특급 호쿠리쿠(北陸), 급행 노토(能登) 둘 다 우에노 발 가나자와 착으로 같지만 윗분 말씀하셨듯이 노토가 30분 늦게 출발합니다. 노토에는 자유석이 있어서 여기 분들이 많이 애용하시죠. 여기서 호쿠리쿠 사진은 보기 힘든데 좀 더 내부사진이 있었으면 하는 아쉬움이 있네요^^
참고로 침대차만 있는 호쿠리쿠는 JR동일본 차량이고 침대가 전혀 없는 노토는 JR서일본 차량입니다. 운전사와는 달리 차장은 모두 JR서일본에서 승차합니다. 서민인 저는 노토를 타 보았는데 우에노역을 출발하자 바로 오늘도 JR서일본을 이용해주셔서 감사합니다라고 방송을 시작하더군요.(도쿄 한복판에서 웬 서일본)
첫댓글 역시... 저같은 서민은 알펜루트 갈 때 급행 노토를 이용하지만, 한번에 침대특급 <호쿠리쿠>를 지르시다니... 대단하십니다 ^^ 나중에 CASSIOPEIA도 기회가 되시면 타보시는 것이 어떨까 합니다.
이차가 노토아닌가요? 토야마가는야간 노토달라고했더니이걸주던데요.. 사실은 알펜루트포기하려다 이사이트에서 당일치기가 가능하다고 해서 급히 일정을 바꾼거라 잘모르고 발권한거군요
왠지 모르게 최근에 여행하시는 분들은 침대를 많이 이용하시는 것 같네요~ 역시 약간 비용이 더 들어라도 편안하게 여행하고 싶다는 심리가 작용한 것일까요^^(제가 그런 말 할 자격이나 있을 지는 모르겟습니다만....ㅎㅎ^^)
노토는 이차가 떠난지 30분 후에 들어옵니다. ^^: 그나저나 호쿠에츠 침대라...대단하시네요. ^^;
ㅎㅎ '호쿠에츠(그냥 특급)'가 아닌 '호쿠리쿠(침대특급)'죠 ^^;
특급 호쿠리쿠(北陸), 급행 노토(能登) 둘 다 우에노 발 가나자와 착으로 같지만 윗분 말씀하셨듯이 노토가 30분 늦게 출발합니다. 노토에는 자유석이 있어서 여기 분들이 많이 애용하시죠. 여기서 호쿠리쿠 사진은 보기 힘든데 좀 더 내부사진이 있었으면 하는 아쉬움이 있네요^^
참고로 침대차만 있는 호쿠리쿠는 JR동일본 차량이고 침대가 전혀 없는 노토는 JR서일본 차량입니다. 운전사와는 달리 차장은 모두 JR서일본에서 승차합니다. 서민인 저는 노토를 타 보았는데 우에노역을 출발하자 바로 오늘도 JR서일본을 이용해주셔서 감사합니다라고 방송을 시작하더군요.(도쿄 한복판에서 웬 서일본)
ㅠㅠ......아.....역시 탈라면 힘내야겠습니다..!! 사진 감사드려요~~~