파라과이 San Estanislao시의 지하차도 공사~

[AOKO]

San Estanislao시의 지하차도 공사~

산 페드로(San Pedro)주, 산 에스타니슬라오

(San Estanislao)시는 국도 3 호선의 접근을 통한

 지하차도 건설은 이 위험한 교차로의 사고를

 줄이기 위해 필수적이라고 연구를 수행 했습니다.

담당 업체에서 발표한 보고서에 따르면,

이 교차로를 통해 순환 하는 총 연간 평균

일일 교통량 (TMDA)은 4,573 대이며,

그 중 37.85 %가화물 차량 (트럭)에 해당합니다.

이 심각한 문제를 해결 하기 위해,

원형 교차로 건설은 나중에 사고 연구를

기반으로 한 수준에서 제안 되었습니다.

 

San Estanislao의 지방 자치 단체의 대중 교통 연구,

 시뮬레이션 연구 및 긴급 선언이 수정되어

결국에는 지하차도가 될것입니다.

 

현재 최종 단계에 있으며,

신호 및 조명 작업이 이미 완료 되었습니다.

6 월 말까지 작업이 완료되기를 기다리고 있습니다.

이 고가도로는 사고를 줄이고 도로 안전을

개선 하는 동시에 사용자에게 더 큰 안락함을

 제공하고 전 지역의 통행성을 촉진합니다.

이 프로젝트의 실행은 Tocsa-Ecomipa

컨소시엄이 담당하며,

금액은21,248,670,239Gs입니다.

Construccion de Viaducto en la Ciudad San estanislao

La construcción del paso a desnivel

(viaducto) sobre Ruta PY03,

 Acceso a Puerto Rosario, en San Estanislao

 departamento de San Pedro, es vital para disminuir

la accidentalidad que se tiene en este

peligroso cruce, según un estudio realizado.

De acuerdo a un informe presentado

por la empresa encargada, el Tránsito Medio

Diario Anual (TMDA) total que circula de alguna

forma por esta intersección es de 4.573 vehículos,

 de los cuales un 37,85% corresponde

 a vehículos de carga (camiones).

También menciona que los registros de la

 Patrulla Caminera señalan que, solo en el año 2017,

ocurrieron sin contar los accidentes de vehículos livianos,

cinco accidentes graves de vehículos pesados (vuelcos),

 que involucraron a camiones transportadores de ganado,

camiones transportadores de soja,

camiones transportadores de cemento

y camiones de productos varios.

Hara solucionar este grave problema,

primero se planteó la construcción de una rotonda a nivel,

que luego en  función a los Estudios de Accidentología,

 Estudios de Transito, Estudios de Simulación

 y la Declaración de Emergencia de la

 Municipalidad de San Estanislao,

se modificó y terminó siendo un paso a desnivel,

el cual se encuentra hoy en fase final,

con trabajos de señalización e iluminación ya

 terminados y esperando la entrega

de la obra para fines de junio.

Con este paso a desnivel se reducirán los accidentes,

mejorando así  la seguridad vial, a la vez de

ofrecer un mayor confort a los usuarios y

facilitar la transitabilidad en toda la zona.

La ejecución de este

 proyecto está a cargo del

Consorcio Tocsa-Ecomipa y la

 inversión es de Gs. 21.248.670.239.

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