BYD 3분기 재무 보고서: 순이익은 전년 대비 30% 감소했고, 부채는 몇 배나 급증했습니다.

[이매진]

BYD 3분기 재무 보고서: 순이익은 전년 대비 30% 감소했고, 부채는 몇 배나 급증했습니다.

https://www.ntdtv.com/gb/2025/10/30/a104034246.html

比亚迪Q3财报：净利润同比跌三成 负债激增数倍 | 库存 | 新唐人电视台

BYD 3분기 재무 보고서: 순이익은 전년 대비 30% 감소했고, 부채는 몇 배나 급증했습니다.

2025년 5월 23일, BYD 자동차 대리점에 BYD 회사 로고가 걸려 있다. (숀 갤럽/게티 이미지)

베이징 시간: 2025-10-31 04:39

페이스북 트위터 이메일 인쇄글꼴 크기중국어 번체

[신당나라 텔레비전, 베이징 시간, 2025년 10월 31일] 중국 신에너지 자동차 제조업체 BYD가 3분기 재무 보고서를 발표했습니다. 주주 귀속 순이익이 전년 대비 32% 감소한 것으로 나타났습니다 . 동시에 회사 부채는 급증했습니다. 장기 차입금은 연초 대비 6배, 유동 부채는 3배 증가했습니다.

10월 30일 저녁(현지 시간) BYD가 올해 3분기 재무 보고서를 발표했습니다 . BYD의 3분기 매출은 1,950억 위안(RMB)으로 전년 동기 대비 약 3.05% 감소했습니다. 주주 귀속 순이익은 78억 2천만 위안으로 전년 동기 대비 32.6% 감소했습니다. 비정기적 항목을 제외한 순이익은 68억 9천만 위안으로 전년 동기 대비 36.65% 급감했습니다. 이는 회사 주력 사업의 수익성이 크게 하락했음을 시사합니다.

동시에 회사의 순자산 가중평균 수익률은 3.40%로 전년 대비 4.08%포인트 감소하여 회사의 수익성 질도 하락하고 있음을 보여줍니다.

올해 1~3분기까지 BYD의 누적 매출은 5,663억 위안으로 전년 동기 대비 12.75% 증가했습니다. 모회사 순이익은 233억 위안으로 전년 동기 대비 7.55% 감소했습니다. 비반복 항목을 제외한 순이익은 205억 위안으로 전년 동기 대비 11.65% 감소했습니다. 이는 매출 증가와 이익 감소 사이의 "가위 격차"가 계속해서 벌어지고 있음을 보여줍니다.

비용 데이터에 따르면 BYD의 R&D 비용은 437억 위안으로 전년 대비 31.30% 증가하여 매출의 7.72%를 차지했습니다. 판매 비용은 185억 위안으로 전년 대비 11.21% 증가했으며, 관리 비용은 153억 위안으로 전년 대비 23.04% 증가했습니다. 이 세 가지 비용을 합치면 775억 위안으로 전년 대비 22.37% 증가하여 회사의 비용 지출에 상당한 압박이 가해지고 있음을 시사합니다.

재무 구조 측면에서 회사의 총 자산은 현재 9,019억 위안으로 연초 대비 15.14% 증가했습니다. 재고 제품 가치는 1,530억 위안으로 연초 대비 31.83% 급증했습니다. 건설 중인 자산은 488억 위안으로 연초 대비 144.51% 급증했습니다. 이는 이 기간 동안 회사의 생산 능력이 대규모로 확대되었음을 나타냅니다.

동시에 회사의 장기차입금은 612억 위안으로 연초 대비 641.10% 급증했고, 기타 유동 부채는 217억 위안으로 연초 대비 300.18% 증가했습니다. 이는 회사의 부채 부담이 빠르게 증가하고 있음을 시사합니다.

더욱 주목할 점은 현금 흐름입니다. BYD의 1~3분기 영업활동 순현금흐름은 408억 위안으로 전년 동기 대비 27.42% 감소했습니다. 현금 흐름 악화는 이익 감소보다 빠른데, 이는 일반적으로 회사의 매출채권이 증가했거나 재고 소진 및 대금 회수 어려움 등의 문제가 발생했음을 의미합니다.

전문가들은 BYD의 올해 실적을 보면 회사의 발전이 '병목 현상'에 접어든 것으로 보인다고 보고 있다.

올해 9월 말, 여러 미국 언론은 워런 버핏의 회사가 BYD 주식을 전량 매각했다고 보도했습니다. 당시 버크셔 해서웨이 대변인은 언론의 질의에 답하며 이 소식을 확인했습니다.

데이터에 따르면 버크셔 해서웨이는 2008년에 처음으로 BYD에 투자했습니다. 14년간 주식을 보유한 후, 2022년 8월부터 일괄적으로 지분을 줄이기 시작했으며, 지분 비율은 최고 19.92%에서 올해 9월 말까지 감소하여 전체 지분을 완전히 매각하여 BYD의 홍콩 상장 주식을 약 1억 7,100만 주 줄였습니다.

또한, 블룸버그의 이전 보도에 따르면, BYD의 주가는 올해 6월부터 9월까지 4개월 동안 최고치 대비 약 30% 하락했으며, 전체 시가총액은 약 450억 달러가 줄었습니다.

(당디 기자/윤타 편집)