[뉴스] [오오이가와 철도] 이가와(井川)선-2010년 토사붕괴 불통 구간 복구-전노선 운행 재개 & 스로후 317호 운행 이벤트

[Fujinomiya]

오오이가와 철도(大井川鐵道) 이가와선(井川線)[애칭：남알프스 아부토 라인)은. 작년 2010년 8월에

[카와네 료고쿠(川根両国)역-사와마(沢間)역] 구간에서 발생한 토사 붕괴로 인해 [센즈(千頭)역-

오쿠이즈미(奥泉)역] 구간에서 대행 버스 운행이 이루어져 왔지만, 복구 공사가 완료하게 되어

10일 후인 2011년 8월 12일(금)자로 전 노선에서의 열차 운행을 재개한다고 발표했다.

같은 날에는 센즈역 이가와선 홈에서 개통 기념식 이벤트를 개최하는 것과 동시에, 수송력 강화를 위해서

화차를 개조한「스로후 スロフ 317호」의 완성 피로 운행을 시행한다.

    (료고쿠 차고구에서 출정을 기다리는 스로후 317호)

또한 참고로 이가와선은, 최근 태풍 6호의 영향으로 7월 20일부터 셋소쿄 온센(接阻峡温泉)역-이가와(井川)역

구간에서의 운전을 보류하고 있었지만, 7월 31일부터 운행을 재개하고 있다.

[JR東日本의 혁명]

오이가와 철도가 불통중이었군요. 스로후라 하니 객차 편성번호같네요 ㅎㅎ

[Fujinomiya]

사실 저도 운행 보류 중인줄을 이번에 알았습니다.
스로후 객차는 화물열차를 개조한 새로운 디자인의 객차라고 합니다.

[안사노]

2007년 10월에 여행했을때도 버스로 대체했었는데..
패스가 5,500엔이라서 비싸기는 했지만 생애 첫 SL열차를 탔던 곳이라 기억이 많이 남는 곳이죠..^^

[Fujinomiya]

안사노님. 오랜만입니다. 2007년에도 불통이 되었던 일이 있었군요.
오오이가와 SL은 회사의 지명도 보다는 비교도 안되게 SL의 인지도가 높은 관광 철도 같습니다.
저는 SL을 한번도 못타 보았지만, 요즘 일본 도처에서 SL 운행이 붐을 일으키니 회원님들이
많이 이용하실 것 같습니다.

[E231系500番]

1년간이나 불통되었던 열차 노선의 운행 재개는 기쁜 소식이네요

[Fujinomiya]

우와-님께서는 행간의 숨은 뜻 파악에 가히 발군이십니다.
불통 기간이 1년이나 되었다는 것을 새삼 깨닫습니다.
회사측으로서는 감회가 남다를 것 같습니다.