올 가을은 예년보다 훨씬 따스 하네요
추울때보다 따뜻한 날씨가 라이딩 하기에 훨씬 좋아요
모토벨로 A21 전기 오토바이 입니다
무게 55Kg, 14인치의 전기(전동) 스쿠터인데요
최고 속도는 25Km/h로 세팅 되었구요
모터의 전압은 48V,
모터의 출력은 1200W로 무지 큽니다
업힐 능력이 무려 35% (약 19.29°)라고 하네요
요즘 독일 기술 어쩌고
10°도 못 올라 가는 자전거로 30°등판 가능 하다고
쇼핑 몰과 합작해서 사기 판매 하고 있는
싸구려 묻지마 자전거들에 비해
믿음이 가죠 ?
24Ah 배터리로는 약 70~75Km
32Ah 배터리로는 약 95~100Km주행이 가능하다고 하므로
역산하면 15Ah 배터리로 약 45Km 주행이 가능하겠네요
배터리가 수명을 다해 가져오셔서 셀 교체해드렸습니다
안장 밑에 배터리가 위치하고 있어요
배터리를 분리한 모습입니다
전압은 48V입니다, 용량은 15Ah 이구여
배터리 모델명은 TN4812로 표시되었어요
케이스를 분리한 배터리 팩 모습입니다
방수에 꽤 신경썼죠
18650 셀 78개를 이용하여 13S6P로 구성하였네요
전압은 53.7V로 계기판 전원은 들어 오겠네요
LXD 18650 -25P3 란 중국 산 셀이 적용 됐어요
셀당 용량은 2500mAh
겉 라벨에 표시한 용량 15Ah와 같아요
요즘 이것 속이는 직구 자전거 많죠 ?
셀들의 전압을 체크 해 봤어요
제일 전압이 낮은 셀은 3.86V
제일 전압이 높은 셀은 4.18V입니다
전압 분포는
4.13, 4.18, 4.16, 4.17, 4.16, 4.11, 4.17, 4.17, 4.14, 4.16, 4.15, 4.17, 3.86V 입니다
전압 편차는 0.32V 약 7.6% 언바란스네요
운행중 갑자기 꺼지기도 하겠죠 ?
셀 교체 이외에는 방법이 없죠 ?
새 셀로 교체 하였습니다
삼성 INR 21700-50E 셀이구요
39셀을 이용 13S3P로 구성하였습니다
셀의 최대 방전 가능 용량은 14.7Ah...
3개 병렬 이므로 팩의 방전 가능 용량은 무려 44.1Ah...
이 정도면 용량이 큰 전동 스쿠터이지만
경사가 심한 골목 길에서도
셀이 스트레스 안 받고
언바란스 안나고 수명도 길어지고
마르고 닳도록 만충도 가능 하겠죠 ?
정말 오래 쓸 수 있기를 기대하구요
우천시 대비 방수 포장하였구요
앞으로 10년은 사용하시길 기대하였습니다
공간이 많이 남아요
최대로 리필시엔 20Ah도 가능하겠네요
리필 후 주행 가능 거리는 약 45Km 가능 할 것으로 예측 됩니다
리필 후 배터리 사양입니다
셀 종류 : 리튬이온 삼성 SDI
공칭전압 : 46.8V
전류용량 : 15.0Ah
충전전압 : 54.6V
최대순간방전가능전류 : 44.1Ah
최대충전전류 : 7.35A 이하
가나배터리
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