<P><STRONG><FONT size=3>국가공인 도로교통사고감정사란</FONT></STRONG>?</P>
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<P>도로교통사고감정사란 교통사고에 대한 정부의 관계기관이나 사고당사자 또는 제3자의 의뢰를 받아 조사 및 분석, 사고 상황에 대한 재현 등을 통하여 교통사고의 원인 및 책임 소재를 규명하고, 교통사고 관련자간의 법률적 분쟁의 해결을 위한 정보를 제공하는 자로 국가공인 도로교통사고 감정사 자격시험에 합격한 자를 말한다.</P>
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<P><STRONG>수험대책</STRONG></P>
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<P>2001년부터 2006년까지 도로교통안전관리공단에서 민간자격으로 운영 (총 6회 시험 시행)해 왔던 도로교통사고감정사가 2007년 4월 6일자로 경찰 청장으로부터 국가공인 인증을 받음으로써, 그 동안 미흡했던 교통사고조사 분야의 자격수요와 업무종사자에 대한 전문성 요구에 부응하고 자격의 공신력 확보로 사고조사를 한 단께 격상시키는 계기가 되었다.</P>
<P>작년 하반기에 첫 시험을 치뤘기에 아직까진 체계화된 교재나 학원 동영상 강의가 많이 부족한 실정입니다..그러니 만큼 시험 출제위원들도 그러한 現 시장의 논리를 알고 있겠지요.</P>
<P>어느정도 학습을 이룬사람들이 평균 60점 과락 40점을 넘기지 못할정도의 난이도는 무리일거라 생각듭니다.기존에 민간자격증으로 지난 5년간 실시했던 교재나 문제들이 주된 소스가 될지 않을까 추측해봅니다.인터넷이든 뭐든 관련된 자료는 최대한 수집해서 정독하시는게 가장 큰 도움이 될거 같습니다.</P>
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<P><STRONG>도로교통사고감정사의 직무내용 및 진출분야</STRONG></P>
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<P>국가자격기본법’ 제15조 및 도로교통 안전관리공단의 교통사고감정사자격관리. </P>
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<P><STRONG>운영규정 제13조에 의거</STRONG> </P>
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<P>※ 경찰청, 공평한 사고처리의 정착을 위해 절대평가로 자격 부여 ! </P>
<P>전담사무소 및 법인개설 등으로 제1회 시험에서 많은 인원 배출 절실..... </P>
<P>연간 4천여 건의 소송업무 ⇒ 당장, 최소 2,000 여 명의 공인이 필요 !</P>
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<P><STRONG>(1) 직무내용</STRONG></P>
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<P><STRONG></STRONG>① 국내 도로상에서 발생하는 교통사고의 조사 </P>
<P>② 교통관련법규에 대한 이해 </P>
<P>③ 교통사고의 정확한 원인 규명 및 과학적 해석 </P>
<P>④ 교통사고의 재현 </P>
<P>⑤ 교통사고에 대한 감정서 작성 및 의견제시</P>
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<P><STRONG>(2) 진출분야</STRONG></P>
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<P>① 교통사고조사 관련 경찰관, 군인, 검찰 및 법원 공무원 등 </P>
<P>② 도로관리 국영기업체 및 정부 산하 기관 등 </P>
<P>③ 보험회사, 공제조합, 사고보상업체 등 </P>
<P>④ 일반 교통관련 기업체 또는 단체, 교통용역업체 등 </P>
<P>⑤ 사설감정인 등</P>
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<P> <A href="http://%65%61%73y4%75.%63o.k%72/codmain_b.html?prod_num=234&pt_code=ziozio"><STRONG><FONT color=#3058d2>▷▶▷▶ 2008년 대비 도로교통사고감정사 무료상담 및 무료자료 발송 배포처</FONT></STRONG></A><STRONG><FONT color=#3058d2> </FONT></STRONG></P>
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