국가기술자격 시행종목별 정보 (전기철도기사) 한국산업인력공단

* 전기철도기사   관련부처: 국토교통부   시행기관: 한국산업인력공단 <table width="700" class="txc-table" style="border: currentColor; border-image: none; font-family: gulim; font-size: 13.33px; border-collapse: collapse;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td style="border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 139px; height: 57px;"> 구분</td><td style="width: 560px; height: 57px; border-top-color: rgb(204, 204, 204); border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-top-width: 1px; border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid;">내용 </td></tr><tr><td style="width: 139px; height: 175px; border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-left-color: rgb(204, 204, 204); border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid;"> 개요</td><td style="width: 560px; height: 175px; border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid;">  전철망 확장으로 전기철도분야의 수송수요가 급증함에 따라 자격을 갖춘 전문기술인력의 수급  을 촉진시키기 위한 제도적 장치마련이 시급하였다. 또한 전기철도의 부실시공 에 따른 안전저  해요인을 감소시키고 전기철도공사의 시공품질을 향상시키기 위한 전문 인력의 확보차원에서  자격제도 신설. </td></tr><tr><td style="width: 139px; height: 150px; border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-left-color: rgb(204, 204, 204); border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid;"> 수행직무</td><td style="width: 560px; height: 150px; border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid;">  전기철도에 대한 공학기초지식을 소지하고 전동차에 전기를 공급하는 송배전선로, 변전 설비   및 전선로의 시공관리 및 설계의 일부분을 담당. 또한 전기철도의 유지·보수업 무와 이에 대한  관리업무 수행.  </td></tr><tr><td style="width: 139px; height: 302px; border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-left-color: rgb(204, 204, 204); border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid;">진로 및 전망</td><td style="width: 560px; height: 302px; border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid;">  - Korail, 지하철공사, 도시철도공사, 한국고속철도건설공단 등에 취업하거나 전기철도 설계    및 감리용역업체 등으로 진출할 수 있다.  - 2004년 경부고속철도의 개통을 비롯한 지하철과 도시철도 및 경전철이 계속 건설되면서 전   국토의 전철화가 가속될 전망이다.     이에 따라 전기철도설비의 시공품질을 향 상시켜 사고를 줄이기 위해 자격을 갖춘 전무인력   으로 하여금 변전소의 송전선로, 전 차선 등을 시공 및 안전점검을 하도록 하는 등 전문인력의   수요도 증가할 것으로 기 대된다.     또한 기존의 전기관련 자격증소지자보다는 전기철도분야에 특화된 전문인력 을 통해 시공·  설계를 하게 함으로써 안전성을 높이는 방향으로 나아갈 것이다.  </td></tr><tr><td style="width: 139px; height: 392px; border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-left-color: rgb(204, 204, 204); border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid;">취득방법</td><td style="width: 560px; height: 392px; border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid;">  * 시행처: 한국산업인력공단   * 관련학과: 대학 및 전문대학의 전기과, 전기제어공학, 전기전자공학, 전자공학, 철도전기제     어과 등 관련학과    * 시험과목   - 필기: 전기철도공학, 전기철도 구조물공학, 전기자기학, 전력공학   - 실기: 전기철도 실무   * 검정방법   - 필기: 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)   - 실기: 필답형(2시간)   * 합격기준   - 필기: 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상(100점 만점 기준)   - 실기: 60점 이상(100점 만점 기준)</td></tr></tbody></table> 출처: 한국산업인력공단(큐넷)