<p><br></p><p><br></p><p><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br></p><p><br></p><p class="cafe-editor-text">이스라엘의 F-15전투기가 가상 공중전 훈련을 하고 있던중, 스카이호크와 충돌하여 반파됨. (스카이호크는 추락)</p><p><img class="txc-image" src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Uzlo/da12ff1ee393f91a6af416e9cd546c54bef823bf"></p><p class="cafe-editor-text">근데 큰 문제없이 정상적으로 착륙함.<br><br><br><br>이스라엘 공군: 야 미국아. F15 날개 반만 있어도 착륙 가능함?<br><br>미국: 뭔? 개소리<br>항공역학 적으로 완전 불가능.<br>비행기 날개가 괜히 두개임?<br><br>이스라엘 공군: 기다려봐. 사진하나 보내줄게.<br></p><p><img class="txc-image" src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Uzlo/23189d26b83c95f3554bbb96008d0431d3002f24"></p><p class="cafe-editor-text">이스라엘: 이거 뭐임?<br><br>미국: 헐<br><br><br><br><br><br>※1983년 이스라엘 네게브 사막 상공에서 4대의 A-4N 스카이호크를 상대로 다른 한 대의 F-15와 같이 가상 공중전 훈련을 하고 있던 이스라엘 공군 F-15D #957 전투기 조종사들은 갑작스레 예상치 못한 큰 충격을 받고는 화염에 휩싸인 다른 비행물체를 목격함.<br><br>교신을 통해 한 대의 A-4N이 공중 폭발했고 조종사는 무사히 탈출했음을 들은 조종사들은 충격의 원인이 폭발한 스카이호크와의 충돌임을 알아차렸고, 전투기는 비행능력을 잃은 채 빙글빙글 돌고 있었음<br><br><br>전방석에 있던 조종사는 F-15D로 기종전환 훈련 중이었던 교육생으로 본능적으로 머리 속에 '탈출'을 떠올렸으나 비행 시스템의 재 조작으로 다시 비행능력을 회복하는 데 성공<br><br>뒤에 앉아 있던 교관은 탈출을 명령하나 조종사는 일단 이를 거부<br><br>가까운 기지로 몰고 오는 데 성공한 전방석 교육생 조종사는 관제탑에 비상상황임을 알리고는 비상 착륙시 사용하는 어레스팅 후크를 내린 채 권장된 속도보다 두배 이상 빠른 260노트로 착륙에 성공했고 높은 속도 탓에 후크는 떨어져나갔지만 이래저래 활주로에 설치된 안전 그물망을 10m 남겨놓고 정지할 수 있었음<br><br><br>캐노피를 열고 교관 조종사와 악수를 하며 무사 귀환의 기쁨을 나누던 조종사는 곧 자신이 보고도 믿지 못할 광경을 목격하게 됨. 전투기의 한쪽 날개가 사라졌기 때문<br><br>조종사들은 '내가 보지 못했으니 망정이지 날개 한쪽이 없는 것을 알아차렸다면 탈출했을 것이다'라고 했다고 말함<br>(떨어져나간 주익 부위에서 새어나오는 연료와 기류로 인해 흰색 연기꼬리가 계속해서 발생하고 있었기 때문에 조종사들은 비행 중에 이를 확인하지 못했음)<br><br>사건을 조사한 F-15의 제작사 맥도넬 더글러스의 기술진은 경악을 금치 못하는데 공학적으로 계산해 볼 때 절대 날 수 없을 정도의 손상이었기 때문<br><br>교육중이던 조종사는 탈출하라는 교관의 명령에 불복한 것을 이유로 일시적으로 강등되지만, '당연히' 조종 실력과 비행기를 몰고 돌아온 공을 인정받아 다시 특진함.<br><br><br>주익이 떨어져나간 957번 F-15D 전투기는 이미 1982년 베카 계곡의 공중전에서 시리아 전투기 4대를 격추했던 미그킬러 기체로서, 놀랍게도 수리된 이후 다시 현역에 복귀하여 1985년 또다른 시리아 전투기 한 대를 격추. <br>그리고 여전히 사용중이라고 함.<br></p><p><img class="txc-image" src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Uzlo/349718e3a466c669d6ee158603be52beccb9c5f3"></p><p class="cafe-editor-text">957 F-15D 전투기의 현재 모습.</p><p class="cafe-editor-text"><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br></p><p class="cafe-editor-text"><br></p><p class="cafe-editor-text"><strong>출처</strong> :이종격투기 <a class="txt_sub p11 u" href="http://cafe.daum.net/_c21_/bbs_read?grpid=Uzlo&fldid=LnOm&contentval=09lVdzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz" target="new">원문보기</a><span class="arrow txt_sub">▶</span> <strong>글쓴이</strong> : HlRO<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br></p>
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첫댓글 전설...우리도 F-15를 사야합니다
맞아요 저도 f35대신 f15 100대 더 사야한다고 봅니다
59대나 있는데요? 라팔리언들의 악착같은 반대에도 전천후전폭기형인 e을 샀죠. 당시의 라팔리언들 무얼 또 헐뜯으며 살까요?^^
그거참....
F15가 추력이 좋아서 그랬던거라고 어딘가의 밀리터리매니아의 글을 봤었는데 그 기체인거 같습니다...^^
강등후 특진이라니...
추력이 좋은 장점으로 한쪽 날개가 없어도 추락을 면했다는 설명이 제일 설득력있을듯합니다.
이스라엘 공군: 기다려봐. 사진하나 보내줄게.
이부분이 웃기네요ㅎ
신기하네요~!
떨어져 나가고 조금 남은 날개 부분이 양력을 많이 발휘 할수 있는 방향으로 휘어져 있군요
실제상황 탑건이네요..
속편 개봉하다는데 이 시국에 폭망할 듯 ㅠ
날개잃은 천사이네요~
82년 기체를 아직도 운용하다니 이스라엘도 대단하네요.사실 F-35보다 우리에겐 F-15가 더 필요하죠. 당장 북한하고 전쟁을 한다 했을 때....
날개만 고치면 되니... 돈 벌었군요.