출처는 부산시 버스정보관리 시스템 (http://bus.busan.go.kr/) 입니다.
위의 홈페이지로 가시면 조정도면도 다운받아 보실 수 있으니 참조하세요.
첫댓글 여기에는 신설예저인 555번이 빠져있네요. 강서구청역-녹산공단 출,퇴근시간 전용노선이면 일,공휴일에는 운행하지 않는 노선입니다.
네 빠져있네요... 조정도면 다운 받아 보시면 555번을 포함하여 더욱 자세한 노선을 볼 수 있습니다.
사하구에서 벡스코버스 있지여 거기전시장가는버스 있다던대여 몇번타본거같아요 부산역경유 급행버스이던대여
1001번 말씀하시는것 같군요^^
이버스타고 벡스코 가야되건등용 2014년부산 모터쇼 말이지여 ㅋㅋ
520번이 결국 단축되는군요. 그 노선이 처음 부산역까지 연장운행했을때는 향후 급행버스로의 전환을 염두에 두었다고 하는데, 급행전환도 안되고 이도 저도 아닌 상황이 되다가 결국 단축에 이르게 되었죠. 그래도 이 노선으로 부산역에서 가덕도까지 한 번에 갈 수 있다는 점이 상당히 위안이 되었는데, 이제는 그것도 안되게 되었으니....그리고 148-1번의 변경은 예상대로였죠. 현재의 노선이 지나친 장거리인데다가, 배차간격이 상당히 길었으니 말이죠.
이쯤되면 520번은 노선 최다변경의 실험용 쥐(?)같은 노선의 느낌이죠... 개인적인 생각은 차라리 급행1009번을 폐선시켜 520번(녹산,가덕~부산역)노선으로 돌리는 것도 괜찮고, 혹은 녹산~가야로~서면을 잇는노선도 괜찮다고 봅니다.
앗 이럴수가 520번은 부산역이 아닌 한성기린아파트에서 타야되고 그다음엔 148-1번은 중복이 많이되고 처음으로 혼자서 이 버스타고다녔어요 암튼 금정구로 가긴가는건데 여전히 배차는 길듯합니다 여전히 148-1번은 공기수송중입니다
근데 정작 노선 변경이 절실해보이는 1009는 그대로네요... 거제-부산 간 시내버스가 개통될 때 같이 바꾸려는 의도일까요?
첫댓글 여기에는 신설예저인 555번이 빠져있네요. 강서구청역-녹산공단 출,퇴근시간 전용노선이면 일,공휴일에는 운행하지 않는 노선입니다.
네 빠져있네요... 조정도면 다운 받아 보시면 555번을 포함하여 더욱 자세한 노선을 볼 수 있습니다.
사하구에서 벡스코버스 있지여 거기전시장가는버스 있다던대여 몇번타본거같아요 부산역경유 급행버스이던대여
1001번 말씀하시는것 같군요^^
이버스타고 벡스코 가야되건등용 2014년부산 모터쇼 말이지여 ㅋㅋ
520번이 결국 단축되는군요. 그 노선이 처음 부산역까지 연장운행했을때는 향후 급행버스로의 전환을 염두에 두었다고 하는데, 급행전환도 안되고 이도 저도 아닌 상황이 되다가 결국 단축에 이르게 되었죠. 그래도 이 노선으로 부산역에서 가덕도까지 한 번에 갈 수 있다는 점이 상당히 위안이 되었는데, 이제는 그것도 안되게 되었으니....그리고 148-1번의 변경은 예상대로였죠. 현재의 노선이 지나친 장거리인데다가, 배차간격이 상당히 길었으니 말이죠.
이쯤되면 520번은 노선 최다변경의 실험용 쥐(?)같은 노선의 느낌이죠... 개인적인 생각은 차라리 급행1009번을 폐선시켜 520번(녹산,가덕~부산역)노선으로 돌리는 것도 괜찮고, 혹은 녹산~가야로~서면을 잇는노선도 괜찮다고 봅니다.
앗 이럴수가 520번은 부산역이 아닌 한성기린아파트에서 타야되고 그다음엔 148-1번은 중복이 많이되고 처음으로 혼자서 이 버스타고다녔어요 암튼 금정구로 가긴가는건데 여전히 배차는 길듯합니다 여전히 148-1번은 공기수송중입니다
근데 정작 노선 변경이 절실해보이는 1009는 그대로네요... 거제-부산 간 시내버스가 개통될 때 같이 바꾸려는 의도일까요?