질문 경남지역 KTX개통에 대해서....

[진영역]

늘 눈팅만 하다가 궁금한점이 생겨서 조심스레 몇자 적어 봅니다.^^;

다름이 아니라 아랫 인터넷뉴스 내용을 보시면 아시겠지만,  내년이면 경남 지역에도 KTX가 개통한다는 소식인데요.  밀양은 이미 경부선으로 통해 KTX열차가 운행하고 있으니깐 배제하구요.

[질문 및 문의] 

1.마산,창원,김해도 KTX가 운행한다고 하는데, 과연 하루에 몇차례나 운영할까요?

2.김해라면 새로이전하는 진영역을 말하는것 같은데, 인접 마산역,창원역,밀양역,구포역에 KTX가 운영하는데 과연  KTX가 100% 다 정착할까요? 저는 김해 진영이 고향이라 좋긴한데, 너무 KTX정착역간의 간격이 좁은것 같아서...궁금합니다.

3.KTX 개통하면 기존 새마을호 또는 무궁화호로는 서울가는 노선이 폐지가 되는지도 궁금합니다.    

허접한 질문에 아시는분 답변 부탁드립니다.^^ 

 

[연합뉴스 인터넷 기재 내용] 

경남도, '고속철도 삼랑진∼마산 내년 개통'

 

마산·창원·김해·밀양 KTX역 개통 예정

경남도,삼랑진∼진주 2012년 완공 전망

경상남도는 고속철도 밀양 삼랑진∼마산구간이 2010년 개통한다고 밝혔다.

또 2012년 완공 예정인 고속철도 진주까지 사업도 순조롭게 진행되고 있으며 진주∼광양간 직복선화 사업도 지난 2월 착공하는 등 활발하게 추진되고 있다.

8일 경상남도는 국토해양부와 철도시설의 건설·관리기관인 한국철도시설공단가 시행하는 '삼랑진∼진주구간 복선전철' 사업은 지난 2002년 착공했으며 삼랑진∼마산구간은 2010년에, 삼랑진∼진주구간은 2012년 완공을 목표로 순조롭게 추진되고 있다고 밝혔다.

경남도는 이와 함께 '진주∼광양 직복선화' 사업은 올 2월 사업에 들어가 현재 보상협의 등 활발하게 추진되고 있어 밀양 삼랑진∼진주, 진주∼광양 직복선화 사업이 마무리되면 경남은 21세기 KTX 신 철도시대를 열게 될 것으로 전망하고 있다.

철도사업은 에너지 효율적이며 환경친화적인 대중교통으로서 저탄소 녹색성장 시대를 대비한 대표적인 선진교통인프라 시설로써 이사업이 완공되면 경부고속철도 직결노선 운행으로 마산·진주권 지역주민에게 KTX 고속철도 서비스가 제공되고 서부경남 발전의 기폭제 역할을 할 것으로 보인다.

'삼랑진∼진주간 복선전철' 사업은 총 101.4㎞ 연장에 11개 공구로 나눠 시행하고 있으며 지난 2008년 3월 사업 구간 중 가장 늦게 착공한 함안∼진주 반성간 복선전철(BTL)사업 안전 기원제를 열고 연차별 차질 없는 예산을 확보, 예정 공정대로 활발히 사업을 추진하고 있다.

경남도는 지난 3월 사업 시행청인 국토해양부와 한국철도시설공단에 연차별 사업비를 차질 없이 확보해 철도 조기 개통과 진주역 등 새로 지을 주요 철도 역사를 지역특성과 문화가 반영된 건축물로 건립해 줄 것을 건의했다.

특히 2012년 개통되는 마산∼진주 복선전철 사업에 포함된 진주역사는 현재 설계공모를 거쳐 실시설계중이다.

경상남도는 천년고도 진주의 신설역사를 특색 있는 진주의 대표명물로 설계되도록 건의했으며 한국철도시설공단은 한국적 아름다움을 대표하는 진주역사로 설계할 것이라고 답변한 것으로 알려졌다.

한편 진주시도 내년 진주역사 건립 공사와 함께 역세권 도시개발을 추진할 계획이다.

출처 : 경상남도청

[station™]

2. KTX 정차역은 종착역 근처에서는 약간 다르게 생각할 필요가 있다고 생각합니다. 수도권은 대체 교통수단이 많은 편이지만, 수도권과 대칭축을 이루는 종착지(경부,호남,전라선의 끝부분) 일대에는 정차열차가 적죠. 그 일대를 통과함으로써 몇분 줄이는 것보다는 거기를 정차함으로써 보다 많은 승객을 끌어오는게 중요하다고 생각합니다. 진영역에 새마을호가 설테니, 신 진영역에도 KTX가 서지 않을까요? ( 수도권에서 진영역 정도의 이용객였다면 KTX는 커녕 새마을도 못서겠죠. )

[카고리카]

북창원, 마산역 상시 정차에 창원역은 가끔씩 정차한다고 들었는데 사실상 너무 많이 정차하긴 합니다. 동대구-밀양-북창원-마산 정도가 그나마 괜찮죠...

[여량]

마산, 북창원이 필정차인데 뭐하러 창원에 정차하는지.... 현재 창원역은 마산시 경계에 근처에 있을 만큼 마산역이랑 엄청 가까운데... 창원역 근처 주민들이 시외버스 이용할때도 인근 마산 터미널 이용할정도로 가까운데...; 창원역은 대구역처럼 무정차 통과가 답이죠... 진영은 앞으로 신도시 들어서고 장유, 김해 구시가지와의 접근성만 좋아지면 이용객 많이 늘어날 것 같아요.

[카고리카]

공감합니다. 북창원역을 지었으면 완전 이전을 해야죠...10분만 시내버스타면 마산역도 가깝구요...

[Sollen]

그런데 마산역보다 창원역이 접근성이 좀 더 좋다는 점도 고려해봐야 할 것 같습니다. 마산역 그 언덕배기 올라가는 거 귀찮아하는 사람들 의외로 많죠(.....)