쿠페의 강렬함에 두 개의 문이 더해지다 - A5 스포츠백 출시

[클럽아우디[황문규]]

오늘은 아우디의 대표적 스페셜티 모델인 A5 라인업의 완성,

A5 스포츠백이 우리나라에 선보이는 날입니다.

앞서 소개된 쿠페와 카브리올레를 통해 국내에도 적지 않은 팬을 거느리고 있는 A5는

이 시대 최고의 자동차 디자이너 중 한 명으로 손꼽히며

현재 폭스바겐 그룹 디자인을 총괄하고 있는 발터 드 실바의

미적 감각과 디자인 능력이 가장 뚜렷하게 표현된 모델입니다.

다이내미즘과 우아함을 겸비한, 누가 보아도 매력적인 디자인을 지니고 있죠.

이번에 국내에 소개되는 A5 스포츠백은 쿠페의 스포티함과 강렬함,

해치백 및 왜건의 실용성과 개성, 세단의 편안함과 넉넉함까지

두루 갖춘 새로운 형태의 스타일이 돋보입니다.

이런 혁신적인 스타일은 국내에서는 A7을 통해 먼저 소개되었는데요.

쿠페, 세단, 왜건과 같은 정형화된 보디 스타일의 틀에서 벗어난 스포츠백은

아우디의 진보적 생각과 도전정신을 느낄 수 있는 스타일이기도 합니다.

A5 스포츠백의 핵심 디자인 요소는 A5 쿠페, 카브리올레와 같습니다.

페이스리프트와 더불어 더욱 강렬해진 앞모습,

차체 옆부분에 길게 뻗은 독특한 곡선의 캐릭터 라인,

긴장감과 든든함을 모두 담은 다이내믹한 차체 표면 모두

형제 모델의 섹시한 이미지를 그대로 닮았습니다.

도어 위의 유리 주변에 프레임이 없는 것도

스포티한 성격의 A5에서 빼놓을 수 없는 디자인 요소입니다.

 

다른 형제 모델과 A5 스포츠백을 가르는 가장 큰 차이는

지붕에서 시작해 부드러운 선을 그리며 트렁크로 떨어지는 뒤 유리,

그리고 쿠페의 강렬한 스타일을 살리며 측면에 더해진 두 개의 문입니다.

이러한 요소들이 어우러져 만들어내는 패스트백 라인에서는

고전미와 더불어 우아함까지 느낄 수 있죠.

 

실내에서는 A5의 친숙한 모습이 눈에 들어옵니다.

고급 내장재와 세련된 디자인, 인체공학적인 장비배치에 이르기까지

다른 A5 모델들과 같은 개성을 느낄 수 있습니다.

 

앞좌석에 앉은 분들이 A5 쿠페나 카브리올레의 스포티함과 개성을 느낄 수 있다면

A5 스포츠백의 뒷좌석에 앉은 분들은 A5 특유의 스포티함과 더불어

A4 세단의 여유와 편안함까지도 만끽하실 수 있다는 것이

바로 A5 스포츠백의 장점입니다.

앞뒤 바퀴 사이의 거리가 A5 쿠페나 카브리올레보다 59mm 길고

디자인을 해치지 않으면서 실내공간을 배려한 세련된 지붕 덕분에

실내 높이도 A5 쿠페 및 카브리올레보다 좀 더 높습니다.

 

뒷좌석 머리 바로 뒤쪽까지 크게 열리는 리어 해치는

스타일을 뛰어넘어 A5 스포츠백에 실용성을 더하는 매력적인 아이템입니다.

폭1 미터, 480L 크기의 넉넉한 트렁크는 대형 리어 해치 덕분에 더욱 편리한 활용이 가능합니다.

특히 뒷좌석 등받이를 모두 접으면 최대 980L까지 적재공간이 넓어져,

여러 레저 스포츠를 비롯해 활동적인 라이프스타일을 즐기는 분들께는

A5 스포츠백만큼 매력적인 차도 드물 것입니다.

 

국내에 소개되는 A5 스포트백에는 2.0L 177마력 TDI 엔진이 올라갑니다.

이 엔진은 아우디가 자랑하는 고출력 고효율 엔진으로

38.8kgm의 높은 토크로 0->시속 100km 가속 7.9초의 뛰어난 성능을 뒷받침하면서도

종합 연비 15.0km/L(도심 12.9km/L, 고속도로 18.8km/L)로 연비도 뛰어납니다.

정차 때 자동으로 시동을 꺼 연료낭비를 막아주는 스타트-스톱 시스템,

아우디 드라이브 셀렉트에 추가된 이피션시 모드도

A5 스포츠백의 경제성과 친환경성을 높여줍니다.

 

구조 대부분이 가벼운 알루미늄 소재로 만들어진

앞 5링크, 뒤 트래퍼조이덜 링크 타입 서스펜션은 물론이고

국내 모델에 기본으로 반영된 콰트로 상시 4륜구동 시스템은

A5 스포츠백과 함께 하는 드라이빙을 더욱 다이내믹하게 만들 것입니다.

국내 판매 모델은 엔트리(5,840만 원)와 엔트리 모델 기본장비에

다양한 편의 및 안전장비가 추가된 다이내믹(6,290만 원)로 구분됩니다.

A5의 유전자를 고스란히 담아 스포티함과 개성을 추구하면서

아우디가 갖고 있는 전통과 본질적인 부분은 더욱 뚜렷하게 살린

A5 스포츠백을 통해 아우디의 모토, '기술을 통한 진보'를 다시금 느껴보시기 바랍니다.

[출처] 쿠페의 강렬함에 두 개의 문이 더해지다 - A5 스포츠백 출시|작성자 Audi Korea

[에반[노재훈]]

사진이 없어 안느껴집니다.ㅎㅎ

[당랑[김익환]]

대장님~~사진이 안보여요...ㅠㅠ

[쓰이[김수희]]

아. 너무 아름답네요 ㅎㅎ 고연비에 미끈한 라인까지 겸비한~ 요염한 현모양처네요;;;

[쎄라비[박용대]]

PC로 보다가 궁금해서 휴대폰으로 봤네요~~ 역시 잘나온듯 ^^ 대장님 잘보구 가용~ 휘릭~

[클럽아우디[황문규]]

사진 업로드 완료~

[천궁백화[조석현]]

많이 팔리겠는데용~~~

[천궁백화[조석현]]

A5 스포츠백 오후행사에 다녀와서 차를 보고 개인적으로 가장 아쉬웠던 부분은 리드(트렁크)부분이었습니다. 큰 트렁크 공간은 너무나 맘에 들더군요..특히 2열시트를 폴딩한 상태에서는 엄청난 공간..정말 좋았습니다. 하지만 국내 옵션에서 빠진건지 아니면 원래 없는 옵션인지 트렁크자동열림닫힘 스위치 버튼이 없더군요..닫을때 마땅히 잡을 손잡이도 보이지 않구요...특히 키작으신 여성분들한텐 엄청 불편할것 같더라구요..조만간 이 장치가 장착되서 수입되길 조심스레 기대해 봅니다...시승을 하진 못했지만 그 외적으론 정말 좋은 차라는걸 느꼈네요...아우디의 다양성에 또한번 박수를 보냅니다...

[다찌마와리[이현구]]

아...정말 예쁘네요...다음 차 바꿀때도 여유가 된다면 이걸로 바꾸고 싶네요^^ 실내도 저런 칼라로 좀 수입 했으면 종겠어요. 때탄다고 죄다 검정 시트만 수입하니...

[교수[김교수]]

와~~ 맘에듭니다.... 기대가 많이되고요 시승기회가 된다면 좋겠습니다.