[뉴스] [차량 은퇴] JR동일본 치바 지사 - 마쿠하리 차량 센터의 113계 8월말로 정기 운행 종료-'아리가토 헤드 마크' 부착 운행

[Fujinomiya]

JR동일본 치바 지사(千葉支社)에서는, 마쿠하리 차량 센터(幕張車両センター) 소속 113계의 정기 운행을

8월 말로 종료할 예정입니다.

이에 JR동일본에서는 마지막이 되는 113계의 편성에 감사의 뜻을 담아 7월 27일(수)부터 '아리가토' 헤드 마크를

부착하고 운행합니다.

국철 시대부터, 파란색과 크림색의 통칭 스카색(スカ色)으로 사랑받아 온 동 차량은, 보소(房総) 각선의 전동화에

의해 각 방면에서 운행되어 오랫 동안 지역의 여러분들께 사랑받아 왔습니다.

현재, 209계 전철(2000번대)로의 교체를 실시하고 있기에 113계의 정기 운용에 대해서는 8월 말로 종료할 것으로

예정되고 있습니다. 헤드 마크의 부착으로 유종의 미를 장식하고자 합니다.

■ '아리가토 헤드 마크' 부착 차량
　[113계 116 편성(4량)＋217 편성(4량)]의 8량을 1개 편성으로 운행

■ 헤드 마크 부착 기간
　2011년 7월 27일(수)~8월 31일(수)
※형편에 따라 변경이 되는 경우가 있음

■ 운행 구간
소부혼선(総武本線), 소토보선(外房線), 우치보선(内房線), 나리타선(成田線)

** 차량 이력 입니다.
[116 편성: 쿠하 111－2049 호차]
 ・1980년 4월: 가와사키(川崎) 중공업(주)에서 제조
 ・1980년 4월: 코우즈(国府津) 전차구(현 코우즈 차량 센터) 배치
 ・2006년 4월: 마쿠하리(幕張) 전차구 (현 마쿠하리 차량 센터) 배치

[217 편성: 쿠하 111－242호차]
 ・1977년 4월: 가와사키 중공업(주)에서 제조
 ・1977년 4월: 시즈오카(静岡) 운전소(현 JR도카이 시즈오카 차량구) 배치
 ・1992년 6월: 마쿠하리 전차구(현마쿠하리 차량 센터) 배치

[E231系500番]

드디어 다음달에 운행을 종료하는군요. 113계 장기간 노고가 많았는데 은퇴식도 해주겠지요?

[Fujinomiya]

오-E231系500番님. 관심사 시리즈 잘 읽었습니다.
헤드마크 달고 운행 후에는 은퇴식이 열리는 것으로 알고 있습니다.

[JR東日本의 혁명]

113계가 드디어 은퇴하네요. 이제 마쿠하리 차량센터에서도 볼 수 없게 되었네요.

[Fujinomiya]

주인장님의 KKK 여행기에서도 나온 계열의 차량인지라 더욱 찡합니다.
첨단화로 가는 시대에 국철 시대 것이 더욱 소중하게 느껴지고 있습니다.

[JWRHIE]

N'EX을 타고 갈때면 통근차량으로 쓰이는 113계를 스치곤 했는데 아쉽군요. 시대를 풍미했던 열차여서 새삼 아쉽숩니다.

[Fujinomiya]

오-JWRHIE님 안녕하셨는지요? 저는 N'EX에서 잠만 잤는데, 님께서는 113계를
보시는 행운도 있으셨네요. 님의 말씀대로 113계처럼 오랜 기간 시대를 풍미한 열차는
앞으로는 보기 힘들 것 같습니다.