한서대의 눈부신 비상은 계속된다!

[방관식]

29일 오후 한서대 태안캠퍼스 활주로에는 평상시와는 다른 육중한 굉음이 들렸다.

이 굉음에 학생들이 술렁였다.

세계적인 항공교육 명문대학으로 성장한 한서대학이 더 큰 나래를 펼 수 있는 전기가 마련되는 순간이었다.

전 세계 500여개의 항공사가 운영하고 있는 보잉 737기가 많은 우려를 뒤로하고 활주로에 사뿐히 착륙하자 학생들은 환호했다.

함기선 총장은 “이것이 한서대의 프라이드다”라고 말했다.

조종, 정비, 시스템 개발, 승무원 교육 등 다방면에 걸쳐 항공교육의 획기적인 변화를 가져오게 될 보잉 737기의 교육용 도입으로 더 크게 웅비할 한서대를 취재했다.

◇한국의 명문을 넘어 세계의 명문으로

한서대학교는 10여 년 전부터 항공분야의 교육을 집중 육성하기 위하여 많은 투자를 해 왔다.

활주로를 비롯한 항공교육시설을 자체적으로 건설했다.

활주로를 자체적으로 보유한 항공교육기관은 세계적으로도 드물다.

한서대는 여기에서 멈추지 않고 조종사 훈련의 질적 수준을 높이고자 CJ-1 제트 훈련기, Bell 412 헬리콥터 등 약 50대의 항공기를 도입, 조종사 교육 및 훈련으로서는 아시아에서 최고 수준인 항공교육기관으로 성장했다.

이에 힘입은 항공관련 학과도 꾸준히 증가해 1999년 항공기계학과 설립을 시작으로 2014년 현재는 항공레저산업학과까지 9개의 학과를 거느린 항공학부로 거듭났다.

조종사훈련분야에 대한 시기적절한 집중투자는 항공운항학과를 명문학과 수준으로 만들었으나 한서대학교 항공학부가 명실상부한 항공교육의 메카로 성장하기 위해서는 조종훈련 이외의 학과가 동반성장할 수 있는 발판이 절실했다.

바로 이 문제점을 해결할 수 있는 정답이 보잉 737 제트여객기의 도입이었다.

◇보잉 737기 도입 의미

한서대 항공학부는 항공운항학과, 헬리콥터 조종학과 이외에도 항공기술과 연구 분야에 관련된 학과가 많다.  각 학과의 학생들을 현장형 인재로 양성하는 것이 대학 항공교육의 목표다.

그러나 모든 학과의 학생들에게 현장형 교육을 시키기 위해 조종교육에 활용하는 항공기를 분해하거나 연구용으로 이용할 경우 비행안전에 문제가 발생하는 애로점이 있었다.

보잉 737 제트여객기의 도입으로 우선 이 문제가 효과적으로 해결됐다.

보잉 737 제트 여객기는 전 세계적으로 190여 나라에서 500개 이상의 항공사가 사용하고 있으며 7000대 이상 생산됐고, 현재 4500대 이상이 비행하고 있는 가장 표준적인 여객기다.

B737-100으로 시작되어 현재는 B737-900까지 개량 형이 판매되고 있다.

이 여객기는 교과서에서 배울 수 있는 모든 시스템이 완비된 항공기이기 때문에 교육에 활용할 경우 운항, 관제, 항공서비스, 항공정비, 항공전자, 항공기 개발 등의 교육수준을 획기적으로 높일 수 있게 됐다.

매우 고가의 여객기를 항공교육에 활용한다는 것은 상상할 수 없었으나 항공학부는 발상의 전환을 통해 보잉737 여객기 중 구형 항공기는 저렴하게 구입할 수 있는 것과 한서대 비행장에도 착륙할 수 있다는 점을 고려해 완전히 작동 가능한 항공기가 비행하여 한서대 비행장에 도착하는 조건으로 항공기 구입을 추진, 성공하기에 이르렀다.

제트 여객기는 모든 시스템이 완벽히 작동하지 않으면 비행할 수 없기 때문에 B737 여객기가 한서대학교 활주로에 착륙했다는 것은 완전히 작동 가능한 여객기를 보유했다는 의미다.

함 총장의 선언처럼 이점이 한서대의 프라이드이고 타 대학과는 차별화된 우월성이다.

△미니인터뷰 - 김학윤 항공기술교육원장

= 앞으로 여객기 활용 계획은?

- 이 항공기는 더 이상 비행은 하지 않는다.

  하지만 운송용 항공기조종사 진출 대상자에 대한 기종 및 조종실 절차교육과 보잉 737 여객기의 작동가능상    태 유지를 통한 현장형 정비사 양성보유, 복잡한 시스템에 대한 실습을 통한 연구개발 인력양성 등에 유용    하게 사용할 계획이다.

  특히 항공학부에서 가장 인기가 높은 항공관광학과는 실제 항공기에서의 객실실습을 통한 현장형 승무원 양    성으로 점점 치열해지고 있는 타 대학과의 경쟁에서 더 확실한 우의를 선점하는 계기가 될 것으로 기대한     다.

 = 항공기 도입으로 기대되는 효과는?

 - 항공기 조종사, 정비사, 승무원 등 모든 분야에서 실전 적응력이 월등히 높은 인력을 양성할 수 있다는 점     이 가장 큰 매력이다.

   여기에 연구개발 분야 인력 양성에도 획기적인 전환이 이뤄질 것으로 기대된다.

   항공교육시설을 견학하는 청소년들에게 동기와 꿈을 심어줄 수 있고, 태안지역을 방문하는 관광객에게 볼     거리를 제공하는 등 하늘을 비행할 때보다 한서대에서 더 많은 일을 할 것으로 기대를 모으고 있다.