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<p class="cafe-editor-text">서울메트로 4호선 451편성 다원시스 IGBT 교체!<br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/251E6B48571AF82203' class="txc-image" /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2772784E571AF82630' class="txc-image" /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2663C04A571AF82D36' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">위키백과에서 이 편성이 ☆다원시스 IGBT 교체 했다해서 궁금했는데~<br /><br />☆ 다원시스 누리집 :<br /><a href="http://dawonsys.com">http://dawonsys.com</a><br /><br /><br />마침 오늘 타보게 되었습니다~<br /><br /><br />구동음이 7호선 SR000시리즈 비슷하더라구요~<br />(아! 서울도시철도 5호선 502편성 이던가도 다원시스 IGBT로 바꿨다고..)<br /><br /><br />나중에 또 만나게 되면 오이도(또는 안산) 까지 타봐야겠습니다.<br /><br /><br />(C) 녹천승무<br /></p>
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서울4
서울메트로 4호선 451편성 다원시스 IGBT 교체!
녹천승무
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조회 2,719
16.04.23 13:21
댓글 2
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첫댓글 언젠가는 서울메트로4호선 전동차도 교체되겠죠?
아직은 교체시기가 아니라서~ 현재까지 22~23년(1993년, 1994년) 정도 되었으니, 남은건 2~3년 정도 인데..
같은 시기에 도입된 코레일차량도 역시 사용년수는 비슷할듯요~
(단, 양쪽 모두 일부 편성 초기에 6량 → 10량 화[10량 증량시 4량 추가] 된게 있으니 조금씩 차이가 날 수 있습니다. 그리고 초기 차량 이후에 들어온 차량들은 제외.[코레일 차량의 경우])
그 때 가봐야 알겠네요~