중국, 러시아 제재 LNG 대폭 할인 구매

[이매진]

중국, 러시아 제재 LNG 대폭 할인 구매 

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China Buying Sanctioned Russian LNG at Deep Discounts 

스톡 이미지: Shutterstock/Oleksandr Kalinichenko

런던/싱가포르, 11월 19일(로이터) –  러시아 액화천연가스 생산업체인 노바텍은 중국 구매자들이 자사의 Arctic LNG 2 프로젝트에서 허가받은 가스를 구매하도록 유도하기 위해 8월 이후 화물 가격을 30~40% 인하했다고 사안에 정통한 소식통이 로이터에 전했다.

이번 매수로 210억 달러 규모의 이 프로젝트는 상업적 난국을 벗어났으며, 미국과 유럽이 러시아에 부과한 가장 가혹한 제재의 대상이 되었습니다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 우크라이나 전쟁 종식을 위해 러시아에 압력을 가하는 가운데, 워싱턴은 석유와 가스 수입이 크렘린궁 금고로 흘러드는 것을 막으려 하고 있습니다. 백악관은 또한 러시아산 에너지 수출품을 계속 구매하는 국가들에 대한 조치를 위협했습니다.

하지만 러시아의 블라디미르 푸틴 대통령의 오랜 동맹국인 중국은 서방의 제재에 반대합니다.

이를 위반하는 중국 기업을 단속하는 것은 까다로울 수 있습니다. 미국은 지난달에야 베이징과의 무역 전쟁에서 미묘한 휴전을 맺었으며, 한 업계 고위 관계자는 이러한 조치를 시행할 경우 중국과의 LNG 거래에 대한 미국의 야망이 위태로워질 수 있다고 말했습니다.

푸틴 관련 프로젝트에 중국 구매자 끌어들여 큰 할인 혜택

푸틴 대통령의 가장 가까운 동맹 일부가 공동 소유하고 있는 노바텍은 2023년 12월 이 공장에서 LNG 생산을 시작했습니다. 하지만 올해 8월까지 단 한 건의 화물도 판매하지 못하다가 중국 구매자에게 가격을 대폭 인하했습니다.

업계 소식통에 따르면, 가스 생산업체는 8월 28일에 인도된 첫 번째 화물을 아시아 기준 LNG 가격인 mmBtu당 약 11달러에 비해 3~4달러 할인된 가격으로 판매했습니다.

두 번째 소식통에 따르면, 8월 이후 총 14건의 후속 인도에도 불구하고 중국 구매자들은 약 30~40%에 달하는 엄청난 할인 혜택을 받았다고 한다.

즉, 화물은 시장 가치인 4,400만 달러보다 훨씬 낮은 2,800만 달러에서 3,200만 달러에 판매되고 있다는 의미입니다.

해당 화물의 가격은 아직 공개되지 않았습니다. 로이터는 해당 화물을 구매한 중국 기업의 이름을 확인하지 못했습니다.

노바텍은 로이터의 논평 요청에 응답하지 않았습니다.

워싱턴, 제재 이행 안 해

모스크바의 석유와 가스 대부분은 서방의 직접적인 제재 대상이 아닙니다. 그리고 중국은 모스크바의 에너지 수출에 있어 세계 최대 수입국입니다.

하지만 트럼프 대통령의 전임자인 조 바이든 대통령은 2023년 12월 가동을 시작한 직후 Arctic LNG 2와 관련 기관 및 선박에 구체적인 제재를 가했습니다.

이후 프랑스 파트너인 토탈에너지(TotalEnergies)가 프로젝트에서 손을 뗐지만, 중국 최대 에너지 기업 두 곳인 중국석유공사(China National Petroleum Corp)와 중국해양석유공사(China National Offshore Oil Corporation, 600938.SS)는 각각 10%의 지분을 보유하며 프로젝트에 남았습니다.

제재로 인해 러시아가 연중 내내 배송을 할 수 있는 Arc7 쇄빙 유조선 함대를 확보하려는 희망도 좌절되었습니다.

상인들에 따르면, 8월까지 구매자가 없어 프로젝트에서 나온 화물은 바다에 떠다니거나 저장 시설로 옮겨져 Novatek에 수백만 달러의 손실을 입혔다고 합니다.

트럼프 대통령은 우크라이나 전쟁 종식을 외교 정책의 최우선 과제로 삼았습니다. 그리고 모스크바의 협상을 압박하기 위해 러시아 에너지에 대한 제재를 확대하고, 동맹국들에도 같은 조치를 취하도록 압력을 가했으며, 인도를 포함한 러시아 수출품을 구매하는 국가들에게 높은 관세를 부과하겠다고 위협했습니다.

그러나 지금까지 워싱턴은 Arctic LNG 2 구매에 연루된 중국 기업을 처벌하기 위한 움직임을 보이지 않았습니다.

컬럼비아대학교 글로벌 에너지 정책 센터의 연구원인 앤-소피 코르보는 "그들은 동맹국들에게 러시아산 가스나 LNG 수입을 중단하라고 압력을 가하고 있습니다. 하지만 북극 LNG 2에 대한 자체 제재는 이행하지 않고 있습니다."라고 말했습니다.

백악관은 로이터의 논평 요청에 응답하지 않았으며, 행정부가 LNG 구매에 대해 우려하고 있는지, 그리고 거래를 억제하거나 방지하기 위한 노력이 진행 중인지 물었습니다.

베이징에 있는 두 고위 업계 관계자는 중국 정부가 이번 구매를 승인했다고 밝혔습니다. 중국 사업자 등록 포털에 따르면, 화물이 인도되는 중국 남부의 베이하이 LNG 터미널은 국영 에너지 인프라 독점 기업인 파이프차이나(PipeChina)가 운영하고 있습니다.

정부가 수입에 대한 지침을 제공했는지, 아니면 워싱턴이 중국의 대부분 석유 및 가스 인프라를 운영하는 파이프차이나에 제재를 가할 것을 우려하는지에 대한 질문에 외교부 대변인은 직접적인 언급을 하지 않았지만 중국은 일방적 제재와 "장거리 관할권"에 반대한다는 입장을 거듭 밝혔다.

대변인은 "중국과 러시아의 에너지 협력은 양국 국민에게 이로운 정상적인 경제무역 협력"이라고 밝혔습니다.

베이하이, 중국 전용 러시아 LNG 수입 터미널로 지정

8월 이전까지 중형 터미널인 베이하이는 다양한 공급원과 회사로부터 가스를 수입하는 데 사용되었는데, 여기에는 2024년에 8개의 미국 LNG 화물이 포함되었습니다.

하지만 8월 이후 파이프차이나(PipeChina)는 다른 기업이 베이하이에 접근하는 것을 거부했습니다. 베이하이는 사실상 러시아 가스의 전용 진입 지점이 되었다고 이 문제에 대해 직접 알고 있는 중국 상인이 말했습니다.

영국 정부는 10월에 베이하이에 제재를 가했습니다.

파이프차이나 측은 논평 요청에 응답하지 않았습니다.

문제를 더욱 복잡하게 만드는 것은, 미국 관세 부담을 줄이기 위해 노력하는 파트너들과의 무역 협정에 미국 에너지 수출을 반복적으로 포함시켜 온 트럼프 대통령이 중국에 더 많은 LNG를 판매하고 싶다는 의사를 표명했다는 것입니다.

중국에 가스를 판매하는 서방 에너지 기업 임원은 로이터 통신에 미국이 파이프차이나에 제재를 가하는 것은 어려울 것이라고 말했습니다. 파이프차이나에 제재를 가하면 미국에서 판매되는 가스도 차단되기 때문입니다.

중국은 세계 2대 경제 대국 간의 무역 전쟁으로 인해 관세가 부과되어 2월 이후로 미국산 LNG를 수입하지 않았습니다.

(런던의 Marwa Rashad, 싱가포르의 Emily Chow 및 Chen Aizhu가 보도함; 모스크바 지국, 워싱턴의 Jarett Renshaw 및 베이징의 Sam Li가 추가 보도함; Dmitry Zhdannikov, Simon Webb 및 Joe Bavier가 편집함)

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