현대자동차(이하 현대차)의 럭셔리 세단 제네시스 EQ900가 드디어 모습을
드러냈다.
현대차는 10일 오전 경기도 화성에 위치한 남양연구소에서 다음달 출시 예정인 EQ900의 사전 미디어 설명회를 가졌다 .
공개된 EQ900은 디자인에서부터 주행 성능, 안전성, 편의성에 이르기까지 현대차 그룹의 최첨단
기술력을 집약시킨 모델이다.
특히 EQ900은 인간 중심의 진보라는
제네시스 브랜드의 방향성을 가지고 출시되는 첫 차로, 고급차의 기본기는 물론 실용적 라이프 스타일을 중시 여기는 뉴 럭셔리(New Luxury) 고객의 구매
성향을 반영해 기존 고급차들과 차별화를 시도한 것이 특징이다.
EQ900의 디자인 콘셉트는 정중하고 깊이 있는 우아함이다.
미래지향적인 외장
디자인을 위해 대형 라디에이터 그릴과 날렵하고 세련된 헤드램프가 배치됐다.
차량의 후면은 날렵하게 뻗은 리어콤비 램프와의 조화를 통해
크래식하고 고급스러운 이미지를 연출했다.
실내 디자인은 수평형으로 디자인해 안정적이고 넓은 느낌의 실내 공간을 구현했다.
또 고급스러운 컬러 및 소재 적용 역시 럭셔리 이미지를 한층 끌어올렸다.
▲현대차 비전
G 콘셉트 실내
좌석시트에 적용된 스티치라인은 프리미엄 브랜드 시트를 만들고 있는
복스마크(Boxmark)사와 공동개발된 것으로 전해졌다.
이 모델은 외장 칼라 8종,
내장 칼라 5종, 최상급 리얼우드 5종을 통해 소비자 취향에 따라 총 72개의 서로 다른 조합이 가능하며,
7가지 색상의 가변칼라 무드램프를
국산차 최초로 도입했다.
EQ900는 초대형 럭셔리 세단에 걸맞도록
안전성에도 한층 집중한 모습이다.
먼저 일반 강판 대비 무게는 10% 이상 가벼우면서도 강도는 2배 이상 높은 초고장력 강판(AHSS: Advanced High Strength Steel / 인장강도 60kg급
이상)을 기존 모델 대비 3.2배로 향상된 51.7%를 적용됐다.
대부분의 초고장력 강판이 승객의 탑승부 보호를 위한 부품에 사용돼 전방위적인
충돌 안전성을 달성한 것으로 알려졌다.
현대차는 EQ900의 초고장력
강판을 효과적으로 이용하면서 외부 충격에 의한 차체 비틀림과 굽힘 등에 대한 강성을 기존 모델 대비 181% 이상으로 크게
강화시켰다.
이밖에도 EQ900에는 다양한 운전자 지원 시스템이 대거
탑재됐다. 이전 후측방 추돌회피 지원 시스템은 기존에 표시/소리/진동을 통해 운전자에게 위험을 알려주던 후측방 경보 시스템에서 한발 더 나아가
추돌 가능성이 매우 높은 경우 변경하려는 차선 반대편 앞뒤 2개의 바퀴를 자동으로 미세 제동해 추돌을 방지할 수 있도록 지원한다.
또 차선 정보를 바탕으로 부주의 운전패턴 분석을 통해 운전자에게 휴식을 권유하는 계기판 알람을 제공함으로써 사고를 예방하는 부주의
운전 경보 (DAA ; Driver Attention
Alert) 시스템과 텔레매틱스 서비스인 블루링크 서비스를 통해 에어백 전개 등
긴급상황 시 자동으로 고객센터 상담실로 통화가 연결되는 긴급구난 지원 서비스 등도 제공된다.
EQ900는 고강도 엔진내구시험을 통과한 ▲람다 3.8 V6 엔진 ▲람다 3.3 V6 터보 엔진
▲타우 5.0 V8 엔진 등 세가지 파워트레인을 선보일 전망이다.
이번에 새로 추가된 람다 3.3 V6 터보 엔진에는 트윈터보가
적용돼 응답성 및 출력 향상을 이뤄 기존보다 효율적이면서도 다이나믹한 주행을 가능케 한 것으로 알려졌다.
람다 3.3 V6 터보
엔진은 최고 출력 370마력, 최대토크 52.0kg.m으로 해외 동급 터보 엔진보다도
뛰어난 동력성능을 자랑한다.
제네시스 브랜드 관계자는 "제네시스 브랜드의 시작을 알릴 EQ900는 국내
소비자들에게 그 동안 경험할 수 없었던 최상의 만족을
드릴 것이며, 향후 초대형 세단뿐 아니라 대형 세단, 중형 세단, SUV, 스포츠 쿠페에 이르기까지 다양한 라인업을 구축해 대한민국
대표 럭셔리 브랜드로서 고객
감동을 실현해 나갈 계획이다"라고 밝혔다.
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흉기흉기해도 차는 잘빠졌네요..
첫댓글 멋지네요 ^^
가지고 싶당 ㅋㅋㅋ
요즘 그릴 다 저런스타일이지만 ~ 저런 스타일 그릴이 좋아용 ~
좋은정보 잘보고 갑니다 ~!!
함 타보고싶네요 ㅠㅠ