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<P> </P>
<P>인천 판금도색,부분도색 전문업체 카메이크업입니다.</P>
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<P>이번작업은 싼타페 판금도색입니다..작업부위는 전휀다 판금도색,전범버도색,</P>
<P>조수석 후휀다 녹제거 부분도색,후도어 안쪽 부분도색(녹제거)입니다.</P>
<P> </P>
<P>자동차의 상도도장 페인트는 차량의 색감도부여하면서 자동차의 아름다움을 만들어주는 역활을 하지만</P>
<P> </P>
<P>기술자로써..자동차 상도도장의 가장큰 역활은 방청입니다.(녹발생차단)</P>
<P>차량은 철로 이루어져있기때문에</P>
<P>페인트에 손상이 가면 녹이 올라오기에..녹은 나도모르게 더큰 구멍을 내므로..초기에 잡는것이좋습니다.</P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">아래사진</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">작업전 사진입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/162423504F476E0205" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="640" border="0" hspace="1" vspace="1" width="640" id="A_162423504F476E02051B75"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/161F7A504F476E020C" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="640" border="0" hspace="1" vspace="1" width="640" id="A_161F7A504F476E020CAA36"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">아래사진</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">후휀다 녹입니다..녹제거를 갈아내고..녹제거제를 뿌리고 갈아내고를</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">계속반복했건만 정상적인 철판이 나오지 않더군요</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그래서차주분과 통화후 나중에 중고로 파신다고하셔서</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">저렴한 부분도색으로 마무리해드리기로 합의했습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1765EF4D4F476E2B06" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="640" border="0" hspace="1" vspace="1" width="640" id="A_1765EF4D4F476E2B065649"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_946 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/113BAE374F475F072D" width=640 actualwidth="640" id="A_113BAE374F475F072D2079"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">아래사진</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">반복적으로 녹이 없어질때까지..계속된 연마를합니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">때론 녹제거제를 뿌리고 쇠솔로 문지르기도하구요 </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_4329 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/183493374F475F0736" width=640 actualwidth="640" id="A_183493374F475F073677A4"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">아래사진</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">전범버 퍼티작업입니다..이정도의 퍼티작업은 기계연마 180방으로시작해서 400방으로 마무리하면됩니다</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">범버작업은 지지미가 가장 잘 올라오는 곳이므로</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">구도막인 벗겨진 부위와..퍼티와 구도막이 만나는 지점의 연마를 곱게 해줘야하며</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">프라서페나..상도도장시 신나에 의해서 반응을 하지 않도록 주의를 기울여야합니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/117539484F476E4125" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="640" border="0" hspace="1" vspace="1" width="640" id="A_117539484F476E412587F8"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/14583D4D4F476E581A" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="640" border="0" hspace="1" vspace="1" width="640" id="A_14583D4D4F476E581AA6ED"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_4866 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/143743374F475F0833" width=640 actualwidth="640" id="A_143743374F475F08336302"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_4644 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/1539A1374F475F082F" width=640 actualwidth="640" id="A_1539A1374F475F082F797F"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_6772 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/136DE5444F475F092C" width=640 actualwidth="640" id="A_136DE5444F475F092C5713"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">아래사진</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">중도 프라서페 올라간 모습입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">프라서페또한 도색이므로 최대한 메뉴얼대로 작업을 해주는것이 좋습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">수연마 살짝했는데..홀라당 퍼티나 구도막이나오는 서페도막두께는 문제가 있는것입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">서페는 차단과 충진을 해야하는데 그역활을 제대로 할이가 만무하죠</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">충분한 도막과 충분한 열처리가 우레탄서페의 관건입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_5782 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/170427444F475F0913" width=640 actualwidth="640" id="A_170427444F475F09132EB7"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_6208 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/206E20444F475F092C" width=640 actualwidth="640" id="A_206E20444F475F092CBDC2"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> 아래사진</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">전휀다는 보카시작업을 해서..전도와의 색상이색을 없앱니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">차주분께서 색상에 민감해 하시더군요</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">다행이 보카공간이 나오고 구도막상태도 좋았습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_8535 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/19179C404F4765D32A" width=550 actualwidth="550" id="A_19179C404F4765D32AEEEE"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_2461 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/150146444F475F0A15" width=640 actualwidth="640" id="A_150146444F475F0A152A1B"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">아래사진</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">균일한 연마를 위한 가이드코트입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_4302 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/130C98444F475F0A09" width=640 actualwidth="640" id="A_130C98444F475F0A09667C"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_1208 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/137A4A444F475F0B1B" width=640 actualwidth="640" id="A_137A4A444F475F0B1B028F"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">아래사진</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">차량특성상 아래위 색상이틀린 2톤작업이라</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">하단을 먼저 도색하기위해서 상단휀다쪽을 마스킹해서 덮은사진입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">상단 먼저 도색하는경우도있지만..하단먼저 하는것이 여러모로 좋습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_968 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/1277093E4F475F0B13" width=640 actualwidth="640" id="A_1277093E4F475F0B135B89"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">아래사진</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">마무리된 사진입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">후휀다와..후도어안쪽은 부분도색입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_8484 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/135DCC3E4F475F0B32" width=764 actualwidth="764" id="A_135DCC3E4F475F0B320A0A"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_4375 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/197A263E4F475F0C0E" width=764 actualwidth="764" id="A_197A263E4F475F0C0E4CDA"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_5252 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/147EDD3E4F475F0D09" width=764 actualwidth="764" id="A_147EDD3E4F475F0D09A942"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_8146 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2075603E4F475F0D14" width=764 actualwidth="764" id="A_2075603E4F475F0D14ECA2"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_7189 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/19761D444F475F0E21" width=764 actualwidth="764" id="A_19761D444F475F0E2173C8"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_274 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/157698444F475F0E21" width=764 actualwidth="764" id="A_157698444F475F0E21EDA4"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_7747 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2073E3444F475F0E31" width=764 actualwidth="764" id="A_2073E3444F475F0E31A603"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_1135 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/137194444F475F0F27" width=764 actualwidth="764" id="A_137194444F475F0F271745"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_8593 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/1868A0444F475F1032" width=764 actualwidth="764" id="A_1868A0444F475F103204E6"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_3617 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/207946444F475F1020" width=764 actualwidth="764" id="A_207946444F475F1020F492"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_1821 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/206C35444F475F112F" width=764 actualwidth="764" id="A_206C35444F475F112FB896"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=tx_entry_6243 class=txc-image border=0 hspace=1 alt="더블클릭을 하시면 이미지를 수정할 수 있습니다" vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/150D86444F475F1108" width=764 actualwidth="764" id="A_150D86444F475F1108F531"/></P>
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첫댓글 수고하셨어요^^
저도 도색을배워으면 ... ㅎ
도색이 별개 있었겠어요^^
싼타페 구형 전범퍼 생긴게 야시꼴랑해서 손 마니 갔을텐데 고생하셨어요 ^^
손 마니 가는건 새우깡에도 손이 마니 가더군요 ㅋㅋ (썰렁)
협의하에 하셨다지만.. 보기에는 FM인데요? 고생하셨습니다.
네 감사해요^^ 부분도색으로 거의 써비스 수준으로 해드리는거라
솔직히 잠시 악마의유혹에 빠졌었습니다.ㅎ
근데 아니다 싶어서..전화드려서 상황이야기하고 거의써비스 수준의 부분도색으로 해드렸네요
부분도장은 헬프건 연출이지요...?! ^^ 넘 깔금한데요...!?
네..사타 미니건입니다.^^
베이스 올리실때 건 공기압 몇으로 작업하시나요???
극소부위 부분칠은 사타미니건으로 2.0bar사용하구요
판도색일경우 사타rp건으로 2.5bar 에서 3.0bar 왔다갔다 합니다.
보카시 베이스도장할때도 마찬가지구요
투명도장은 사타고압건으로 3.0-3.5bar 왔다갔다 합니다.