JR큐슈 근교형 전동차 813계 200번대 (미나미후쿠오카 차량구 소속 RM편성)
1, 차량개요
813계 200번대는 기타큐슈/후쿠오카 도시권역에서의 열차 증비와 함께 국철시대 차량인 423계, 715계의 대체를 위해 제작된 계열로서 813계의 5~7차 증비분에 해당한다.
전체적으로 이전의 0번대 및 100번대와 큰 차이는 없으나 경제성을 중시하여 화장실의 채광창 및 안개등, 전면 편성번호 부분의 조명 등이 폐지되었고 실내 형광등 커버 삭제, 기존의 삼각형 손잡이를 원형으로 교체하는 등의 소소한 변화가 있었다.
1997년부터 1998년까지 2년간 3량 편성 36개 편성 108량이 배치되었으나 RM228편성은 노가타 차량센터로 이동, RM231편성은 2002년 가고시마본선 열차추돌사고로 폐차되어 2020년 10월 현재 시점에서는 34개 편성 102량이 미나미후쿠오카 차량구에 소속되어 가고시마본선의 보통/쾌속열차를 중심으로 닛포본선이나 나가사키본선 구간에서도 운용되고 있다.
2. 차량제원
데 뷔 : 1997년
길이/폭/높이 : 20000 / 2985 / 4295
편 성 : 3량 1편성 (1M 2T)
영업최고속도 : 120km/h
설계최고속도 : 120km/h
가 속 도 : 2.0km/h/s
궤 간 : 1067mm
전기방식 : 교류 20kV 60Hz
주전동기 : 3상교류전동기 MT401K(150kW)
편성출력 : 150kW * 4 * 1량 = 600kW(3량편성시)
기 어 비 : 6.50
제어장치 : VVVF-GTO인버터제어방식
대 차 : 볼스터리스 에어스프링 대차 DT401K / 부수대차 TR401K
브레이크방식 : 발전브레이크 병용 전기지령식 브레이크
신호장치 : ATS-SK / ATS-DK
3. 운행노선 및 종별
운행구간 : JR큐슈 가고시마본선 (모지코~하카타~아라오) / 닛포본선 (고쿠라~우사) / 나가사키본선 (토스~히젠야마구치)
운행종별 : 운행구간 내 보통/쾌속열차
4. 소속기지 및 편성표
JR큐슈 미나미후쿠오카 차량구 소속
3량 편성 34개 편성 102량 재적, 운용 중
* RM231편성은 2002년 추돌사고로 폐차 / RM228편성은 노가타 차량센터 전속
813계 200번대
미나미후쿠오카 RM |
<< 모지코 방면 -------------- 아라오/우 사 방면
>> |
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쿠하 |
사하 |
쿠모하 |
813 |
813 |
813 |
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Tc |
T |
Mc |
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RM202 |
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5. 회원투고사진
RM218
최종수정일 2020. 10. 19