 정중앙(센터) 앞으로 나오고 저역이 뒤로 밀리면서 보컬과 세션을 분리하는것을
원금감이라 합니다!!
자~ 드럼소리에서 심벌소리를 가정하여 시작점은 0 <- 가정하였을때 여기서 울림을 우린 저역의 개방감이라
하는데... 문제는 저역의 소리가 0X4 가 앞에서 느껴지지만 보컬과 겹쳐 터지는것을 저역의 개방감이라 잘못
이해하고 있다는것이 문제입니다 ㅠㅠ
015B 노래중 (성냥팔이 소녀) 청취해보시면 처음 시잠적에서 이부분을 크게 느끼실수가 있으십니다
저역의 음상크기를 보컬뒤로 보내셨다면 당신은 저역을 잘 이해하고 튜닝하시는 분이십니다!!
내차가 튜닝이 매우 잘되었다고 생각하시면 벅스뮤직 가셔서 저 음원을 다운받고 볼륨을 올리시면 바닥과
저역의 공명이 떠다니시면 잘못된 튜닝으로 이해하시면 되겠습니다!!
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닷지 첼린져 차량입니다^^
이차량에 스펙에 대해서는 이제 많은분들이 알고 계시니 PASS 하도록 하겠습니다~^^
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이녀석들이 소닉 130N 서브우퍼 입니다!!
L 과 R 두가지 TYPE 나오며 이렇게 두 녀석이 만나야지 완제품이라고 보시면 되겠습니다^^
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소닉디자인등급 N 최상위 프리미엄 라인으로 잡는다면 R 급 F 급 캐쥬얼 라인 시리즈로 해석하시면 되겠습니
다^^
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소닉디자인의 인클로우져는 알리미늄으로 되어있습니다!!
포트형 방식으로 완제품으로 자체 설계가 되어 나온답니다!!
금도금 단자에 저렇게 선을 입력할수 있도록 배려가 되어있습니다^^
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두발을 살포시 올려도 트렁크의 공간제약이 없어 너무 좋습니다만...
가격은 ㅎㄷㄷ ㅠㅠ
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보기만 해도 가슴벅차 오르네용^^
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저도 이녀석중 단 한발을 선택하였습니다!!
서브우퍼가 5인치 인데 양감이 부족하다??
언제든 오시면 일청의 기회는 가능하십니다^^
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아직도 MDF 의 랜덤 인클로우져로 의미없는 공진값 찍어가며 답이라고 이야기 하실겁니까??
리얼타임 마이크 두개 붙여놓고 쇼맨쉽 부리면서 결과물은 끔찍 할정도로 참혹한 결과로 이것이 맞다고 우기실겁니까??
모두 음악을 듣는 의견을 다른것이 정말 좋은 일입니다!!
그건 옳바른 튜닝이후에 취향으로 갈리는것이지 정답이 오답이라 이야기 한다면 저는 GG 치고 찌그러져 있겠습니다^^
첫댓글 혹시 ? 그 쇼맨십은 ? 그분을 말씀하시는것인지 ? 참혹한 결과물을 아주 잘만드시는 분으로 아는데 ... 고막관리 잘해야지 ... 우리모두 고막관리 잘합시다 !!
아무리봐도 깜찍!! ㅎ 귀여워요!!!
제가 평할수 있는 물건이 아니군요...ㅎㄷㄷ
즐거운 주말 보내세요^^
엄포스님 신포니우퍼내리셨네요ㅎㅎ 조만간 좋은기회올듯ㅎ
귀여우면서간지나내요 노에 이런쓰레기들
^^