NASSCO, 삼성중공업 및 DSEC와 협력해 미국 조선 역량 강화
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USNS 루시 스톤(T-AO 209) 명명식 및 진수. 사진 제공: NASSCO
NASSCO, 삼성중공업 및 DSEC와 협력해 미국 조선 역량 강화
마이크 슐러
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2025년 12월 4일
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General Dynamics NASSCO는 한국의 조선업계 리더인 삼성중공업과 오랜 파트너인 DSEC Co., Ltd.와 전략적 3자 제휴를 맺고 미국 시장에서 선박 설계 및 제조 자동화를 발전시키는 것을 목표로 합니다.
12월 3일 발표된 이번 파트너십을 통해 세 회사는 미 해군의 차세대 물류함 프로그램을 포함한 상업, 해군 및 정부 조선 프로젝트에서 협력할 수 있게 되었습니다. 이 계약은 수십 년간 이어져 온 한미 조선 협력을 바탕으로 160년 이상의 업계 경험을 하나로 모읍니다.
제너럴 다이내믹스 나스코(General Dynamics NASSCO)는 1950년대부터 미국을 대표하는 주요 해군 보조 및 상선 설계 및 건조 업체로서 현재까지 150척 이상의 선박을 인도해 왔습니다. 샌디에이고에 본사를 둔 이 조선소는 현재 해군의 20척 규모 존 루이스 플릿 오일러급(John Lewis Fleet Oiler)을 건조하고 있으며, 차세대 잠수함 모함(Submarine Tender)급을 설계하고 있습니다.
제너럴 다이내믹스 NASSCO의 데이브 카버 사장은 "이번 파트너십은 160년 이상의 조선 및 설계 경험을 바탕으로 성공적인 실적을 보유한 세 회사의 뛰어난 협력을 의미합니다."라고 말했습니다. "지난 20년간 DSEC과 긴밀히 협력해 왔고, 이제 삼성중공업을 맞이하게 되어 매우 기쁩니다. 우리의 전문성과 오랜 경험을 바탕으로 차세대 조선 사업을 추진할 수 있는 좋은 기회가 있습니다."
30년 이상 포괄적인 조선 및 해양 엔지니어링 서비스를 제공해 온 DSEC은 미국산 선박 설계에 대한 광범위한 경험을 보유하고 있으며 전국의 수많은 상업, 해군 및 정부 프로그램을 지원해 왔습니다.
DSEC의 윤서경 사장은 "이 MOA는 삼성중공업의 역량을 결합하여 제너럴 다이내믹스 NASSCO와의 오랜 협력을 강화하고, 미국 조선 및 해양 산업에 더 큰 가치를 기여할 수 있기를 기대합니다."라고 말했습니다.
최첨단 상선 건조로 세계적인 명성을 자랑하는 삼성중공업은 액화천연가스(LNG) 운반선, 컨테이너선, 드릴십, 부유식 생산 설비(FPL)를 전문으로 합니다. 삼성중공업은 현재 드릴십, LNG 운반선, 부유식 LNG 생산 설비 분야에서 세계 시장 점유율 1위를 차지하고 있으며, 120척의 상선과 3기의 FLNG를 건조 중입니다.
SHI의 강준윤 이사는 "이번 3자 협력을 통해 SHI는 기술 전문성, 숙련된 인력 및 생산 인프라를 활용하여 미국 조선 산업의 역량을 강화하는 데 전념하고 있습니다."라고 말했습니다.
이번 계약은 한국의 미국 해운 시장 진출 확대에 따른 것입니다. 지난 10월, HD 현대중공업과 헌팅턴 잉걸스 인더스트리는 해군 보조함 공동 건조를 위한 양해각서(MOU)를 체결하고 미국 조선소 인수를 모색했습니다. 한화는 2024년 12월 필라델피아의 필리 조선소를 1억 달러에 인수한 후, 시설 개선 및 확장에 약 50억 달러를 투자했습니다.
미국과 한국은 11월에 공동 협정을 발표했는데, 이는 보다 광범위한 양자 협정의 일환으로 미국 조선 부문에 약 1,500억 달러의 한국 투자를 약속하는 내용입니다.