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Rail+ 철도동호회
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ⓑ 여행정보,여행기 여행기 해발 855m...태백선 추전역으로가보다!!
311x40 추천 0 조회 766 13.08.16 10:43 댓글 4
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댓글
  • 13.08.18 00:12

    첫댓글 그아래 통리의 스위치백이 생각납니다.
    한국의 그랜드캐년으로불리는 산악지형은 이체롭지요.
    스위치백이전의 열차운행방식을아시는분은 설명해주시면 고맙겠습니다.

  • 작성자 13.08.18 22:24

    사실은 저도 스위치백의 이전에 어떤방식으로 운행을 했는지 궁금해졌습니다..ㅎㅎ

  • 13.10.02 17:13

    스위치백 이전에는 통리-심포리간에 인클라인(강삭철도)이라는 게 있었습니다. 객차나 화차를 한 량씩 떼고 그걸 일일이 굵은 철사줄에 매달아서 통리역에 있는 모터를 돌려서 객차와 화차를 끌어올리고 내리기를 했다고 하더군요. 국가영상기록관 사이트에 가서 인클라인이나 강삭철도로 검색해 보면 나옵니다.

  • 13.10.03 09:18

    답변에 감사합니다.

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