<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin" data-link="http://cafe.daum.net/subdued20club/ReHf" data-link-newwindow="_blank"><a href="http://cafe.daum.net/subdued20club/ReHf" target="_blank" class="ke-link"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/db3bc991cc811264a000cb9ff8aa909ffe0048c9" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/db3bc991cc811264a000cb9ff8aa909ffe0048c9" data-origin-width="474" data-origin-height="227"></a></div><p style="text-align: justify;"> 출처 : <a href="https://n.news.naver.com/article/023/0003630168?sid=103" target="_blank" class="ke-link">https://n.news.naver.com/article/023/0003630168?sid=103</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="마세라티 첫 하이브리드 모델 출시" data-og-description="이탈리아 고급차 브랜드 마세라티가 첫 하이브리드 모델 ‘뉴 기블리 하이브리드’를 28일 한국에 출시했다. 2.0L 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합해 최고 330마력을 내는 스포" data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://n.news.naver.com/article/023/0003630168?sid=103" data-og-url="https://n.news.naver.com/article/023/0003630168" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/htBd7/hyK2DZiDfy/DWZe2l3gHTFav6WfJpUFI1/img.jpg?width=1615&height=1049&face=0_0_1615_1049"><a href="https://n.news.naver.com/article/023/0003630168?sid=103" target="_blank" data-source-url="https://n.news.naver.com/article/023/0003630168?sid=103"><div class="og-image" style="background-image:url(http://scrap.kakaocdn.net/dn/htBd7/hyK2DZiDfy/DWZe2l3gHTFav6WfJpUFI1/img.jpg?width=1615&height=1049&face=0_0_1615_1049)"></div><div class="og-text"><p class="og-title">마세라티 첫 하이브리드 모델 출시</p><p class="og-desc">이탈리아 고급차 브랜드 마세라티가 첫 하이브리드 모델 ‘뉴 기블리 하이브리드’를 28일 한국에 출시했다. 2.0L 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합해 최고 330마력을 내는 스포</p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/58a650483c492061f779b62259ae7fa30a0de5bb" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/58a650483c492061f779b62259ae7fa30a0de5bb" data-origin-width="430" data-origin-height="279"></div><p style="text-align: justify;">28일 한국에 출시했다. 2.0L 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합해 최고 330마력을 내는 스포츠 세단으로, 기존 가솔린 모델에 못지않은 주행 성능을 내면서도 연비는 기존 7.1㎞/L에서 8.9㎞/L로 개선됐다. 동력 계통을 전장화했지만 특수 부품을 탑재, 마세라티 특유의 웅장한 엔진 배기음은 고수했다. 가격은 1억1450만~1억2150만원.</p>
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첫댓글 크
와 진짜 갖고싶다 근데 과속방지턱에 밑범퍼 안 갈리나..? 되게 낮아보이네
1억…1억이요?????!!!!
나 줘
장바구니 넣어봄
풀 하이브리드로 내 주세요 ... 안 내겠지
싸네 ㅋ
내 드림카 마세라티.. 물론 아직 면허 없음
폰 드라이버오넠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
suv는 없나... 마세라티 덩치 큰게 예쁘다고요
내 드림카 ㅠㅠㅠㅠ엡
다
내드림카ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
삼지창 개간지.. ㅠ
나 면허도 없고 디자인만 보는데 초딩 때부터 이쁘다고 생각한 차 마셰라티...
하.... 연비가.... 하... 그래 마세라티 탈 사람이면 연비 생각 안 하겠지
내 드림카.. 드디어 전기가 나왔구나