[2편] 계룡산(鷄龍山)의 남매탑, 삼불봉,
관음봉, 은선폭포, 동학사를 다녀와서!
계룡산의 자연환경 및 지질·지형
계룡산 일대의 지질은, 대체로 서북부에 쥐라기의 편마암·화강암, 남부 및
동남부에 쥐라기의 복운모(復雲母) 화강암, 그리고 동학사를 중심으로
중앙부에 백악기(白堊紀)로 보이는 홍색 장석화강암이 분포하고 있다.
그리고 능선 따라 남북 방향으로 반암류(斑岩類)가 관입하였고, 부분적
으로 염기성맥암(鹽基性脈岩)과 산성맥암이 대체로 남북 방향으로 관입
하여 산체를 형성하고 있다. 또한, 계룡산은 지리산에서 뻗어 나온 한 갈래
의 산줄기가 덕유산에서 다시 갈라져 300리를 거슬러 올라와, 공주 동쪽
에서 반달 모양으로 휘감아돈 형세를 이루고 있다. 차령산맥 중에서도 비교
적 험난한 이 산은 유연히 흐르는 금강의 풍치와 어울려 독특한 산악
경관을 이루고 있다. 최고봉인 천황봉을 중심으로 쌀개봉(828m)·연천봉·
문필봉(文筆峰, 796m)·삼불봉·수정봉(水晶峰, 662m) 등이 에워싸고
있으며, 이 밖에도 관음봉(觀音峰, 766m)·막적봉(莫積峰, 664m)·
임금봉(553m)·형제봉(520m)·장군봉(將軍峰, 410m)·도덕봉
(道德峰, 524m) 등 크고 작은 20여 개의 봉우리들이 연봉을 이루고
있다. 또한 주능선이 남북으로 크게 뻗은 가운데 다시 서에서 동으로 두
개의 능선이 나란히 뻗어내려 F자 모양을 이루고 있다. 이들 주요 봉우리
사이의 7개 골짜기에서 발원한 노성천(魯城川)·구곡천(九曲川)·용수천
(龍水川)·갑천(甲川) 등이 금강으로 흘러든다.
이 계룡산은 금강을 허리에 두른 채 공주시 계룡면과 반포면, 논산시
두마면, 대전광역시 중구 유성 지역 등에 걸쳐 있다. 계룡산은 풍수
지리설에서 대단한 명산으로 꼽아 일찍이 조선 왕조가 이 산 기슭에
도읍 터를 고려해 보기도 하였다. 또한 그 뒤 수많은 신흥 유사종교들이
모여든 것도 계룡산을 풍수설에서 중요시한 때문이었다. 풍수가에
따르면, 용세가 제 몸을 휘감아 제 꼬리를 돌아보는 회룡고조형국
(回龍顧祖形局)을 이루었고, 상봉인 천황봉이 형제봉·중두봉(中頭峯)·
종봉(終峯)을 이루어 이것을 제자봉(帝字峯)이라 한다. 계룡산은 산형이
수체(水體)로서 동서로 병풍같이 둘려 있고, 산이 북에서 동서로 싸안
으니 두 쌍의 봉황이 서로 희롱하는 형상이요, 흙빛이 바래서 흑기(黑氣)
를 벗으니 백옥이 되었다고 한다. 힘차게 뻗어 내린 주룡이 북으로 가니
한줄기 한줄기가 조각난 황금 같고, 청룡은 겹겹이 감싸서 주봉을 호위
하고 백호는 국사봉(國師峯)의 호랑이가 얌전히 엎드린 형상이라 한다.
다시 안쪽을 내려다보면 멀리 장군봉·천쌍봉(天雙峯)·함지봉(咸芝峯)·
함박봉(咸朴峯) 등이 주봉을 향하여 하례하니 군신이 다정하다.
수세는 골육수(骨肉水: 무덤이 있는 산 밑에서 흐르는 물)로 좌우에서
흐르는 물줄기가 앞으로 모여 양수합금(兩水合襟)을 이루었고, 주위
봉우리들은 사방에서 사신팔장(四神八將)이 둘러싸 나성(羅城)을 이루
었으며, 삼길육수방(三吉六秀方)의 영봉들이 정기를 내뿜어 신도안을
비추는 형국이라 한다.
계룡산의 기후
기온의 연교차는 -20℃∼35℃로 연평균 11℃를 보이고 있다. 연중
주풍향은 서북풍이고, 여름에는 남동풍 또는 남서풍, 겨울에는 북풍,
봄에서 초여름까지는 북북서풍이 불고 있다. 강우량은 연중 6∼9월에
90%가 집중되고, 12월이 가장 적게 나타난다. 연강우량은 1,280㎜
이며 하루 동안의 최대 강우량이 1974년 229㎜까지 이른 바 있다. 높이
500m 이상의 능선 사이에 있는 계곡으로 미기후(微氣候)의 영향을
크게 받고 있어 일교차가 심하며, 서리는 10월 중순부터 다음해 4월
중순까지 6개월 정도 내리며, 결빙 기간은 10월
하순부터 다음해 4월 중순까지이다.
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잘있거라 나는 간다 이별의 말도 없이
떠나가는 새벽열차 대전발 영시 오십분
세상은 잠이들어 고요한 이 밤
나만이 소리치며 올줄이야
아- 붙잡아도 뿌리치는 목포행 완행열차
기적소리 슬피우는 눈물의 플렛트홈
무정하게 떠나가는 대전발 영시 오십분
영원히 변치말자 맹세했건만
눈물로 헤어지는 쓰린 심정
아- 보슬비에 젖어가는 목포행 완행열차
1959년 어느날 밤 12시40분경.
산책 나온 듯한 한 사내의 시선이 대전역 내 플랫폼 가스등 아래 머문다.
청춘남녀가 두손을 꼭잡고 눈물 글썽한 시선으로 이별을 아쉬워하고 있다.
북쪽에선 남자를 떠나 보낼 목포행 0시50분 증기기관차가
플랫폼으로 들어오고…사내는 곧 바로 여관으로 되돌아가 시를 쓴다.
대전 블루스 가사였다. 사내는 당시 신세기 레코드사 사업부 직원이었던
최치수씨로 지방출장을 위해 대전역 인근에서 유숙하고 있었다.
최씨의 가사를 받은 작곡가 김부해씨는 블루스로 리듬을
정한 뒤 3시간여의 작업 끝에 대전 블루스를 완성했다.
가수는 블루스를 잘 부르는 안정애로 정해 녹음에 착수했다.
출반 3일만에 서울 지방 도매상으로부터 주문이 쇄도했다.
대전 블루스는 야간 작업까지 강행, 창사이래 가장 많은 판매량을
기록했고 작사. 작곡가, 가수에게 특별 보너스와 월급인상
혜택이 돌아갔다.
십 수년이 흐른 뒤 이 노래는 조용필의 리바이벌로 세상에 다시
고개를 들었다. 모임이 있을 때 술이 몇 순배 돌아가면 누군가
좌중을 헤치고 비척비척 일어나 소주병이나 막걸리병을 입에
대고 목청껏 부르는 노래가 대전 블루스다. 피서철이면 대전역
광장에 몰려드는 젊은이들이 한 잔의 술과 함께
야간열차를 기다리며 즐겨 부르기도 한다.
술이 뒤따라야만 제 목청이 나오는 이유는 무엇일까.
이 노래는 우리의 전통적 정서를 잘 담고 있다.
아리랑 관동별곡 진달래 처럼 만남과 이별, 귀향과 가출,
생성과 소멸의 상반된 이미지를 내포한 역(驛)을 내세워
60년대 어려웠던 소시민의 애환을 달랬다.
기다렸던 혹은 오지 말아야 할 막차가 지친 몸을 이끌고
들어오는 역의 실루엣은 작가들의 단골 소재다.
80년대 나온 곽재구의 시 사평역에서 와 임철우의 중편
소설 사평역은 해방과 6.25, 조국 근대화에 멍든 민중들의
아픔을 역의 대합실을 통해 서정적으로 그려냈다.
<막차는 좀처럼 오지 않았다/대합실 밖에는 밤새 송이눈이 쌓이고/
흰 보라수수꽃 눈시린 유리창마다/톱밥 난로가 지펴지고 있었다/그믐처럼
몇은 졸고/ 몇은 감기에 쿨럭이고/그리웠던 순간들을 생각하며
나는/한줌의 톱밥을 불빛 속에 던져주었다/내면 깊숙이 할 말들은
가득해도/청색의 손바닥을 불빛 속에 적셔두고/모두들 아무 말도 하지
않았다/산다는 것이 때론 술에 취한 듯/한 두릅의 굴비, 한 광주리의
사과를/만지작거리며 귀향하는 기분으로/
침묵해야 한다는 것을/모두들 알고 있었다>
곽재구의 이 시는 당시 대전발 0시50분 열차를
기다리는 대합실 분위기를 묘사한 듯하다.
1959년 2월 제33열차로 탄생한 이 기차는 밤 8시 45분에 서울을 출발,
대전에 0시40분 도착, 다시 목포를 향해 0시50분에 출발했다.
지금은 서대전역을 통해 호남선이 다니지만 당시에는 대전역을 거쳐갔다.
이 열차를 이용한 사람들은 대전역 인근 시장에서 광주리 물건을 팔던
농사꾼이거나 술에 얼큰히 취해 막차를 기다리던 지방사람들이었다.
방학철에는 캠핑이나 귀향하는 학생들로 새벽열차가 북적대기도 했다.
0시50분열차는 지금 없다.
1년만인 1960년 2월 대전발 03시05분
발차로 시간이 변경되면서 짧은 수명을 다했다.
레코드사 사장에까지 올랐던 최치수씨와 김부해씨는
이미 운명을 달리했고 가수 안정애씨만이 과거 영광을
뒤로하고 생업에 전념하고 있다.
대전역 부근 허름한 선술집에선 지금도 쉰
목소리의 대전 블루스가 흘러 나온다.
2019-04-16 작성자 명사십리