트럼프가 리쇼어링 정책을 추진하는 가운데 지프와 램 소유주 스텔란티스가 미국 제조업에 130억 달러를 투자한다고 밝혔습니다.
https://nypost.com/2025/10/15/business/jeep-ram-owner-stellantis-unveils-13b-investment-in-us-manufacturing-as-trump-pushes-reshoring-agenda/
디트로이트에 있는 빅3 자동차 제조업체 중 하나인 스텔란티스는 수요일에 향후 4년 동안 국내 제조에 130억 달러를 투자할 것이라고 밝혔습니다. 이는 주요 기업이 미국으로 사업을 이전하라는 트럼프 대통령의 요구에 따른 것입니다.
스텔란티스는 대규모 투자를 통해 국내 생산량이 50% 확대될 것이며, 여기에는 5대의 신차 출시가 포함되고 일리노이, 인디애나, 미시간, 오하이오에 있는 공장에서 5,000개 이상의 일자리가 추가될 것이라고 밝혔습니다.
Stellantis의 CEO인 안토니오 필로사는 수요일 성명을 통해 "회사 역사상 가장 큰 규모인 미국에 대한 이번 투자는 회사의 성장을 촉진하고, 제조 기반을 강화하며, 우리가 본사를 둔 주에 더 많은 미국 일자리를 가져올 것입니다."라고 밝혔습니다.
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스텔란티스는 향후 4년 동안 미국 제조 역량에 130억 달러를 투자할 계획입니다.Getty Images를 통한 NurPhoto
6월에 사장으로 취임한 필로사는 "미국에서 성장을 가속화하는 것이 제가 취임한 첫날부터 최우선 순위였습니다."라고 덧붙였습니다. 그는 전임자인 카를로스 타바레스가 매출보다 이익에 집중한 이후 매출을 늘리는 데 열의를 보였습니다.
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트럼프 대통령은 미국 자동차 대기업들이 국내 생산을 확대하도록 압박해 왔습니다. 수입 자동차 부품에 25%의 관세를 부과 하고, 외국산 철강 및 알루미늄에 50%의 관세를 부과하는 등 그의 관세 정책 은 업계 전반의 공급망을 압박했습니다.
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스텔란티스는 6월에 관세로 인해 2025년 상반기에 약 3억 5천만 달러의 손실이 발생할 것이라고 밝혔는데, 그 이유는 일부 공장의 생산을 중단하고 수입 차량의 배송을 줄여야 했기 때문입니다.
지프, 램, 닷지 등의 브랜드를 보유한 스텔란티스의 주가는 수요일 2.3% 상승했습니다. 이 주가는 올해 들어 현재까지 약 20% 하락했습니다.
Charlie Gasparino는 비즈니스, 정치 및 금융이 만나는 곳의 맥박을 정확히 파악하고 있습니다.
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자동차 제조업체는 신규 투자액 중 6억 달러 이상을 일리노이주 벨비디어에 있는 공장을 재개하는 데 사용할 예정이며, 이 공장에서는 새로운 지프 체로키와 지프 컴패스를 생산하여 2027년까지 3,300개의 새로운 일자리를 창출할 것이라고 밝혔습니다.
회사는 4억 달러를 투자하여 오하이오주 톨레도에 있는 자사 공장에서 새로운 중형 트럭을 조립할 예정이라고 밝혔습니다. 이를 통해 2028년까지 900개의 신규 일자리가 창출될 것으로 예상됩니다.
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Jeep, Ram, Dodge 등의 브랜드를 소유한 Stellantis의 주가는 수요일에 2.3% 상승했습니다.AFP via Getty Images
스텔란티스에 따르면, 2028년 미시간주 워렌에 있는 공장에서 새로운 전기 자동차와 대형 SUV를 생산하는 데 약 1억 달러가 투자될 예정이며, 이를 통해 900개의 새로운 일자리가 창출될 것으로 예상됩니다.
또한 약 1억 3,000만 달러가 디트로이트 공장에 투자될 예정이며, 2029년까지 차세대 Dodge Durango가 생산될 예정이라고 밝혔습니다.
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스텔란티스 CEO 안토니오 필로사가 기자 회견에서 연설하고 있습니다.AFP via Getty Images
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스텔란티스는 약 3,000명의 근로자를 고용하고 있는 캐나다 공장을 재개할 계획을 취소했습니다.게티 이미지
회사는 1억 달러의 투자를 통해 2026년부터 인디애나주 코코모에 있는 회사 공장에서 새로운 4기통 엔진을 생산할 예정이라고 밝혔습니다. 이 새로운 엔진은 100개 이상의 새로운 일자리를 창출할 것이라고 덧붙였습니다.
스텔란티스는 미국에서 지출을 늘리는 한편, 이전에 약 3,000명의 근로자를 고용했던 캐나다 공장을 재개할 계획을 취소했습니다 .
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이 회사는 4개년 투자 계획이 트럼프가 1월에 취임하고 대기업의 사업 운영을 해외로 이전하도록 압박하기 시작했을 때 회장인 존 엘칸이 한 미국의 제조업 확장 약속을 바탕으로 하고 있다고 밝혔습니다.
소비자 문제에 따르면 매출 기준으로 세계에서 세 번째로 큰 자동차 제조업체인 이 회사는 14개 주에 걸쳐 34개의 공장을 운영하고 있으며, 48,000명 이상의 근로자를 고용하고 있습니다.